(廣西汽車網(wǎng) 訊)梧州編輯獲悉凡到店購(gòu)買長(zhǎng)城騰翼C30的車友即可獲得1000元優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店參觀咨詢,具體價(jià)格如下:
車型 |
指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) |
優(yōu)惠 |
4S店售價(jià)(萬(wàn)元) |
現(xiàn)車情況 |
騰翼C30 1.5L VVT 手動(dòng) 舒適型 2012 款 |
6.45 |
1000元 |
6.45 |
少量 |
騰翼C30 1.5L VVT CVT 舒適型 2012 款 |
7.45 |
7.45 |
少量 | |
騰翼C30 1.5L VVT 手動(dòng) 豪華型 2012 款 |
6.75 |
6.75 |
少量 | |
騰翼C30 1.5L VVT CVT 豪華型 2012 款 |
7.75 |
7.75 |
少量 | |
騰翼C30 1.5L VVT CVT 精英型 2012 款 |
8.35 |
8.35 |
少量 | |
騰翼C30 1.5L VVT 手動(dòng) 精英型 2012 款 |
7.35 |
7.35 |
少量 | |
制表:廣西汽車網(wǎng)(梧州站) |
騰翼C30采用了較為本土化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車看上去并不像其他自主品牌車型那樣有著明顯的模仿國(guó)外成熟車型的痕跡。其自主的設(shè)計(jì)風(fēng)格顯得比較中庸,樸實(shí)的造型十分耐看。騰翼C30采用了乘員空間最大化的設(shè)計(jì)理念,因此從側(cè)面看起來(lái)車頭和車尾都比較短小,乘員座艙夾在中間顯得十分敦實(shí)厚重。一條帶有前傾趨勢(shì)的高腰線貫穿頭尾,讓原本平淡的側(cè)面造型多了幾分動(dòng)感。
騰翼C30的內(nèi)飾和外觀一樣也是完全的自主設(shè)計(jì)。中控臺(tái)造型簡(jiǎn)潔大氣,和外觀風(fēng)格高度統(tǒng)一。黑色、米色和銀色這樣的顏色搭配也是目前最為主流的色彩搭配方案。上黑下米的中控臺(tái)上加入了大面積的銀色裝飾,看起來(lái)十分清爽,成功地營(yíng)造了一個(gè)輕松的駕駛環(huán)境。這對(duì)于長(zhǎng)途駕駛來(lái)說(shuō)可比那些看上去個(gè)性,實(shí)則不好用的設(shè)計(jì)來(lái)得方便多了。
空間從來(lái)都不是長(zhǎng)城汽車需要面對(duì)的問(wèn)題,雖然只是一輛小型家用轎車,但騰翼C30的車內(nèi)空間還是比較寬裕。長(zhǎng)途旅行需要攜帶的大量行李都能輕松裝入行李廂,如果有大件需要攜帶也能通過(guò)翻折后排座椅來(lái)擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。長(zhǎng)途高速行駛時(shí)需要面對(duì)大量的高速公路繳費(fèi)卡和票據(jù),這些也都有專門(mén)的儲(chǔ)物格進(jìn)行存放。
騰翼C30采用的動(dòng)力總為最大功率78千瓦的GW4G15四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被長(zhǎng)城廣泛運(yùn)用于旗下炫麗和酷熊系列車型,優(yōu)點(diǎn)是低轉(zhuǎn)扭矩不錯(cuò)而且很省油,缺點(diǎn)是爆發(fā)力不足。不過(guò)瞬間加速能力的不足對(duì)于長(zhǎng)途高速行駛來(lái)說(shuō)影響不大。
編輯點(diǎn)評(píng):如果說(shuō)長(zhǎng)城之前的轎車車型或多或少會(huì)有些許模仿的痕跡,那么從騰翼C30開(kāi)始,已將消失不見(jiàn),我看到了一個(gè)幾乎全新的三廂轎車形象。與緊湊干練的外形相比,C30的內(nèi)飾更讓我著迷,不僅在于賞心悅目的中控臺(tái),還在于后排座椅有些過(guò)分的空間表現(xiàn)。當(dāng)然,對(duì)于轎車的性能我們不能要求太多,但“中規(guī)中矩”四個(gè)字其實(shí)已經(jīng)完全對(duì)得起它六七萬(wàn)元的售價(jià)了。
備注:向經(jīng)銷商提及廣西汽車網(wǎng)(梧州站)將獲得更多優(yōu)惠和更好的服務(wù)!
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