力帆汽車(chē)首款小型SUV力帆X50即將上市，據(jù)悉該車(chē)已率先通過(guò)歐盟e-mark認(rèn)證。作為目前國(guó)內(nèi)首款通過(guò)“歐標(biāo)認(rèn)證”的多功能城市小型SUV，力帆X50的品質(zhì)如何通過(guò)歐洲國(guó)家嚴(yán)苛檢驗(yàn)？為此，記者應(yīng)邀參觀了力帆X50的生產(chǎn)線。

力帆X50

沖壓：航天級(jí)熱成技術(shù)處于先進(jìn)地位

沖壓線和沖壓工藝是汽車(chē)生產(chǎn)的基礎(chǔ)，也是保證汽車(chē)鋼材能夠達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)。據(jù)了解，力帆X50整車(chē)采用的高強(qiáng)度鋼板由3條沖壓線負(fù)責(zé)生產(chǎn)，控制系統(tǒng)采用數(shù)控全封閉沖壓系統(tǒng)，該系統(tǒng)的采用不僅提高了生產(chǎn)效率，更重要的是提升了沖壓件的標(biāo)準(zhǔn)化，減少了廢品率，保證了出廠售賣(mài)的所有力帆X50都擁有同一質(zhì)量水平。

采用航天級(jí)熱成技術(shù)的數(shù)控沖壓機(jī)器

值得一提的是，這座沖壓生產(chǎn)車(chē)間還運(yùn)用了航天級(jí)熱成型技術(shù)進(jìn)行沖壓生產(chǎn)，這種技術(shù)使得車(chē)身抗壓、抗變形性得到大幅度提升，即便是使用多年，車(chē)身結(jié)構(gòu)也不以變形。

焊接：與保時(shí)捷等世界車(chē)企同步

力帆X50的焊接生產(chǎn)線擁有12臺(tái)德國(guó)庫(kù)卡焊接機(jī)器人。德國(guó)庫(kù)卡是世界工業(yè)機(jī)器人和自動(dòng)化控制領(lǐng)域的頂級(jí)制造商，一直為保時(shí)捷、寶馬、奔馳等國(guó)際一流品牌服務(wù)。該焊接機(jī)器人生產(chǎn)線可以實(shí)現(xiàn)多款車(chē)型共同生產(chǎn)，保證每一臺(tái)車(chē)、每一個(gè)焊接點(diǎn)的焊接精度。

機(jī)器人手臂可以同時(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)焊接

擁有機(jī)器人手臂的機(jī)械化智能焊接生產(chǎn)線極大地提升了焊接的精度和密度，從而保證了整車(chē)的高強(qiáng)度鋼架結(jié)構(gòu)更具穩(wěn)定性。據(jù)記者從力帆廠商處了解，力帆X50通過(guò)了C-NCAP五星安全測(cè)驗(yàn)，碰撞試驗(yàn)完全合格，這與其整車(chē)由焊接機(jī)器人連續(xù)焊接的高標(biāo)準(zhǔn)工藝密不可分。

高效節(jié)能機(jī)器人焊接一瞬

涂裝：自動(dòng)化、環(huán)保生產(chǎn)線節(jié)能、高效

涂裝生產(chǎn)車(chē)間，這條生產(chǎn)線由百富非凡(北京)、立邦涂料、湖南關(guān)西涂裝等公司提供設(shè)備和技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)多種車(chē)型的混線生產(chǎn)，裝備了比較先進(jìn)的干式噴漆室和循環(huán)風(fēng)技術(shù)，與傳統(tǒng)噴涂工藝相比，干式分離技術(shù)的節(jié)能性可以調(diào)高60%。

干凈整潔的涂裝車(chē)間

干式噴漆室是目前國(guó)際上公認(rèn)的技術(shù)最完備的噴漆室之一，它的優(yōu)點(diǎn)在于通風(fēng)量和風(fēng)壓均勻，涂料損耗小，涂覆率高，而且產(chǎn)生的廢氣也相對(duì)較少，比較環(huán)保。此外，力帆X50涂裝生產(chǎn)線還采用PPG公司提供的節(jié)能環(huán)保水性涂裝材料，對(duì)人體健康的損害能夠控制到最小程度。

裝備百富機(jī)器人手臂的干式噴漆室

這樣的涂裝技術(shù)使得力帆X50的外觀顏色更加均勻、線條更細(xì)膩、流暢，同時(shí)也整車(chē)的防老化生銹能力更為出色。

總裝：質(zhì)檢系統(tǒng)多樣化，保證力帆X50品質(zhì)

力帆X50在經(jīng)過(guò)了前三大生產(chǎn)線之后，最后被送到了力帆汽車(chē)的總裝車(chē)間，該車(chē)間采用分段式生產(chǎn)方式，可以從“空中運(yùn)輸”持續(xù)不斷地運(yùn)送車(chē)輛，保證生產(chǎn)線可以高效、節(jié)能地進(jìn)行作業(yè)。

總裝廠采用“空中運(yùn)輸”方式

力帆X50的總裝生產(chǎn)線最值得一提的是它嚴(yán)密，甚至是繁復(fù)的質(zhì)檢和評(píng)審系統(tǒng)。除了通常的工人自檢，填寫(xiě)質(zhì)量檢測(cè)表、工人互檢、班小組長(zhǎng)巡檢、抽檢外，還設(shè)置了質(zhì)量控制點(diǎn)，進(jìn)行進(jìn)一步檢測(cè)。

工人正在進(jìn)行部件裝備質(zhì)量檢測(cè)

除此之外，力帆汽車(chē)還有場(chǎng)外質(zhì)量檢測(cè)中心，對(duì)每一輛總裝后的力帆X50進(jìn)行系統(tǒng)、嚴(yán)格的質(zhì)量把控和檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)有不合格的產(chǎn)品部件或故障都會(huì)追查到相關(guān)負(fù)責(zé)人，同時(shí)將問(wèn)題產(chǎn)品送回重新改造。

力帆X50只有通過(guò)場(chǎng)內(nèi)質(zhì)檢、場(chǎng)外質(zhì)量中心檢測(cè)、和“高管試車(chē)”三大檢測(cè)和評(píng)審系統(tǒng)才能最終走出工廠，銷(xiāo)往全國(guó)�？梢哉f(shuō)力帆X50能夠通過(guò)歐洲E-mark認(rèn)證，獲得“歐標(biāo)品質(zhì)”的贊譽(yù)，除了車(chē)輛自身的可靠性能外，很大程度上也得益于這樣嚴(yán)密、繁復(fù)的質(zhì)量評(píng)審系統(tǒng)。

經(jīng)過(guò)四大生產(chǎn)線的實(shí)地參觀和拍攝，我們也是體驗(yàn)到了“歐標(biāo)品質(zhì)”的鍛造之路，可以說(shuō)是名副其實(shí)，我們相信力帆X50憑借這樣的品質(zhì)一定能夠在小型SUV這一市場(chǎng)藍(lán)版獲得自己的立足之地，贏得消費(fèi)者的認(rèn)可和信賴。