與現(xiàn)款攬勝運動版與普通版共享大部分設計元素不同，讓人欣喜的是新一代的攬勝運動版明顯與普通版實現(xiàn)了更大的差異化。并且在借鑒攬勝設計元素的同時也融入了攬勝極光的造型風格，新車看上去就好像是全新攬勝與攬勝極光的綜合體。特別是相比普通版更加傾斜的A柱和車頂線條與極光極為相似，為新車帶來了更加動感的身姿。

路虎全新一代攬勝運動版

前保險杠設計借鑒自極光，很動感，并加入了銀色護板，與普通版的保守風格形成巨大反差，LED行車燈同極光一樣鑲嵌在進氣口中央；翼子板上的梯形進氣口依然作為運動版的標致性設計而出現(xiàn)。此外，前后大燈變得更纖細一些，表現(xiàn)出更犀利的眼神。

路虎全新一代攬勝運動版

尾部的設計靈感同樣來自極光，只是尾窗更大，尾燈樣式稍有不同，LED燈組帶來不錯的視覺效果。攬勝運動版長度和軸距相比普通版更短一些，軸距可能會比攬勝稍短一些，不過后排空間依舊寬敞，新車有望提供更實用的三排7座版車型。值得一提的是，從這次公布的官方圖來看，新攬勝還有一款個性版推出，其主要是在外觀配飾上做文章，包括前隔柵、后視鏡等都采用黑色裝飾來表現(xiàn)不一樣的視覺風格，從而滿足消費者的個性化需求。

路虎全新一代攬勝運動版

內飾方面，攬勝運動版不出意料同普通攬勝保持了很高的一致性，豪華感得到明顯提升。同時車型風格的不同也令兩者在細節(jié)方面有所差異。比如，攬勝運動版變速桿換上了更傳統(tǒng)的推桿式，更符合其運動定位，這是與普通版攬勝的旋鈕式所不一樣的地方，而四輻式方向盤造型也略有差異。此外，攬勝運動版空調出風口跟攬勝一樣改為橫置，同時中央顯示屏位置下移、尺寸變得更大。

路虎全新一代攬勝運動版

新攬勝運動版將提供四種動力選擇，包括3.0L機械增壓和5.0L機械增壓兩款汽油發(fā)動機，以及3.0L LR-TDV6和4.4L LR-SDV8兩款柴油發(fā)動機。所有動力都與ZF的8速自動變速箱匹配，并且得益于更輕的車重，新一代攬勝運動版的燃油經(jīng)濟性將有更好的表現(xiàn)。其他方面，新攬勝運動版在配置方面也會向新攬勝看齊，引入更多的安全和科技配置。而全新一代的all-Terrain全地形反饋四驅系統(tǒng)的引入將使得新車的越野行駛性能更有看點。