泉南高速公路興六至六景10 公里長一段路，每逢重大節(jié)假日必堵

6日午后返城高峰，該路段又堵了15小時(shí)，網(wǎng)友調(diào)侃“盡享高速一日游”

破解“人在堵途” 市民有話要說

相信4月6日從桂林、柳州、廣州及玉林等地返邕的車主們，都在泉南高速興六互通立交橋及六景路段，遭受了“人在堵途”的“磨難”。昨日，廣西高速交警五大隊(duì)副大隊(duì)長林茂昌告訴記者，6日上午8時(shí)至7日上午8時(shí)，高速交警五大隊(duì)管理的78公里高速路段（古辣至南寧收費(fèi)站）共接到報(bào)警的交通事故55起；而6日 12時(shí)后，從各地返邕的車輛大量匯集在興六互通立交橋及六景路段，道路交通因此變得擁堵不堪，為了處理事故，及時(shí)疏導(dǎo)交通，五大隊(duì)所有能出動(dòng)的警力全都用在了高速路上。直至7日凌晨4時(shí)30分，道路交通才恢復(fù)正常。

林茂昌說，自從高速公路實(shí)行重大節(jié)假日免費(fèi)通行以來，泉南高速興六至六景路段幾乎逢重大節(jié)假日必堵。

觸目驚心 700余起違法行為 被拍下

7日上午10時(shí)，記者跟隨高速交警駕車從南寧收費(fèi)站進(jìn)入高速公路，直至六景收費(fèi)站，一路未見擁堵。但在行車過程中，記者透過車窗看到，不時(shí)有車輛占用應(yīng)急車道行車，其中不乏大客車及大型貨車。

下午5時(shí)許，記者從廣西高速交警五大隊(duì)了解到，自當(dāng)天下午2時(shí)起，興六互通立交橋至六景路段的車流量開始增大，車輛通行緩慢，執(zhí)勤交警不得不采取間斷性放行措施。而一些心急的司機(jī)，在等待放行的過程中，常常借道應(yīng)急車道通行。

對此，林茂昌表示，現(xiàn)在，一旦高速公路發(fā)生擁堵，車輛通行緩慢，就有不少自以為“聰明”的車主選擇借道應(yīng)急車道行車。對該種違法行為，高速交警會采取現(xiàn)場拍攝及固定電警拍攝等，將其錄入違法系統(tǒng)，車主很快就會收到違法罰單。

“僅4月6日當(dāng)天，在我們五大隊(duì)轄區(qū)高速范圍內(nèi)，就拍下700余起占用應(yīng)急車道行車的違法行為，違法者將被記6分，罰款200元�！绷置�昌說。

通行遇堵 車主竟下車 散步看熱鬧

“高速路上車輛原本就多，車主們你追我趕，一旦發(fā)生交通事故，對交通通行無疑是雪上加霜。”林茂昌告訴記者，據(jù)統(tǒng)計(jì)，4月6日上午8時(shí)至4月7日上午8日 24小時(shí)內(nèi)，高速交警五大隊(duì)管理的78公里高速路段（古辣至南寧收費(fèi)站）共接到報(bào)警的交通事故55起，這還不包括車主自行處理的一些小刮碰事故。

昨日上午，記者上網(wǎng)瀏覽時(shí)發(fā)現(xiàn)，不少網(wǎng)友在網(wǎng)上曬出自己6日在泉南高速公路興六至六景路段行駛時(shí)遇到的擁堵照片，以及行人在高速公路上“悠閑”散步的圖片，還有網(wǎng)友發(fā)帖稱，6日駕車返程的車友們，“在高速公路上盡情享受了一回一日游”。對此，林茂昌說，6日12時(shí)后，從各地返程的車輛匯集在興六互通立交橋及六景路段，道路交通也因此變得擁擠不堪，無數(shù)車輛排著長龍龜速通行，直至7日凌晨4時(shí)30分，道路交通才恢復(fù)正常。

據(jù)悉，該路段發(fā)生交通擁堵時(shí)，高速交警曾果斷采取間斷性放行措施，但個(gè)別車主在等待車輛放行的過程中，將車停在高速公路上，下車步行數(shù)百米到前方查看路上發(fā)生了何種狀況。而車輛放行時(shí)，這些車主卻不在車上，由此出現(xiàn)前邊車輛走空了，后邊還堵著一大堆車子的場面。

對此，林茂昌建議廣大車主，在高速路上遇到交通堵塞，交警部門采取間斷性交流放行的時(shí)間一般為5-10分鐘，車主們應(yīng)該坐在車內(nèi)耐心等候，不要下車跑去看熱鬧。

改道繞行 不熟路況者 切勿輕易嘗試

6日中午1時(shí)許，梁先生駕車從賀州出發(fā)，先到黃姚古鎮(zhèn)游玩了1個(gè)多小時(shí)，然后駕車返回南寧。當(dāng)晚8時(shí)50分，他駕車來到泉南高速橫縣六景路段時(shí)發(fā)現(xiàn)，前方車輛已經(jīng)排成一眼看不到盡頭的長龍，行駛速度也變得異常緩慢。直至7日凌晨1時(shí)30分，他才回到家中�！�500多公里路，駕車就耗去10小時(shí)，而在平時(shí)，最多也就6小時(shí)�！绷合壬�說。

“高速路遇堵，可以改走二級公路，何必?cái)D在高速公路上浪費(fèi)時(shí)間�！蓖瑯邮菑墓鹆只啬蠈帲�陳先生表示，當(dāng)天他駕車回到賓陽時(shí)，聽廣播得知興六至六景路段發(fā)生大堵車，趕緊駕車下了高速路，改走二級公路回南寧。一路上雖說路況不是很好，但至少還能正常行駛。

對陳先生的這一建議，廣西高速交警五大隊(duì)一位負(fù)責(zé)人表示，二級公路的交通標(biāo)識及標(biāo)志牌都不是很健全，如果是熟悉路況的本地司機(jī)，還可以應(yīng)付；如果是外地司機(jī)，一是不熟悉路況，二是他們在晚上一般不愿下高速路�！拔覀兾宕箨�(duì)的民警在執(zhí)勤過程中就遇到過這樣的案例，一些司機(jī)看到高速公路比較擁堵，便改走二級公路繞行，誰知1小時(shí)后又轉(zhuǎn)回到高速公路上，原因多是不認(rèn)得路，而且二級公路也經(jīng)常擁堵，加上路況不好，建議還是走高速路放心�！痹撠�(fù)責(zé)人說。

破解擁堵 可否限速改立交 擴(kuò)建行車道

提起發(fā)生在泉南高速桂柳路段的交通擁堵，時(shí)常經(jīng)過該路段的車主們，印象最深的往往就是興六至六景路段。但如何破解該路段每逢重大節(jié)假日必堵的窘?jīng)r，市民們卻各有說法。

經(jīng)常駕車往返南寧桂林兩地的劉先生對記者說，造成該路段發(fā)生交通擁堵的一個(gè)重要原因，常常是車輛搶行產(chǎn)生的交通事故。為此，他建議，在重大節(jié)假日期間，興六互通立交橋至南寧收費(fèi)站的高速路段，應(yīng)實(shí)施全段限速（如時(shí)速60-80公里），速度降下來了，發(fā)生交通事故的幾率自然也會下降。此外，交警應(yīng)多派警力上高速路巡邏，及時(shí)處理交通事故，及時(shí)制止和處罰各類違法行為。

對該路段非常熟悉的林先生則表示，興六互通立交橋路段是桂林、柳州方向來車及廣州、玉林方向來車的一個(gè)交匯點(diǎn)，相當(dāng)于一個(gè)瓶頸，逢重大節(jié)假日車輛集中出行，該路段發(fā)生擁堵不足為奇。再者，六景大橋橋面只有對向4條車道，這跟大橋兩端對向6條車道不相匹配。平時(shí)車流量不大時(shí)，問題不會顯現(xiàn)出來，一旦車流量增大且相對集中，擁堵問題就會出現(xiàn)。對此，林先生建議，有關(guān)部門是否可以考慮對興六互通立交橋進(jìn)行改造，以解決新形勢下車輛迅速增多帶來的矛盾。

“現(xiàn)在廣西不少地方都在對高速公路的行車道進(jìn)行擴(kuò)建，興六至六景路段這么容易發(fā)生擁堵，有關(guān)部門應(yīng)該考慮對這一路段的道路進(jìn)行擴(kuò)建了，否則，該路段的交通擁堵狀況很難得到緩解�！笔忻窈蜗壬�如是說。