悅悅的發(fā)動機配備了隔音棉，所以怠速情況下噪音控制的還算不錯，但是轉(zhuǎn)速一旦超過3000轉(zhuǎn)左右的時候，發(fā)動機就會有很明顯的噪音。打開空調(diào)之后，壓縮機的聲音很大，而且加速過程中明顯感到了動力不足，你只能心平氣和的忍受身邊的各種超車和塞車。

其實動力系統(tǒng)并不是這種微型車的一個重點，重點是它能滿足你日常代步和使用需求。所以我們在適用人群和日常需求方面來了解下這款車。微型車的外觀設計走可愛路線已經(jīng)是很稀松平常的事，水滴大燈以及微笑大嘴幾乎是所有走可愛路線車型的標志，不過黑色中網(wǎng)的存在也增加了幾分運動范。

如果外觀沒能讓你有深刻的印象，那悅悅的黑紅內(nèi)飾足夠讓你眼前一亮，方向盤看起來很大，中控面板完全由紅色的外圓包圍，還有一個小型的液晶顯示屏，雖然屏幕不大，但是看起來很精致。中控面板上的按鍵手感不錯，不過空調(diào)手動旋鈕毫無阻尼可言。前后的車窗按鍵布置在了中控臺下方。

座椅也很配合的采用了紅灰配色，織物座椅做起來很舒適，前排座椅的包裹性很好，乘坐感受不錯，不過由于2390mm的軸距有限，又要照顧后面的后備箱空間，加上后排座椅靠背調(diào)節(jié)的比較直，所以后排的乘坐感受很一般�？紤]到由于微型車的適用人群都是戀愛期的小兩口，所以后排空間不足的毛病也就忍了，等婚后家庭成員增加的時候再換大車吧！

悅悅采用的是兩廂掀背造型，但是后備箱空間實在有限，而且為了照顧大燈的造型，后備箱的開口有些小，在不放倒座椅的情況下，后備箱的體積也就有小型行李箱那么大。好在后排座椅可以整體放倒，提升一定的實用性。座椅放倒之后，并不能形成一個平的地面，但是裝載下大件物品還是沒問題的。

給人印象比較深刻的部分是車內(nèi)的各種儲物格，幾乎是面面俱到，隨手即可找到水瓶和手機的安身之處，詳細請看圖片。

跟悅悅一天的接觸之后，發(fā)現(xiàn)它是一款比較易于接受，而且離夢想很近的車型，而且是那種需要細細琢磨去接受的車型。它沒有太多的優(yōu)點，也沒有太明顯的缺點，幾乎代表了這個級別小車的共性——擁有一個可愛的設計，還有一顆砰砰的滿足代步的小心臟。不過有人依舊會問，這個級別里還有更便宜的小車可以選擇，例如QQ3和F0等等，悅悅有什么競爭力呢？但是廠家給了一個答案，悅悅采用了和賓悅相同的車身鋼材設計，成本降不下來，沒法再降價，這個解釋合理嗎？