2015年2月2日，漢能薄膜發(fā)電集團在北京召開移動能源戰(zhàn)略發(fā)布會。據(jù)了解，漢能集團計劃將在今年10月推出3到5款太陽能全動力汽車，新車將基于薄膜發(fā)電技術(shù)，在日均4小時光照下，可以驅(qū)動一輛1噸的汽車正常行駛80至100公里。

此次漢能集團提出了移動能源概念，這個概念具體是以可移動的分布式發(fā)電技術(shù)為基礎(chǔ)，通過儲能、控制、信息通信等技術(shù)的有機結(jié)合，實現(xiàn)能源的可移動、全天候、高效率供應。薄膜發(fā)電技術(shù)具有柔性可彎曲、質(zhì)量輕、弱光性好、顏色可調(diào)、形狀可塑等優(yōu)勢，可廣泛應用于分布式發(fā)電、移動3C產(chǎn)品、可穿戴設備以及太陽能全動力汽車、太陽能無人機、衛(wèi)星等各種領(lǐng)域。

在電動車領(lǐng)域，漢能集團正在與國外3家、國內(nèi)2家頂級汽車設計機構(gòu)合作開發(fā)太陽能全動力汽車。此前，漢能集團收購了美國柔性薄膜電池技術(shù)公司Alta Devices集團，基于Alta Devices集團技術(shù)開發(fā)的太陽能全動力汽車，會將6平方米高效砷化鎵柔性薄膜電池其集成于車身上，可為汽車提供全部動力。

據(jù)測算，在日均4小時光照下，可以驅(qū)動一輛1噸的汽車正常行駛80至100公里，若與動力電池包綜合供電，可達到綜合續(xù)航里程160至200公里。此外，在車輛行駛中及停車時，均可實現(xiàn)柔性薄膜電池組件向動力電池包充電，因此可擺脫對固定充電設施的依賴，實現(xiàn)化石能源的零消耗和污染物的零排放。