數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)汽車(chē)保有量已經(jīng)過(guò)億,汽車(chē)帶給人們生活便利的同時(shí),交通安全問(wèn)題也日益凸顯。一項(xiàng)研究統(tǒng)計(jì),近幾年全國(guó)每年發(fā)生交通事故近40萬(wàn)起,死亡人數(shù)近10萬(wàn)人,而受傷人數(shù)更是成倍增加。因此,在選購(gòu)汽車(chē)時(shí),安全系數(shù)高的車(chē)越來(lái)越受到消費(fèi)者的關(guān)注,各大廠商也紛紛在安全方面做足功課。
全新安全理念 鑄就“新五星”
長(zhǎng)城汽旗下首款T家轎長(zhǎng)城C50一經(jīng)上市便得到消費(fèi)者的青睞,市場(chǎng)供不應(yīng)求。近日,在C-NCAP公布的第四批碰撞中,長(zhǎng)城C50以52.5分的成績(jī)通過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,一舉獲得“新五星”安全車(chē)型認(rèn)定,樹(shù)立自主家轎新典范。
可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞
對(duì)于遵循“安全家轎”理念的長(zhǎng)城汽車(chē)來(lái)說(shuō),通過(guò)自身雄厚的技術(shù)實(shí)力,打造高質(zhì)量產(chǎn)品,不斷提升消費(fèi)者的安全需求一直是重中之重。而作為長(zhǎng)城汽車(chē)的全新家轎,長(zhǎng)城C50為用戶提供高級(jí)別的前瞻安全保障,將安全的理念進(jìn)行了完美詮釋。
碰撞成績(jī)突出 車(chē)身剛度超歐系車(chē)
新版C-NCAP評(píng)價(jià)規(guī)程正面40%碰撞試驗(yàn)的速度由原來(lái)的56km/h提高到64km/h,與Euro NCAP接軌,同時(shí),C-NCAP還對(duì)后排放置成年女性假人進(jìn)行考核,因此難度更高。在該項(xiàng)試驗(yàn)中長(zhǎng)城C50獲得14.54分,得分比同批的邁騰(13.11分)還要高,在假人的胸部部位和小腿部位的得分更是全面領(lǐng)先于邁騰。這也說(shuō)明長(zhǎng)城C50的安全車(chē)身具有很高的強(qiáng)度和剛度,能夠有效地抵御高速碰撞的侵入變形,保護(hù)乘員的安全生存空間。
偏置40%的正面碰撞中
業(yè)內(nèi)人士介紹,長(zhǎng)城汽車(chē)在節(jié)能排放達(dá)到北美、歐洲等市場(chǎng)要求,操縱穩(wěn)定性、車(chē)身剛度達(dá)到德系車(chē)標(biāo)準(zhǔn),NVH、可靠耐久性、精致工程達(dá)到日系車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。邁騰是先進(jìn)德系車(chē)型的代表,在安全方面充分體現(xiàn)了追求極致車(chē)身剛度的設(shè)計(jì)理念,而長(zhǎng)城C50能夠在C-NCAP正面40%碰撞試驗(yàn)中取得比邁騰更好的成績(jī),說(shuō)明長(zhǎng)城C50在安全車(chē)身設(shè)計(jì)上達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。
三大安全系統(tǒng) 塑造安全標(biāo)桿
C-NCAP管理中心工程師表示:新版C-NCAP試驗(yàn)項(xiàng)目增多、速度提高、評(píng)分更加嚴(yán)格,它的發(fā)布和實(shí)施,對(duì)于車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)將面臨新的挑戰(zhàn)。新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后,獲得五星評(píng)價(jià)的難度會(huì)增大許多,對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)是不小的挑戰(zhàn)。
而長(zhǎng)城C50能夠獲得“新五星”成績(jī)認(rèn)定,顯然在安全方面走在了前列。在主動(dòng)安全方面,長(zhǎng)城C50配備最先進(jìn)的制動(dòng)防抱死系統(tǒng)(ABS)和電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)(EBD)等先進(jìn)的電子系統(tǒng),增強(qiáng)了緊急制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。另外,四輪盤(pán)剎、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、兒童座椅固定裝置、智能車(chē)門(mén)防誤鎖功能等配置,提高整車(chē)安全系數(shù)。
后排兒童安全座椅
而且,長(zhǎng)城C50采用了四輪獨(dú)立懸架,尤其是后雙橫臂式懸架,橫向剛度大,抗側(cè)傾性能優(yōu)異,擁有良好的抓地能力,帶給駕駛者更好的操控性能。
被動(dòng)安全方面,長(zhǎng)城C50更是做到了“固若金湯”,在車(chē)身材料的選擇上,長(zhǎng)城C50大量使用了高強(qiáng)度鋼板,如前后防撞鋼梁、前圍板、側(cè)圍板、A柱等部件。在車(chē)門(mén)內(nèi)部也設(shè)計(jì)了由超高強(qiáng)度鋼板制成的側(cè)面防撞桿,用來(lái)抑制車(chē)門(mén)的變形。此外,高強(qiáng)度鋼的使用,不僅降低了鋼板厚度,減輕重量,而且還能增加車(chē)體強(qiáng)度和剛性。
另外,雙安全氣囊、側(cè)氣囊、預(yù)緊式安全帶等配置有效保護(hù)駕乘者安全;車(chē)頂及側(cè)圍采用了激光無(wú)縫焊接技術(shù),焊接強(qiáng)度比傳統(tǒng)點(diǎn)焊提高30%,打造出更加扎實(shí)嚴(yán)密的車(chē)身,極大提升了安全性。
側(cè)氣囊
信息安全是長(zhǎng)城C50另一大亮點(diǎn),配備的TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)顯示輪胎氣壓,駕駛員可以在第一時(shí)間進(jìn)行處理。在發(fā)生碰撞后,車(chē)載電腦可以迅速進(jìn)行車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖,以防乘客被困車(chē)內(nèi)。
業(yè)內(nèi)人士介紹,無(wú)論汽車(chē)工業(yè)向何處發(fā)展,對(duì)于汽車(chē)這種交通工具而言,安全無(wú)疑是永遠(yuǎn)的主題。長(zhǎng)城C50以出眾的主、被動(dòng)安全,結(jié)合信息安全,為消費(fèi)者帶來(lái)新五星家轎的享受,更是踐行了長(zhǎng)城汽車(chē)提倡“安全家轎”的造車(chē)?yán)砟睢?
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