國(guó)內(nèi)的微面市場(chǎng),雖然車型眾多而且參與競(jìng)爭(zhēng)的品牌也不少,但要說(shuō)到龍頭老大非長(zhǎng)安和五菱這兩家莫屬,而在4-5萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間中,又以長(zhǎng)安之星和五菱榮光這兩個(gè)車系的保有量最大。
其中,五菱榮光作為一款推出時(shí)間較長(zhǎng)的車型,想必大家都比較眼熟了,俗話說(shuō)沒(méi)吃過(guò)豬肉,總見(jiàn)過(guò)豬跑吧。長(zhǎng)安之星則在去年年底推出了它的大改款車型名曰新長(zhǎng)安之星,并與老款車型同步銷售。新長(zhǎng)安之星的外觀造型大氣、內(nèi)飾設(shè)計(jì)更偏向與轎車化,整體售價(jià)在3.8-5.0萬(wàn)元之間,與五菱榮光比較接近,比老款長(zhǎng)安之星略貴。
外觀對(duì)比:
就外觀造型來(lái)看,新長(zhǎng)安之星顯然更具視覺(jué)吸引力,它的前臉造型穩(wěn)重、大氣,甚至與豐田的高端MPV埃爾法有幾分神似。五菱榮光則可謂是老面孔了,外觀造型雖然無(wú)奪人眼球的設(shè)計(jì),但整體感還算不錯(cuò),中庸和諧,雙色的車身也為它加了點(diǎn)分。
車身尺寸方面,五菱榮光除了寬度與新長(zhǎng)安之星相同外,其它尺寸都要更大。其中,軸距更是長(zhǎng)了140mm,不過(guò)就我們實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,這多出的140mm似乎對(duì)車內(nèi)的乘坐及儲(chǔ)物空間影響并不是很明顯。
對(duì)于微面來(lái)說(shuō),受制于車身結(jié)構(gòu)的限制,車尾造型一般很難有設(shè)計(jì)上的大突破,這點(diǎn)在新長(zhǎng)安之星和五菱榮光上都表現(xiàn)的比較明顯,兩車的車尾造型設(shè)計(jì)都比較中庸,找不出亮點(diǎn)。
至于沒(méi)有后窗電加熱絲和后雨刮器,這是目前國(guó)內(nèi)微面市場(chǎng)中的普遍現(xiàn)象。從成本考量的角度來(lái)看,我覺(jué)得可以理解,但如果能更人性化一點(diǎn),能提供選裝的話,那就更好了。
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