成家立業(yè)以后,一直想買款性價(jià)比高的代步車?磥砜慈,就我個(gè)人情況而言,還是覺得國產(chǎn)車最靠譜。其實(shí)在考慮買車之前,我都比較關(guān)注國產(chǎn)車,發(fā)現(xiàn)口碑好的來來去去也就那幾個(gè)品牌。
最近對(duì)帝豪EC7盯得比較緊,也比較認(rèn)真。購車對(duì)大多數(shù)人來說,畢竟是個(gè)大事,考慮買車更是個(gè)腦力活,長(zhǎng)期泡論壇不說,還得時(shí)刻關(guān)注品牌和車型的情況,才能買到心儀的好車。很早就知道吉利帝豪這個(gè)品牌,但是真正感興趣還是去年。具體時(shí)間不記得,只知道當(dāng)時(shí)帝豪EC7攬了個(gè)E-NCAP歐洲四星的成績(jī)凱旋,當(dāng)時(shí)覺得國產(chǎn)車真牛!因?yàn)橐郧按蠹叶疾豢春米灾髌放,包括國人,加上以往送去參加E-NCAP碰撞的車都被歐洲人戲謔“來自中國的廢鐵”。但是,去年帝豪EC7直接就把主席震了,主席還不得不稱EC7是中國汽車安全的里程碑等等。我也在那一刻中箭了,馬上搜搜關(guān)于帝豪EC7的各種評(píng)價(jià)和消息。原來早在E-NCAP四星之前,它就獲得了C-NCAP五星認(rèn)證,可靠的安全性能也一直是EC7的一大賣點(diǎn)。除了一些如TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等等這些重要的安全配置,EC7的安全還體現(xiàn)在一些常人同意忽略的安全配置上。
首先就ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置來說,我看大街上跑的車很少配有這個(gè)裝置。但其實(shí)這在歐洲是硬性標(biāo)配,歐洲非常重視嬰幼兒的安全問題,在大多數(shù)國家,凡是沒有這個(gè)固定裝置的車都不合格!帝豪EC7這個(gè)配置不但換來了E-NCAP中四星的成績(jī),在C-NCAP的測(cè)試中也有不少加分,而在同等價(jià)位上,這項(xiàng)固定裝置也是為數(shù)不多。
再有一個(gè)小細(xì)節(jié),就是不久前北京暴雨,全城水淹暴露出來的汽車涉水安全問題——后備箱逃生把手。這項(xiàng)安全配置,同樣是帝豪EC7的標(biāo)配,也使得EC7在同價(jià)位車中脫穎而出。其實(shí),這個(gè)安全配置也是歐洲車的標(biāo)配,只是國內(nèi)許多汽車都忽視了這個(gè)問題,幸好帝豪依然經(jīng)受住考驗(yàn)!
就安全問題這點(diǎn)上,我就看上了帝豪EC7。畢竟出門還是安全第一,現(xiàn)在交通事故頻發(fā),肯定要有個(gè)堅(jiān)固的好車身,帝豪EC7這點(diǎn)就做到了。再看看EC7其他方面,外觀大氣,開出門有面子,非常不錯(cuò)!代步車嘛,大氣穩(wěn)重、耐看低調(diào)就行,不要太炫太個(gè)性的。EC7動(dòng)力是DVVT的也夠用,聽一些車友說油耗問題中規(guī)中矩,我個(gè)人覺得可以接受,只要不太高就好。
最后買了帝豪EC7,嘿嘿,現(xiàn)在已經(jīng)開了一段時(shí)間上班去,感覺非常不錯(cuò),同事朋友都說這車不錯(cuò),絕對(duì)不是吹的,這車非常適合過日子!等過段時(shí)間,全家來個(gè)自駕游,在考驗(yàn)一下EC7的各方面功力。
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