北京現(xiàn)代為全新勝達(dá)配備了諸多領(lǐng)先同級(jí)車型，甚至是超越同級(jí)的安全性裝備，無論是主動(dòng)安全、被動(dòng)安全，還是駐車安全方面，可謂全面覆蓋、周到入微。

主動(dòng)安全方面，全新勝達(dá)具備許多同級(jí)車型中的獨(dú)有配置，LDWS車道偏離警告系統(tǒng)可自動(dòng)檢測(cè)行車軌跡；ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)可以增加剎車燈閃爍頻率；TPMS高級(jí)胎壓監(jiān)測(cè)擁有四輪獨(dú)立監(jiān)測(cè)傳感器，與同級(jí)其他車型無法偵測(cè)單個(gè)輪胎胎壓降低的狀況，優(yōu)勢(shì)非常明顯。同時(shí)，VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也在同級(jí)中處于領(lǐng)先水平，BAS剎車輔助系統(tǒng)可以協(xié)助在緊急制動(dòng)時(shí)能夠增加制動(dòng)力。

被動(dòng)安全方面，全新勝達(dá)采用1480MPa高剛性車身，使車身鋼板強(qiáng)度超越德系車。雙向預(yù)緊式前排安全帶的運(yùn)用，使得在發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶兩個(gè)方向同時(shí)預(yù)緊，將乘客牢牢固定在座椅上，避免頭部與座椅頭枕發(fā)生撞擊。六安全氣囊已經(jīng)成為高端車型的必要裝備，全新勝達(dá)裝備了前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后貫穿一體式側(cè)氣簾，保障前排乘客全面保護(hù)同時(shí)，兼顧第二排乘客安全。

駐車安全方面，全新勝達(dá)的PAS倒車引導(dǎo)系統(tǒng)裝備了，同級(jí)中數(shù)量最多的前6眼后4眼駐車?yán)走_(dá)。而AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能更是同級(jí)車中少有的裝備。另外EPB電子駐車系統(tǒng)可以利用電機(jī)自動(dòng)進(jìn)行駐車制動(dòng)，更可靠、操作強(qiáng)度更低，使駐車操作輕松便利。

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