近日，一些路怒事件引發(fā)關(guān)注。胡亂變線、強(qiáng)行超車(chē)、闖黃燈、罵粗口……不少司機(jī)在面對(duì)糟糕的交通狀況時(shí)都會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的路怒表現(xiàn)。有調(diào)查顯示，因堵車(chē)和路況不佳導(dǎo)致動(dòng)怒的情況占48.1%。確實(shí)，在一些路況復(fù)雜的路段更容易導(dǎo)致路怒的發(fā)生。記者針對(duì)南寧道路情況，盤(pán)點(diǎn)了幾類(lèi)容易引發(fā)路怒的道路，為車(chē)友提供建議

易怒路段1 與左拐車(chē)道相鄰的直行道

直行車(chē)道上明明是綠燈，可排在路口的車(chē)輛卻停在原地，任憑后面的車(chē)輛如何按喇叭它就是不動(dòng)，直到左拐方向綠燈亮起，它才左拐。這種惱人的情況，許多車(chē)友都曾碰到過(guò)。這是由于這些車(chē)輛故意占用車(chē)道所致。

廣西超大駕校教練蘇先生稱(chēng)，交叉路口是占道行駛的多發(fā)區(qū)，尤其是最靠近左拐車(chē)道的直行道容易被左拐車(chē)輛占道。由于左拐車(chē)道一般比直行車(chē)道少，且其放行時(shí)間相對(duì)較短，因此左拐車(chē)道上通常排隊(duì)等候的車(chē)輛較多。一些左拐車(chē)輛投機(jī)取巧，通過(guò)直行道行至路口后占道停駛，等到左拐車(chē)道放行時(shí)加塞過(guò)去，這會(huì)引起后方車(chē)輛不滿(mǎn)，因此也容易導(dǎo)致路怒情況。他建議，直行司機(jī)盡可能選擇遠(yuǎn)離左拐車(chē)道的直行道，以減少被其他車(chē)輛惡意占道的情況。

易怒路段2 快環(huán)進(jìn)出口處

從快環(huán)出口駛?cè)肟飙h(huán)，或是從入口駛離快環(huán)，這樣的場(chǎng)景屢不鮮見(jiàn)。家住南寧白沙大道的車(chē)友覃先生告訴記者，幾乎每天他都能在快環(huán)進(jìn)出口看到類(lèi)似違法駕駛的行為。他說(shuō)，在快環(huán)上行駛的車(chē)輛車(chē)速較快，加上一些路段綠化帶的植物較高，駕駛員視線受阻，車(chē)輛違法行駛很容易發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。有時(shí)即便沒(méi)有發(fā)生事故，正常行駛的車(chē)輛也會(huì)被違法行駛車(chē)輛驚嚇到，這時(shí)發(fā)生口角的情況就會(huì)增加。

此外，在快環(huán)一些繁忙路段的進(jìn)出口，也容易出現(xiàn)加塞、逼別其他車(chē)輛的情況。針對(duì)這些情況，交警部門(mén)去年已經(jīng)采取應(yīng)對(duì)措施。去年11月下旬，南寧交警在竹溪大道城市規(guī)劃院前路段增設(shè)了一組電子警察抓拍設(shè)備，用于抓拍該路段主道出口車(chē)輛違反禁止標(biāo)線通行的交通違法行為。數(shù)據(jù)顯示，該電子設(shè)備安裝的第一周，就抓拍了2400多起交通違法行為。對(duì)此，一些車(chē)友認(rèn)為，快環(huán)各出入口的交通亂象十分嚴(yán)重，且在快環(huán)違法駕駛很容易引發(fā)嚴(yán)重交通事故，建議交警部門(mén)嚴(yán)格查處類(lèi)似違法駕駛行為。

易怒路段3 “交叉車(chē)流”路段

在南寧，有部分路口的車(chē)流，會(huì)出現(xiàn)不同方向車(chē)流交叉，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛互不相讓的情景。家住東溝嶺東州路的南寧車(chē)友黃女士介紹說(shuō)，東州路與南梧路交叉處是丁字路口。南梧路由東向西方向的車(chē)流左拐到東州路時(shí)，南梧路上由西向東直行的車(chē)流是同時(shí)放行的，兩股車(chē)流出現(xiàn)交匯。她稱(chēng)，按照交通規(guī)則，拐彎車(chē)輛應(yīng)給直行車(chē)輛讓行，但在交通繁忙時(shí)段，直行車(chē)流太多，如果左拐車(chē)流一直讓行需等上多個(gè)紅燈周期，因此常常出現(xiàn)兩股車(chē)流針?shù)h相對(duì)的情況。

南寧的哥嚴(yán)先生稱(chēng)，南寧七星路與教育路交叉的五岔路口也有類(lèi)似情況。從七星路要右拐至教育路的車(chē)流，常與天桃路上的直行車(chē)流“打架”。他稱(chēng)，通過(guò)這些復(fù)雜的路段時(shí)，無(wú)論是哪個(gè)方向行走的司機(jī)都應(yīng)減速慢行，主動(dòng)禮讓?zhuān)�只有這樣才能確保道路有序、通暢，一旦出現(xiàn)互不相讓的情況，又因現(xiàn)場(chǎng)車(chē)流較多，容易引發(fā)交通大堵塞，于人于己都是不利的。

易怒路段4 停車(chē)場(chǎng)入口

鬧市區(qū)的停車(chē)場(chǎng)出入口，也是容易出現(xiàn)加塞的地方。在南寧做服裝生意的覃先生，對(duì)南寧市一些繁華大商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)頗為熟悉。他稱(chēng)，周末時(shí)繁華商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)出入口都會(huì)有大量車(chē)輛排隊(duì)，逼別、加塞、強(qiáng)行超車(chē)的情況十分常見(jiàn)。

他說(shuō)，商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)入口的道路，一般不會(huì)很寬敞，加之排隊(duì)車(chē)輛較多，一些胡亂擠到入口處的車(chē)輛如果得不到其他車(chē)輛讓行的，只能加劇擁堵，因而容易引發(fā)爭(zhēng)吵。停車(chē)場(chǎng)出口的情況也有些類(lèi)似，到了晚上商場(chǎng)關(guān)門(mén)時(shí)，不少車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)排起長(zhǎng)隊(duì)，由于停車(chē)場(chǎng)道路狹窄，很容易發(fā)生刮擦事故。他提醒說(shuō)，很多商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的出口交費(fèi)處設(shè)置在底下停車(chē)場(chǎng)的坡道上，車(chē)輛駛離停車(chē)場(chǎng)時(shí)應(yīng)與前車(chē)保持車(chē)距，以免跟車(chē)太近，前車(chē)后溜時(shí)無(wú)處躲藏。