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周末14款SUV大切諾基帶你領(lǐng)略人生寬度

2013年7月5日來(lái)源:Gxqcw.com

新進(jìn)口14款大切諾基震撼了整體SUV市場(chǎng)。

業(yè)界最全7大駕駛模式與先進(jìn)的8速手自一體變速箱,為您帶來(lái)全新的駕駛感受。

1.

Auto自動(dòng)模式:適用于日常行駛環(huán)境, 最為舒適的駕駛模式,

車(chē)輛根據(jù)行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)節(jié)各運(yùn)行單元。

2.

Snow雪地模式:適用于雨雪天氣的濕滑城市路面或者北方雪地環(huán)境, 通過(guò)控制TCS牽引力控制系統(tǒng), 更平衡的前后扭矩分配以及強(qiáng)力的ESP控制,提供最穩(wěn)健的駕駛狀。

3.

Sand沙地模式:適用于廣袤的沙漠環(huán)境, 通過(guò)強(qiáng)化TCS牽引力控制系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)間的最優(yōu)化協(xié)作, 提供沙地路面下最流暢的駕駛狀態(tài)。

4.

Mud泥地模式:適用于山區(qū)林間或河邊的深積水泥濘道路環(huán)境, 通過(guò)強(qiáng)化TCS牽引力控制系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)間的最優(yōu)化協(xié)作, 并抬升車(chē)輛底盤(pán)高度,提供泥濘道路下最流暢的駕駛狀態(tài)。

5.

Rock巖石模式:適用于山地間的極限環(huán)境, 通過(guò)強(qiáng)化TCS牽引力控制系統(tǒng)與制動(dòng)系統(tǒng)間的最優(yōu)化協(xié)作, 抬升車(chē)輛底盤(pán)至最高,以及釋放最強(qiáng)低速攀爬比, 提供最終極的越野能力。

Selec-Terrain路況牽引力控制系統(tǒng)提供以上五種駕駛模式,而之前系統(tǒng)中的Sport運(yùn)動(dòng)模式,現(xiàn)在集成在全新8速變速箱上,為公路駕駛增加了更多樂(lè)趣。還有全新的Eco經(jīng)濟(jì)模式,既可自動(dòng)運(yùn)行,也可通過(guò)調(diào)節(jié)中控臺(tái)上的按鈕手動(dòng)控制。

6.

Eco經(jīng)濟(jì)模式:適用于更為擁堵的大都市日常行駛環(huán)境, 是最為節(jié)油的駕駛模式,

通過(guò)更激進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)供油控制和優(yōu)化變速箱換擋行程來(lái)確保車(chē)輛最強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性。

7.

Sport運(yùn)動(dòng)模式:適用于高速駕駛環(huán)境 , 通過(guò)降低車(chē)身以及接近后驅(qū)車(chē)的扭矩分配方式,提供最富運(yùn)動(dòng)樂(lè)趣的駕駛狀態(tài)。

Quadra-Lift四輪獨(dú)立空氣懸掛系統(tǒng)

進(jìn)口全新大切諾基配備傲視同類(lèi)的Quadra-Lift四輪獨(dú)立空氣懸架系統(tǒng),在任何路況下都能提供一流的駕駛性能。該系統(tǒng)具備5級(jí)底盤(pán)升降高度,確保車(chē)輛最佳行駛表現(xiàn)。

常規(guī)(NRH):離地間隙為221毫米,提高車(chē)輛在常規(guī)道路上的燃油經(jīng)濟(jì)性和空氣動(dòng)力性能

普通越野(OR1):底盤(pán)上升33毫米,離地間隙254毫米,提升車(chē)輛通過(guò)性

極限越野(OR2):底盤(pán)上升66毫米,離地間隙287毫米,確保極限環(huán)境下車(chē)輛的越野能力

泊車(chē)狀態(tài)(Park):底盤(pán)降低40毫米,方便駕乘人員上下車(chē),駕駛員可通過(guò)選擇常規(guī)狀態(tài)或泊車(chē)狀態(tài)調(diào)節(jié)車(chē)身高度

Aero狀態(tài):底盤(pán)降低15毫米,Aero狀態(tài)由車(chē)速自動(dòng)來(lái)控制,確保最佳行駛性能并提高燃油經(jīng)濟(jì)性

進(jìn)口全新大切諾基內(nèi)飾靈感源于Jeep品牌所歷經(jīng)過(guò)的全球震懾人心的絕美圣境風(fēng)貌,裝配代表最高科技水準(zhǔn)的8+7雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng),與同級(jí)車(chē)同質(zhì)化的繁復(fù)內(nèi)飾形成明顯區(qū)別,開(kāi)辟出豪華SUV內(nèi)飾的新趨勢(shì)。

進(jìn)口全新大切諾基的內(nèi)飾被稱(chēng)為行業(yè)內(nèi)技術(shù)最先進(jìn)、做工最精良的內(nèi)飾之一。搭載的新一代人機(jī)智能交互系統(tǒng)由同級(jí)車(chē)中最大的全新8.4英寸液晶中控系統(tǒng)與真彩自定義7英寸TFT儀表盤(pán)構(gòu)成, 可實(shí)現(xiàn)上百種信息圖像化設(shè)置。而通過(guò)克萊斯勒公司專(zhuān)利的Uconnect藍(lán)牙聲控技術(shù), 全新三幅式多功能方向盤(pán)以及8.4英寸液晶中控系統(tǒng), 實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航, 通訊,娛樂(lè), 溫控與行車(chē)信息監(jiān)控五位一體的人機(jī)互動(dòng)功能。

自問(wèn)世以來(lái),Jeep大切諾基在全球已獲得逾400萬(wàn)用戶的認(rèn)可。如今,全球高端SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌Jeep,以8速自動(dòng)變速箱帶來(lái)的同級(jí)最優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,以7種駕駛模式帶來(lái)的同級(jí)最佳全路況能力,以同級(jí)別最大最先進(jìn)的“8×7”雙液晶人機(jī)交互系統(tǒng),引領(lǐng)未來(lái)豪華SUV的發(fā)展趨勢(shì)。

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