說起長安，其實我們大家并不陌生，像奔奔、逸動、悅翔這幾款車我們在大街小巷中見到他們的幾率還是非常高的，而說到長安商用旗下的汽車嘛，我想它的知名度，就遠不如我們剛剛說到的那些了。而今天我們要試駕的這款車就是來自長安商用的歐力威，名字很耳熟對嗎? 那我想您肯定也是經(jīng)常能看到“歐麗薇蘭”橄欖油的廣告，不過這只是開個玩笑而已，它們兩之間沒有任何的關(guān)系，如果非常扯上點什么的話，那我能想到的就是這臺歐力威可以拉下很多很多的“歐麗薇蘭”。

從長安商用旗下的幾款車型來看，它們一直以來似乎都在專注打造各種各樣的面包車車型， 所以這次在歐力威的設(shè)計上，長安商用也可以說是輕車熟路，似乎越來越能夠在這條路上找到專屬于自己的風(fēng)格。

歐力威此次的定位為小型CDV車型，所謂CDV的意思就是基于轎車平臺的廂式車。正式因為這種設(shè)計，給了歐力威整車3800mm*1700mm*1680mm的長寬高尺寸，讓它看起來方方正正的非�？蓯�，很像是一個大玩具。

同時，歐力威這次還采用了四輪四角的設(shè)計，而在它身上，這樣的設(shè)計并不是為了更好的操控，而是為它的空間表現(xiàn)打下了技術(shù)。從軸距我們就可以看出來，雖然歐力威的整車車廠只有3800mm，但是它的軸距卻達到了2505mm，表現(xiàn)還是相當(dāng)可觀的。

輪轂的樣子并沒有采用我們之前在廣州車展看到的那款七幅旋風(fēng)型的設(shè)計，而是采用了相對樸素的五幅造型，雖然設(shè)計簡單了型，但還是比較美觀的，而歐力威的這次量產(chǎn)車型的輪胎規(guī)格為175/70/R14。

而尾部的造型則是最突出它風(fēng)格的地方，垂直的D柱讓它看起來更有味道，而相比較起市面上其他類似的車型來看，歐力威的樣子無疑具有更大的吸引力。配合上部分鍍鉻裝飾的襯托，絕對讓它能有一種超凡脫俗的感覺。不過如果尾燈的造型能夠像頭燈一樣更加有精神的話，效果肯定會更好。