捷達，在其誕生之時，便是汽車時尚的領(lǐng)導(dǎo)者。作為第一批走進百姓家中的轎車，它身上承載了不少人的記憶，當然也承載了中國汽車的夢想。在剛剛進入中國市場時，便引領(lǐng)了中國消費者對“家庭轎車”最初步的審美認知和價值認知，也正因如此，捷達席卷中國車市20年，成就了世界轎車歷史的傳奇，創(chuàng)造了中國家轎第一品牌。2013年，在眾多“捷達迷”的期待之下，具有革命性意義的全新?lián)Q代車型——全新捷達正式上市，在技術(shù)應(yīng)用上，甚至可以說：領(lǐng)導(dǎo)著中國家轎的技術(shù)進步與發(fā)展。

就拿全新捷達的安全性來說，它整車安全性能根據(jù)C-NCAP（2012）碰撞五星標準開發(fā)，主動安全配備超過30項之多，功能涉及到操控性、舒適性、制動性、警示性、視野等方面。不僅如此，全新捷達以20多項的被動安全裝備全面周到的保護車上人員安全，不僅擁有堅固的車身，更配備了WFS 4 Online第四代在線防盜系統(tǒng)和WOKS安全頭枕等B級車裝備，無疑，這在國內(nèi)同級車中擁有了更高的性價比。

全新捷達車身頂蓋與側(cè)圍采用激光焊接，提高了整車剛度。與采用頂蓋密封條的車身相比，既美觀，又降低了風(fēng)噪。同時，它的地板及縱梁采用的是激光拼焊鋼板，不僅減輕了車身的重量，也提高了整車碰撞安全性能。并且全新捷達的車身51%以上采用高強度鋼板、超高強度鋼板及熱成型鋼板，為乘客提供安全的乘坐空間，在國內(nèi)A級車市首屈一指。

在技術(shù)應(yīng)用上，幾乎可以說一汽-大眾不惜工本，不僅將最先進的EA211發(fā)動機首先應(yīng)用于捷達，更將同級車中難以見到的CEPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向裝備加于身。CEPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以實現(xiàn)在低速行車狀態(tài)下，為駕駛者帶來輕盈的轉(zhuǎn)向回饋力，令泊車變得易如反掌；而在高速狀態(tài)下，CEPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則會通過輪速傳感器得知車輛行駛速度，并在此時為全新捷達賦予此時最需要的沉重轉(zhuǎn)向回饋力度，從而確保高速行車的穩(wěn)定性，保證行車安全。

不僅如此，全新捷達所配備的后視鏡更是有加熱功能。在雨雪天氣條件下行車，除了前風(fēng)擋與車窗會因為水汽的積累而阻擋駕駛員的視線外，車外側(cè)兩個后視鏡同樣也會不同程度的積水結(jié)霜，如果盲目出行，極易造成駕駛員對于兩側(cè)后方來車的情況判斷不明，造成行車安全隱患。如果長時間采用手動方式擦拭后視鏡鏡面，不僅上手麻煩，更容易分散駕駛員的集中力。這時，全新捷達的后視鏡加熱功能，則有效的解決這一難題。車外側(cè)后視鏡加熱后可以簡單有效的去除嚴寒天氣中鏡片結(jié)冰、掛霜的困擾，為駕駛員提供清晰的視野，行車更為安全。

這一切，讓捷達品牌中的精髓：價值典范，得以再次弘揚，也讓全新捷達產(chǎn)品成為難以超越的經(jīng)典之作，為家庭用車創(chuàng)造了最高安全標準。全新捷達一直在用“新”表達著它“用心為家”的真諦。與其說全新捷達是一個象征，一種責(zé)任，不如說它更像是家庭的一位成員，一個伙伴。