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2015款?yuàn)W迪Q5正式上市 售價(jià)35.85-57.17萬元

2014年12月2日來源:廣西汽車網(wǎng)

廣西汽車網(wǎng) 訊)12月2日,一汽-大眾奧迪宣布,2015款?yuàn)W迪Q5正式上市,共推出6款車型,售價(jià)區(qū)間為35.85萬元-57.17萬元。新款?yuàn)W迪Q5搭載了最新的第三代EA888系列2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。

2015款?yuàn)W迪Q5官方指導(dǎo)售價(jià)
車型官方指導(dǎo)價(jià)(萬元)
奧迪Q5 35 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型35.85
奧迪Q5 40 TFSI 進(jìn)取型38.76
奧迪Q5 40 TFSI 技術(shù)型43.16
奧迪Q5 40 TFSI 舒適型48.59
奧迪Q5 40 TFSI 動(dòng)感型54.57
奧迪Q5 40 TFSI 豪華型57.17
制表:廣西汽車網(wǎng)

1.jpg

點(diǎn)擊進(jìn)入Q5頻道

2015款?yuàn)W迪Q5搭載的第三代EA888 2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)分高、低兩種功率調(diào)校,兩種調(diào)校都采用了目前最先進(jìn)的“雙噴射”系統(tǒng),即將汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射技術(shù)相結(jié)合,使發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃油噴射方式。

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其中,Q5 40 TFSI高功率車型所配備發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從原來的155kW提升至165kW,最大扭矩維持350Nm不變。車輛的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)因此提升,靜止加速到100km/h耗時(shí)從原來的7.5s縮短到7.2s,最高車速從220km/h提升至230km/h。同時(shí),車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性得到改善,每百公里平均燃油消耗從9.0L下降到8.4L。

Q5 35 TFSI低功率車型的最大功率輸出維持132kW不變,最大扭矩仍為320Nm。但發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升,配合6速手動(dòng)變速器,車輛從靜止加速到100km/h用時(shí)縮短0.6s,為8.8s,最高車速從210km/h提升至215km/h,同時(shí)每百公里平均油耗從8.4L下降到8.2L。

3.jpg

奧迪Q5全系車型都裝備奧迪經(jīng)典的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這套四驅(qū)系統(tǒng)在一般情況下以“前40%,后60%”的比例向前后軸分配牽引力,一旦車輪出現(xiàn)打滑趨勢,這套quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的核心——托森扭矩感應(yīng)自鎖式中央差速器便會(huì)按照機(jī)械的本能自動(dòng)向前軸或后軸分配額外的扭矩。

4.jpg

奧迪Q5高配車型上可選裝“奧迪駕駛模式選擇”系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供“自動(dòng)”、“動(dòng)態(tài)”、“舒適”、“高效”、“個(gè)性化”五種駕駛模式,以實(shí)現(xiàn)性格各異的駕駛感受。

相比于同級別其他車型的類似系統(tǒng),奧迪Q5的駕駛模式選擇系統(tǒng)不僅僅干預(yù)油門響應(yīng)和變速器的換擋策略,還能對車輛的轉(zhuǎn)向操控感、懸掛阻尼的軟硬、駕駛輔助系統(tǒng)的響應(yīng)級別、甚至空調(diào)系統(tǒng)等進(jìn)行控制。

編輯點(diǎn)評:新款?yuàn)W迪Q5的新發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行了升級,雖然售價(jià)相比現(xiàn)款車型有一定的提升,但還是可以接受的,競爭力將進(jìn)一步提升!

獲取 奧迪Q5 最低價(jià)
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  • 指導(dǎo)價(jià):35.85-57.17萬元
  • 級 別:SUV
  • 排 量:2.0
  • 變速箱:AT 雙離合變速箱 MT
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