隨著收入的增加，現(xiàn)在的購(gòu)車族已經(jīng)將選擇的目光放在了動(dòng)力更加充沛、空間更加寬裕、配置更加豐富的中級(jí)車身上。其中在20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，各大品牌車型的競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，今天小編就為大家推薦幾款物有所值的中級(jí)車。

外觀吸引，搶奪第一印象分

選擇中級(jí)車的人往往非常看重車型的外觀設(shè)計(jì)，一方面是自身審美價(jià)值的體現(xiàn)，另一方面則是為了符合自己的地位和品味。而目前市場(chǎng)上主流的中級(jí)車在外觀內(nèi)飾方面都愿意投入精力，產(chǎn)品設(shè)計(jì)各有特色。

目前市場(chǎng)主銷的第九代雅閣已經(jīng)風(fēng)靡多年，其整體設(shè)計(jì)平穩(wěn)大氣，能夠很好的兼顧商務(wù)與運(yùn)動(dòng)，尤其前臉夸張的大面積鍍鉻中網(wǎng)讓人印象深刻，對(duì)于性格穩(wěn)重的人來(lái)說(shuō)當(dāng)然不失為上乘之選。

而蒙迪歐的設(shè)計(jì)則更顯得張揚(yáng)，前臉設(shè)計(jì)雖然有點(diǎn)似曾相識(shí)，但是不可否認(rèn)確實(shí)很吸引眼球，整體的車身線條流暢大氣，而且極富運(yùn)動(dòng)氣息，當(dāng)然很容易贏得消費(fèi)者的青睞。

至于去年底上市的全新思鉑睿，設(shè)計(jì)更讓人眼前一亮，在整體外觀上，全新思鉑睿針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者全新定制。流暢的空氣動(dòng)力流線型車身，能將風(fēng)阻降低到最低，以達(dá)到節(jié)能省油的效果，且全車身搭配鍍鉻裝飾，營(yíng)造層次感及時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息。鋒銳的LED頭燈與華美的多層展翼式前格柵融為一體，尾部配合三次元設(shè)計(jì)LED尾燈，運(yùn)動(dòng)中透著優(yōu)雅。對(duì)于男女老少來(lái)說(shuō)，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格都非常符合大眾品味。

空間舒適，配置更加人性化

中級(jí)車的舒適性當(dāng)然也是一個(gè)關(guān)鍵因素，畢竟現(xiàn)在自駕游出行已經(jīng)成為了趨勢(shì)，每位駕乘者都希望空間利用率更好、乘坐更舒適。

內(nèi)飾方面，雅閣采用了貫通式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上的兩塊液晶顯示屏非常醒目，而這些變化，依舊沒有突破本田原有的風(fēng)格。深色桃木飾板的加入提升了車內(nèi)的豪華感，也是國(guó)人比較喜愛的內(nèi)飾裝飾材質(zhì)�？臻g上也表現(xiàn)的中規(guī)中矩，可以保證舒適體驗(yàn)。

蒙迪歐的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與外觀一樣搶眼：大面積的木紋裝飾和柔和的曲線不見了，取而代之的是金屬質(zhì)感的鍍鉻裝飾條以及筆直鋒利的切割線。當(dāng)然，最值得一提的，還是蒙迪歐的超長(zhǎng)軸距，與同級(jí)車相比優(yōu)勢(shì)明顯，這足以保證駕乘者的充�？臻g。

全新思鉑睿在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上革新性的采取了“360環(huán)抱式中控”布局，整體材質(zhì)和做工也更趨向于豪華車品味，包括中控臺(tái)上半部分、車門內(nèi)飾板都采用了軟性搪塑工藝，而方向盤以及車門扶手部分通過(guò)真皮包裹進(jìn)一步提升了車內(nèi)的豪華程度。在空間上，全新思鉑睿也進(jìn)步明顯，比老款思鉑睿增長(zhǎng)了75mm，雖然從數(shù)據(jù)上看并沒有蒙迪歐占有優(yōu)勢(shì)，但整體空間的利用率非常合理。全新思鉑睿的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)不再僅是強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)的二維式的空間加大，更在乎營(yíng)造三維式的空間享受，用ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和ASC聲音補(bǔ)償技術(shù)打造的立體式的駕趣空間。ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)能夠消弭噪聲紛擾，建立勞斯萊斯級(jí)別的靜謐領(lǐng)域。它所搭載的ASC系統(tǒng)是百萬(wàn)級(jí)別跑車才會(huì)有的頂級(jí)運(yùn)動(dòng)裝備。讓聲音不全是煩擾，還可以悅耳動(dòng)聽！

科技配置：安全+智能成為關(guān)鍵詞

科技的進(jìn)步在汽車行業(yè)的發(fā)展中也得到了充分的體現(xiàn)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，也不可避免的追求高科技帶來(lái)的極致體驗(yàn)。

第九代雅閣定位于“全價(jià)值進(jìn)化科技旗艦”，科技感及豪華感當(dāng)然不俗，在安全性配備方面，除了傳統(tǒng)的六氣囊，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以外，還搭載了LWD車道偏離警示、LWC盲點(diǎn)顯示、ACC主動(dòng)巡航控制、防碰撞制動(dòng)、前后8探頭全方位泊車?yán)走_(dá)等裝備，不僅豐富而且實(shí)用。

蒙迪歐的配置同樣非常豐富，中高配車型搭載了SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)、MyFord Touch車載多媒體互動(dòng)系統(tǒng)-中控臺(tái)8英寸彩色LCD觸控屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等科技配置，安全方面，則標(biāo)配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、上坡輔助、前排雙氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及膝部安全氣囊等，達(dá)到主流水準(zhǔn)。

全新思鉑睿的DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)，通過(guò)智能手機(jī)與智能屏互聯(lián)控制，在這個(gè)智能當(dāng)?shù)赖臅r(shí)代無(wú)疑創(chuàng)造了前所未有的便捷駕駛。而以ANC主動(dòng)式降噪技術(shù)為代表的高端配置顯然也為舒適加分不少。值得一提的是，全新思鉑睿全系配置的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，可以在城市工況下達(dá)到節(jié)油15%的效果，這一點(diǎn)對(duì)于居家人士來(lái)說(shuō)更具賣點(diǎn)。不僅如此，搭載了更具突破性的ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)的Si車型，不僅涵蓋了雅閣所具有LWD車道偏離警示、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)，還包括FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)及HSS自適應(yīng)燈光輔助，利用多項(xiàng)智能安全功能為車主營(yíng)造更加智能、安全駕駛環(huán)境。近日全新思鉑睿更成為了CTCC指定安全用車，成為新一季守護(hù)神。

總結(jié)：今天小編選擇的幾款車型都屬于20-25萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)有代表性的車型，無(wú)論是老牌穩(wěn)重的雅閣，還是空間出眾的蒙迪歐，又或者是新生能力者全新思鉑睿，每款車型都有自己的典型特征，究竟誰(shuí)更符合你的心意？恐怕親自到店品鑒是一個(gè)不錯(cuò)的辦法。