日前，記者從巴博斯汽車運營總部了解到，為了慶祝巴博斯進入中國一周年，自六月8日起到本月18日結(jié)束，開始在全國36個授權(quán)城市舉辦“限時限購，巨享巨惠”活動。這也是巴博斯中國公司繼上海車展以后，再次向市場發(fā)力出的一記重拳，目的和意義就是要達到，讓更多的人更早地了解和感受巴博斯汽車所帶給的魅力和欣喜，有點“舊時王榭堂前燕，飛入尋常百姓家”的味道。

據(jù)介紹，此次“限時限購”活動，巴博斯中國直接準備了一批優(yōu)雅極致的S級車，其中38S由原來的165.8萬元直接降至110萬元；油電混合動力的40S僅需112萬元；還有市場緊缺的12缸60S降到220萬元，若要買到相應(yīng)的原車型奔馳S 600市場優(yōu)惠價格至少還得240萬元。六月?lián)屬彴筒┧�，絕對是個大驚喜，毫不為過，因為僅有11天的時間限制，而且還有車型數(shù)量限制。

巴博斯中國運營負責(zé)人告訴記者，此次給予客戶是真真切切的實惠，而不是一次簡單的降價行為，而且活動一結(jié)束，價格馬上恢復(fù)到正常水平；更不是鑒于奔馳新S上市前的促銷，因為奔馳新S也僅僅是在德國上市，而且產(chǎn)品也不適應(yīng)中國的市場需求，例如其S350是柴油版，而非汽油版；S500卻是兩驅(qū)，而且其發(fā)動機和變速箱以及涉及到懸掛等核心技術(shù)新奔馳也無突破，至于什么時候能夠到達中國消費者手里，還得明年以后。要讓消費者花這么多時間去無確切的等待，巴博斯中國推出的“限時限購，巨享巨惠”對消費者絕對是一個福音，只可惜每家授權(quán)店只有兩臺指標。

眾所周知，巴博斯是世界上規(guī)模最大的汽車改裝生產(chǎn)商，自1977年始，其創(chuàng)始人波多•布舒曼教授就給其產(chǎn)品注了“思域無疆，行知不悔”的靈魂，把汽車產(chǎn)品視之有生命的藝術(shù)品，并不斷使之達到極限的完美。所以西方媒體稱之為“汽車佛”------一個血管里都流淌著汽油的人。因此巴博斯汽車理所應(yīng)當?shù)氖艿搅俗非笸昝罉O致，尋找與眾不同的成功人士的尊崇和追求。那熠熠生輝的雙B logo常常鼓勵著每一位駕馭者永遠向上的人生態(tài)度和永不停步的價值觀。擁有巴博斯，就是擁有了一段傳奇般的成功，正如該品牌廣告語所歌頌的那樣“成功般若傳奇，尊駕當然與眾不同”！

相關(guān)車型知識：

巴博斯38S，基于梅賽德斯-奔馳S350L，憑借著3.5升的黃金排量、高科技含量和超高性價比，成為巴博斯在中國最暢銷的車型。

巴博斯40S，基于梅賽德斯-奔馳S400L，3.5升發(fā)動機搭載了混合動力系統(tǒng)，節(jié)能、環(huán)保。

巴博斯60S，基于梅賽德斯-奔馳60S，頂級奢華的配置和V12發(fā)動機爆發(fā)出的強勁動力，彰顯與生俱來的王者氣度！

前部設(shè)計：

遁形前進氣格柵與寬大的下保險杠垂直相交，使整車顯得霸氣十足。鉆石般的大燈，配合巴博斯獨有的豎排LED燈及圓形霧燈，渾然成為一體，它不僅能給發(fā)動機提供更多的冷卻空氣，也能給車輛前部提供更好的下壓力。同時，把風(fēng)更好的導(dǎo)向剎車盤，為剎車盤的散熱提供更好的效果，從而有效縮短剎車距離。

側(cè)面設(shè)計：

38S的車長為5.233米，車高為1.479米，車寬1.871米。 側(cè)面三條犀利的腰線使將整車勾勒的大氣沉穩(wěn)，又不顯得臃腫。前沖式的設(shè)計使風(fēng)把車輛牢牢的“按”在地上，凸起的前后輪眉格外搶眼，就像一頭蓄勢待發(fā)的獵豹，緊繃著肌肉！

巴博斯的輪轂更大，使整個車的氣質(zhì)完全不一樣了，看起來更有力量感！高亮拋光的設(shè)計（Q型），不僅制作工藝非常復(fù)雜，成本昂貴，同時，也讓它顯得與眾不同，出類拔萃。五雙幅的輕合金輪轂（F型），體現(xiàn)了對運動的渴望。

尾部設(shè)計：

與前方交相輝映的巴博斯徽標，同時也代表了巴博斯的極致、奢華。在歐洲，人們一看到“BRABUS”巴博斯這六個字母,都會驚呼“哇，巴博斯！”因為他們知道巴博斯意味著什么！它意味著超凡脫俗、充分自我的個性！

由80多顆LED燈所組成的后尾燈，不僅美觀大方，具有LED燈的諸多優(yōu)勢，而且還具備一項特殊的功能，就是自適應(yīng)制動燈。巴博斯就更好的解決了這個問題。當您快速踩下制動踏板時，剎車燈會快速頻閃，以迅速提醒后方車輛，縮短反應(yīng)時間。經(jīng)測試，當時速80km/h時迅速踩下制動踏板，可以讓后方車輛的司機縮短反應(yīng)時間0.4秒，從而縮短剎車距離4.4米。

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本活動的最終解釋權(quán)歸巴博斯中國所有

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