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三大特色——全新勝達(dá)解析

2012年12月13日來源:Gxqcw.com

動如脫兔

全新勝達(dá)是一款具有強烈運動特性的SUV,以現(xiàn)代汽車“流體雕塑”設(shè)計哲學(xué)為依托,全新勝達(dá)采用從大自然中獲得靈感的“Storm Edge”(風(fēng)暴前沿)的設(shè)計理念,而充滿力量感的線條,融合了溫柔細(xì)膩的細(xì)節(jié)設(shè)計與用戶體驗,體現(xiàn)出了豪華SUV“外剛內(nèi)柔”的品質(zhì)。

作為北京現(xiàn)代 “T”動力的首款車型,全新勝達(dá)搭載了θ–II 2.4L GDI發(fā)動機和θ–II 2.0T GDI增壓發(fā)動機,并運用先進的缸內(nèi)直噴技術(shù),有效保證了車輛動力操控的強勁和高效,并改善排放。北京現(xiàn)代首次在旗下車型引入單渦輪雙渦管增壓技術(shù),可以大幅提高動力輸出,在6000rmp即擁有180 kW的最大功率,以及在1750-4000rmp區(qū)間,得到350Nm的最大扭矩。而2.4L GDI發(fā)動機的最大功率為139kW,最大扭矩240Nm。

同時,北京現(xiàn)代還為全新勝達(dá)搭載了6速手自一體變速器,換擋輕松順暢。如此出挑的動力配備,讓你在踏動油門的瞬間,就能體驗到不同尋常的駕駛激情與樂趣。

穩(wěn)若泰山

全新勝采用了全景天窗,使車內(nèi)乘坐人員視野更加開闊,盡情享受車外美景。其智能四驅(qū)系統(tǒng),由電子控制適時切換。在都市等平坦路面上,采用前輪驅(qū)動的方式,到了野外路況,會自動感應(yīng)并切換為四輪驅(qū)動方式。行進轉(zhuǎn)彎時,重心偏移,系統(tǒng)會自動向每個車輪分配驅(qū)動力;而當(dāng)出現(xiàn)前輪打滑,系統(tǒng)就會將更多動力傳至后輪。前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸掛,更可根據(jù)路面條件和行駛狀況,優(yōu)化過彎及制動狀態(tài)下車身姿態(tài),使得車身擁有良好的操控性,舒適度大大提高。

在安全方面,全新勝達(dá)具備許多同級車型中的獨有配置,LDWS車道偏離警告系統(tǒng)可自動檢測行車軌跡,當(dāng)駕駛員無意識偏離原車道時,能在偏離車道0.5秒之前發(fā)出警報;ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)可以增加剎車燈閃爍頻率;TPMS高級胎壓監(jiān)測擁有四輪獨立監(jiān)測傳感器。同時,VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及BAS剎車輔助系統(tǒng)都可以為駕乘者保駕護航。而六安全的氣囊配備,使全新勝達(dá)在保障前排乘客全面保護同時,兼顧了第二排乘客的安全。

值得一提的是前6眼后4眼駐車?yán)走_(dá),能同時檢測車前車后的障礙物,對周圍狀況了如指掌,而AUTO HOLD自動駐車功能的配備更是同級車中少有的。

有容乃大

采用全尺寸設(shè)計的全新勝達(dá),憑借4725mm/1880mm/1686mm極具突破性的車身尺寸,和2700mm超長軸距,保證了在搭載7人的情況下,仍能滿足駕乘者的最佳舒適體驗,尤其為后排乘客提供充裕的腿部空間,實現(xiàn)了良好的便利性和舒適感。

全新勝達(dá)最多可安裝三排座椅。前排座椅采用三段式加熱,輕松實現(xiàn)溫度調(diào)節(jié)。第二排座椅可以一鍵滑動和折疊,無論乘坐還是裝載貨物都能輕易得到足夠空間,配合座椅靠背傾斜角度調(diào)節(jié)功能,為乘坐車提供完美的腿部空間,且第三排座椅采用可折平設(shè)計,能夠完全隱藏入后備箱從而增大載物空間。

此外,全新勝達(dá)擁有多達(dá)25處儲物空間并配備冷藏箱,滿足所有乘員的需求。而534L容積的超大后備箱內(nèi)部規(guī)整,較大的開啟角度可以有效提高放置大件物品時的便利性。

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