6月15日，“比亞迪G6 TI體驗(yàn)季-——?jiǎng)恿��?jié)油挑戰(zhàn)賽”活動(dòng)在全國(guó)4S店同步開啟，只要您是比亞迪G6保有用戶或者意向用戶，在比亞迪全國(guó)任意一家4S店均可報(bào)名參加。比亞迪希望在初夏之際讓廣大消費(fèi)者充分體驗(yàn)比亞迪G6的動(dòng)力性能和節(jié)油性能，并且讓消費(fèi)者更真實(shí)地感受和了解渦輪增壓、缸內(nèi)直噴動(dòng)力技術(shù)，見證這項(xiàng)技術(shù)帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣和用車經(jīng)濟(jì)性。

全國(guó)啟動(dòng)挑戰(zhàn)比賽 誰(shuí)會(huì)是最終贏家？

整個(gè)動(dòng)力節(jié)油挑戰(zhàn)賽活動(dòng)分為三個(gè)階段：

第一階段由全國(guó)各4S店收集參賽報(bào)名信息，并由各地4S店負(fù)責(zé)進(jìn)行第一輪的選拔（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)乇葋喌?S店）。篩選入圍的參賽選手，將有機(jī)會(huì)參加第二階段的城市動(dòng)力節(jié)油挑戰(zhàn)賽。

第二階段將召集上一環(huán)節(jié)入圍選手統(tǒng)一進(jìn)行若干公里路程比賽，以油耗最低者為冠軍，前3名晉級(jí)選手除有一定獎(jiǎng)勵(lì)外，還將有資格參加第三階段的省級(jí)總決賽。

第三階段將齊聚全省各城市前三名選手進(jìn)行激烈角逐，最終評(píng)選出省級(jí)動(dòng)力節(jié)油王，并將評(píng)選出冠、亞、季軍以及優(yōu)勝獎(jiǎng)，給予豐厚的獎(jiǎng)金或等值禮品。

詳細(xì)活動(dòng)流程及安排可咨詢當(dāng)?shù)乇葋喌?S店。

北京一家比亞迪4S店的銷售代表告訴記者：“面對(duì)高居不下的油價(jià)，如今車主和準(zhǔn)車主都非常關(guān)心車輛油耗，而此次活動(dòng)獎(jiǎng)品也很誘人，因此，節(jié)油比賽很受歡迎”。目前比賽報(bào)名已正式啟動(dòng)。

自主TI也給力 G6將節(jié)油進(jìn)行到底

大氣尊貴的外觀、寬敞的空間、豐富多樣的配置、強(qiáng)勁的動(dòng)力……讓比亞迪G6在賺足眼球的同時(shí)，也獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)銷量。目前，在自主品牌B級(jí)車中，G6成了很多車主的首選車型，它的出色動(dòng)力也是最受關(guān)注的一個(gè)方面。

比亞迪G6搭載了1.5TI的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)113kW/5200rpm的最大功率和240 Nm /1750-3500 rpm的最大扭矩，0-100公里的加速度成績(jī)僅9.7S，是自主品牌首個(gè)非改裝而進(jìn)入“10秒俱樂(lè)部”的車型，實(shí)際體驗(yàn)也讓人贊嘆不已。

強(qiáng)勁的動(dòng)力、高效的節(jié)油性能，離不開渦輪增壓“T”與缸內(nèi)直噴“I”的技術(shù)組合。通過(guò)渦輪增壓與缸內(nèi)直噴的結(jié)合，比僅使用渦輪增壓技術(shù)的動(dòng)力更好、節(jié)油性更佳。缸內(nèi)直噴技術(shù)將傳統(tǒng)的氣道噴射改為缸內(nèi)噴射，通過(guò)燃油噴射位置的改變不僅避免了在輸送過(guò)程中的浪費(fèi)，更能使整個(gè)噴射過(guò)程更加及時(shí)、精準(zhǔn)，可實(shí)現(xiàn)降低油耗20%左右，大大提高了燃油效率。同時(shí)G6最高配車型搭載了六速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器，能夠使換擋更加平順快速，減少了換擋過(guò)程中不必要的動(dòng)力損耗，使G6的節(jié)油性能更進(jìn)一步。目前，工信部公布的比亞迪G6 1.5TI在綜合路況下的油耗為7.0L/百公里。

“此次節(jié)油冠軍挑戰(zhàn)賽就是想讓更多的用戶參與進(jìn)來(lái)，真實(shí)體驗(yàn)比亞迪G6的強(qiáng)動(dòng)力和低油耗……”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，希望能通過(guò)舉辦這樣的活動(dòng)，讓車主現(xiàn)身說(shuō)法，證明G6絕佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，在挑戰(zhàn)賽過(guò)程中，比亞迪方面還將舉辦一系列愛車講堂，分享各種節(jié)油技巧，與車主們一起將節(jié)油進(jìn)行到底。