11月22日，史上最強自主SUV——華泰寶利格智尊版在廣州車展震撼上市，其中1.8T汽油車售價13.8萬元，華泰汽車為購買寶利格柴油車的消費者每臺1萬元節(jié)能補貼后，2.0T柴油車售價同為13.8萬元。華泰汽車率先提出的"汽柴同價"策略，將進一步推進柴油乘用車市場化的發(fā)展，加速其柴油戰(zhàn)略進程。

寶利格智尊版是華泰寶利格車系的旗艦車型，與同級競品相比，具有"同級最安全、最豪華、最考究、最強勁以及最長質(zhì)保"等優(yōu)勢，可以說是史上最強的自主SUV。寶利格智尊版的上市確立了國內(nèi)自主SUV的新標桿，創(chuàng)領(lǐng)了國內(nèi)自主SUV新高度。

最安全——同級別車型率先搭載ESP+TCS

寶利格智尊版在自主品牌SUV同級車型中率先唯一配置ESP+TCS，顯著提高了安全性能�？v觀國內(nèi)車市，配備ESP系統(tǒng)的車型售價大多在20萬元級別，10萬級別車型寥寥無幾，而寶利格智尊版率先打破了這一僵局，并且兩款車型均搭載的是博世第九代ESP系統(tǒng)。

據(jù)國外研究結(jié)果表明，ESP系統(tǒng)可以減少80%由側(cè)滑引起的交通事故，并將嚴重車禍的數(shù)量減少50%，可見其對車輛安全性能的重要性。然而，造價高昂、對技術(shù)要求高使得該系統(tǒng)在國內(nèi)車市遠沒有國外那么普及，這也使得ESP系統(tǒng)成為國內(nèi)車市衡量車輛安全性能以及技術(shù)水平的一把標尺。

此外，TCS 牽引力控制系統(tǒng)的使用也為主動安全增加了一個砝碼。該系統(tǒng)利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角，預(yù)先判斷出驅(qū)動力大小，從而給駕駛員發(fā)出指令信號。通過牽引力控制系統(tǒng)能有效防止車輛在雪地等濕滑路面上行駛時驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)，使車輛能平穩(wěn)地起步、加速，防止車輛因驅(qū)動輪打滑而發(fā)生橫移或甩尾。

除了ESP+TCS的雙重安全保障，寶利格智尊版還裝備了ABS+EBD、6安全氣囊（前排氣囊、前排側(cè)氣囊、窗簾式安全氣囊）、預(yù)緊安全帶、前輪制動摩擦片磨損過度報警裝置等眾多智能安全配置。加上高剛性安全籠車身和吸能轉(zhuǎn)向柱的設(shè)計，寶利格智尊版在主、被動安全方面為駕乘者豎起了一道全方位的安全屏障。

配置最豪華——氙氣大燈高度自動可調(diào)

在豪華配置方面，寶利格智尊版配備了帶清洗功能的氙氣大燈，自動燈光控制系統(tǒng)可以自動調(diào)整大燈燈光高度；集成了高度儀、氣壓計、指南針，內(nèi)藏式眼鏡盒的前閱讀燈使用起來非常方便。真皮換檔球頭也提升了內(nèi)飾的品質(zhì)和檔次。電動天窗、導(dǎo)航、真皮座椅和多功能方向盤等多項高科技智能配置將娛樂、商務(wù)和行車有機融合，帶給客戶更加安全、舒適、便捷的駕乘感受。

從寶利格智尊版的命名可以看出，華泰寶利格智尊版的著眼點在"智""尊"兩方面。智能配置方面自不必說，華泰汽車與英特爾公司研發(fā)的TIVI 3G實時車載智能決策系統(tǒng)集娛樂、信息、駕乘、生活應(yīng)用于一體，使得華泰汽車已經(jīng)成為3G時代互聯(lián)智能汽車的代名詞。

寶利格智尊版的整體智能水平已經(jīng)絲毫不遜于合資品牌，并超越其他自主品牌SUV車型。國內(nèi)首創(chuàng)8英寸超大高清車載觸摸數(shù)字屏，集成了電子導(dǎo)航、收音機等眾多功能，行車環(huán)境一目了然。此外，駕駛員座椅8向自動調(diào)節(jié)、前排座椅電加熱、電動折疊后視鏡、電動防眩目內(nèi)后視鏡、智能無骨雨刷、倒車影像等多種智能配置的裝備，極大的提升了整車的品質(zhì)和檔次，滿足車主對于安全性與舒適性的需求。

用料最考究——皮質(zhì)包覆的豪華車工藝

智尊版在用料上極其考究，儀表臺、中控臺、駕駛員中央扶手、車門飾板、以及車門扶手臺等內(nèi)飾主要部件上均采用了上乘皮質(zhì)包覆的豪華車做工工藝，高檔的皮質(zhì)內(nèi)飾不僅提升了整車質(zhì)感，更彰顯智尊版獨到的品位。

動力最強勁——2.0T+1.8T高效動力

動力系統(tǒng)一直是華泰汽車的傳統(tǒng)優(yōu)勢，汽柴油"雙T"動力的應(yīng)用，使華泰寶利格始終處于自主SUV車型動力的頂端地位，也贏得了消費者的認可。"雙T"動力的使用也讓寶利格智尊版車主充分享受到極佳動力性能和完美駕駛樂趣。

寶利格智尊版搭載的1.8T發(fā)動機源自全新升級的英國羅孚K4發(fā)動機技術(shù)平臺，機體完全采用航空級全鋁合金輕質(zhì)材料鍛造而成，結(jié)構(gòu)緊湊。它采用革命性的超高壓電子渦輪增壓技術(shù)，解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動機普遍存在的渦輪滯后問題，讓動力響應(yīng)更靈敏，大幅度提高功率和扭矩，在2100-4000轉(zhuǎn)速運行區(qū)間可維持強大的扭矩輸出，最大扭矩可達215N∙m。與普通發(fā)動機相比，功率增加40%，油耗節(jié)省30%，排放達歐IV標準。

2.0T寶利格智尊版搭載的是華泰汽車旗下歐意德清潔柴油發(fā)動機。該款發(fā)動機采用意大利VM公司技術(shù)，融合了CRDI高壓共軌柴油直噴技術(shù)、VGT可變截面渦輪增壓系統(tǒng)和EGR廢氣再循環(huán)三大核心技術(shù)，配合同步引進的德國ZF公司的4速、6速自動變速器 ，形成黃金動力組合，最大功率110 kW，最大扭矩310 N∙m。

此外，寶利格智尊版同華泰汽車旗下的其他產(chǎn)品一樣，享受5年或15萬公里的超長保修期政策，這也是國內(nèi)同級別車型中質(zhì)保期最長的車型，從另一方面顯示了該款車型的強大實力和廠家對產(chǎn)品品質(zhì)的自信。

憑借自主品牌SUV同級車型中最安全、最豪華、最考究、最強勁以及最長質(zhì)保期五大優(yōu)勢，寶利格智尊版不僅重新定義了自主品牌SUV的新標準，創(chuàng)領(lǐng)了國內(nèi)自主SUV新高度，也將成為合資品牌SUV強有力的競爭對手。寶利格智尊版的成功上市將使廣大消費者對自主品牌SUV的優(yōu)異性能及綜合實力有更加顯著的認知，也標志著華泰汽車領(lǐng)先于其它自主品牌，闊步向前，成功捍衛(wèi)中高級SUV市場的氣魄和決心。