累計(jì)產(chǎn)銷11萬輛，第八代索納塔成“高富帥”購車首選

電視劇《心術(shù)》的熱播和吳秀波對(duì)霍思邈一角的成功飾演，讓眾人的目光再一次聚焦在了“高富帥”之上�！案吒粠洝币越〈T的身材、完美的外表和殷實(shí)的家底博得了眾多女性的青睞和向往，如果說“男人的實(shí)力靠的是兜里的錢包”，那么魅力的顯現(xiàn)靠的就是身邊的坐駕，顯然一個(gè)外形帥氣、實(shí)力超凡的完美男士，身邊必然要搭配一款外觀同實(shí)力都超贊的車，而作為中高級(jí)車型的新生代代表，氣場十足、動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適安全的第八代索納塔無疑是彰顯個(gè)性、自信十足的“高富帥”們的最佳選擇。

而銷量正是這種選擇的直接表現(xiàn)。自2011年4月上市以來，第八代索納塔的銷量一路攀升，并在去年9月~12月連續(xù)4個(gè)月銷量過萬，截止到2012年4月，在中國市場已經(jīng)累計(jì)銷售將近11萬輛，這一業(yè)績即便是與老牌中高級(jí)車相比也毫不遜色，在同級(jí)別新車型中更是一枝獨(dú)秀。第八代索納塔之所以獲得如此青睞并非偶然。它有堪比寶馬5系的安全性、突破性的5年10萬公里的超長整車保修期政策、不到8L的百公里綜合工況油耗，20萬級(jí)別車型中超級(jí)豐富的科技配置，并攬獲了2011年國內(nèi)多家權(quán)威媒體的“年度車型”大獎(jiǎng)。

第八代索納塔最給力的莫過于作為一款中高級(jí)轎車，卻擁有足以與豪車媲美的超高水準(zhǔn)安全性能。在C-NCAP的2011年度第四批車型碰撞測試中，第八代索納塔力壓雅閣、CR-V等暢銷車型，以50.7分的成績奪得冠軍，打破了C-NCAP碰撞測試開辦以來的最高紀(jì)錄，被授予“五星+”安全評(píng)價(jià)，此前只有寶馬5系轎車拿到了五星級(jí)評(píng)價(jià)。能在如此嚴(yán)苛的測試中一舉奪魁，也是第八代索納塔能被競爭激烈的美國市場信任、并取得銷售成功的關(guān)鍵因素。

作為汽車銷售環(huán)節(jié)最為重視的一環(huán)，第八代索納塔在售后服務(wù)上也表現(xiàn)出與眾不同——“5年10萬公里整車保修”政策為國內(nèi)汽車售后服務(wù)樹立了新的標(biāo)桿。相比于強(qiáng)勁發(fā)展的汽車消費(fèi)市場，國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域的售后服務(wù)卻一直滯后，國內(nèi)廠商只有2年（或3年）6萬公里的保修期，與發(fā)達(dá)國家普遍流行的4-5年的保修期相比有較大差距。事實(shí)上，早在2008年，致力于不斷提升服務(wù)品質(zhì)的北京現(xiàn)代就為全系車型推出了動(dòng)力總成“5年10萬公里”及易損件“3個(gè)月/5000公里”的保修政策，而“真心伴全程”服務(wù)品牌、專為第八代索納塔推出的“5S尊享服務(wù)體系”和特約店硬件升級(jí)工程等都是北京現(xiàn)代用心于服務(wù)的體現(xiàn)。

與前幾代索納塔不同，第八代索納塔的配置領(lǐng)先、齊全，處處體現(xiàn)出科技與智能的巧妙結(jié)合，并吸收了豪車的“大空間”的設(shè)計(jì)思路。TPMS胎壓監(jiān)測、VSM車身穩(wěn)定、HAC上坡輔助、ESS緊急制動(dòng)提醒、PGS倒車輔助線，以及全景天窗、智能迎賓燈光、換擋撥片、智能鑰匙一鍵啟動(dòng)、8揚(yáng)聲器Infiniti音響、7英寸超大液晶屏幕、主動(dòng)式ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式等配置一應(yīng)俱全，這些配置在當(dāng)前中高級(jí)當(dāng)中堪稱首屈一指，給人舒適感受的同時(shí)，還帶來了無比尊貴的感覺。令人心動(dòng)的還有第八代索納塔動(dòng)感、時(shí)尚的“外表”。采用全新“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念使得車體處處展現(xiàn)出迷人的“波浪”；而它X形前保險(xiǎn)杠沖擊力十足，前衛(wèi)大度；大面積的前后大燈設(shè)計(jì)，氣派非凡。

當(dāng)然第八代索納塔仍然秉承了現(xiàn)代的高質(zhì)價(jià)比，其銷量最集中的2.0豪華、尊貴、至尊和頂級(jí)四款車型，百公里綜合工況油耗僅7.7L，堪比A級(jí)車。而在保持低油耗的同時(shí)，它還擁有同級(jí)車當(dāng)中的超強(qiáng)動(dòng)力，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)121 kW，動(dòng)力輸出遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

加上第八代索納塔，北京現(xiàn)代在國內(nèi)車市的產(chǎn)品布局已全部完成，在當(dāng)前各個(gè)細(xì)分市場——A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)、SUV市場，北京現(xiàn)代都擁有了強(qiáng)有力的領(lǐng)軍產(chǎn)品。而第八代索納塔憑借強(qiáng)悍的產(chǎn)品力和營銷力，在中高級(jí)車市場脫穎而出，快速將韓系車帶入主流競爭市場，打破了傳統(tǒng)日、歐、美系獨(dú)霸中高級(jí)車市場的局面，并大大提升了北京現(xiàn)代的品牌內(nèi)涵。得益于第八代索納塔的強(qiáng)力表現(xiàn)，北京現(xiàn)代在2011年整體銷量也表現(xiàn)頗佳，盡管受產(chǎn)能限制，仍然取得了739800輛的成績，位居國內(nèi)乘用車行業(yè)銷量第五位。

進(jìn)入2012年，第八代索納塔的魅力依然不減，即使在2012年前4個(gè)月的銷售淡季里也收獲了月均9000輛的佳績，而它在未來的表現(xiàn)依然可期，時(shí)尚、動(dòng)感、前衛(wèi)、個(gè)性、安全、舒適、尊貴這些在第八代索納塔身上體現(xiàn)的品質(zhì)和特性，不正是高端人群的審美和精神體現(xiàn)？顯然在這樣的潮流之下，第八代索納塔的知名度和認(rèn)可度將會(huì)得到進(jìn)一步提升，并成為中高端車市場真正的“新主流”。