昨日，本站編輯從吉源海馬4S店了解到，在剛剛結(jié)束的6月3日CTCC珠海站中國房車錦標(biāo)賽上,海馬福美來車隊獲得車隊及車手雙料冠軍,完勝北京現(xiàn)代、豐田等品牌。繼2011年海馬福美來獲得團隊總冠軍，今年海馬又一次發(fā)力，再次完勝獲得冠軍。為英雄們喝彩，海馬汽車品質(zhì)再一次實力見證。

正賽日的比賽異常激烈，各車隊都希望在該站拿下好成績，賽道頻現(xiàn)超越與反超越。開賽第一圈，北京現(xiàn)代縱橫車隊便展開激烈追逐，企圖實現(xiàn)超越，但排位的有利位置及完美的發(fā)車，使得謝欣哲、林立峰以第一、第二的位置率先進入彎道，并在第一圈保持優(yōu)勢位置。進入第二圈時，形勢突然逆轉(zhuǎn)，在3號彎，林立峰和北現(xiàn)車隊崔岳發(fā)生了碰撞，崔岳賽車前部受損，林立峰的賽車左前懸掛受損，雙雙退出了比賽。第二圈結(jié)束時，何子賢超越隊友謝欣哲升至第一，北現(xiàn)車隊孫正緊隨謝欣哲排在第三。而此時排在第四位的陳旭開始對前面的孫正發(fā)起猛烈的進攻，并在第四圈時成功超越。之后陳旭、夏禹和孫正3位車手在賽道的中段部分進行了激烈的攻防拉鋸戰(zhàn)，精彩的彎道超車不斷上演，將現(xiàn)場觀眾的目光牢牢地吸引住。

比賽過半時，賽場飄起雨點且雨勢越來越大。賽道上諸位車手都打開了大燈和雨刷，對于使用光頭胎并且堅持了半場比賽的車手來說，在這樣的條件下駕駛賽車變得極為困難。碰撞、滑出賽道，比賽場面異常驚險刺激。在比賽剩下四圈時，陳旭與對手發(fā)生碰撞，并開進沙石緩沖區(qū)，但陳旭控制住了賽車，回到賽道繼續(xù)比賽。比賽只剩兩圈時，謝欣哲重新超越隊友何子賢，升至首位。而此時，何子賢、李泳寒和孫正在同一個彎角沖出了賽道開進了沙石緩沖區(qū)，三位選手同時退出比賽。最終，海馬車隊小將謝欣哲以較大優(yōu)勢勝出，贏得職業(yè)生涯首個CTCC冠軍。而陳旭最終排名第五，為廠商杯冠軍貢獻了寶貴積分。本場比賽只有5臺車完賽，堪稱激烈精彩之戰(zhàn)。而福美來冠軍福氣團500人的吶喊助威，也成為賽場上最亮麗的風(fēng)景。

比賽過后，海馬車隊總監(jiān)張子煜接受采訪時表示：第一站比賽后，大家進行了認真的總結(jié)，全力備戰(zhàn)珠海站。通過一個月的調(diào)整期，我們根據(jù)第一站比賽后的數(shù)據(jù)，對賽車進行了又一輪的調(diào)校，并針對珠海賽道及對手的情況制訂了詳細的戰(zhàn)術(shù)。本場比賽后半程的雨勢雖然給車隊帶來了不小的考驗，但新福美來穩(wěn)定的操控，在雨中表現(xiàn)出了顯著的優(yōu)勢。車手及賽車的完美配合，縝密的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，勢在必得的決心，我們?nèi)〉秒p冠是情理之中的。相信在兩周后的成都，海馬福美來車隊一定會給大家?guī)�來更大驚喜。

海馬賽車運動不僅僅是一場賽車運動，海馬更是唯一一個自主品牌目前還在參賽的，并且獲得冠軍和年度總冠軍，這樣的成績是難能可貴的。戰(zhàn)術(shù)、配合和賽車的性能以及賽車手都是密不可分的。海馬汽車的老客戶支持海馬的比賽，在現(xiàn)場500人的助威團是賽場上最靚麗的風(fēng)景。您現(xiàn)在訂車就有機會與我們一起觀看激動人心的CTCC，與我們一起為海馬加油.