4月29日上午，隨著主力車手何偉駕駛213號黃海旗勝F1賽車通過2012年“金沙杯”中國東川泥石流汽車越野賽暨東川全國汽車越野系列賽發(fā)車臺，廣西第一支廠商賽車隊黃海汽車天界銘典車隊完成了其在國內賽事上的首次亮相。

圖片說明：黃海汽車天界銘典車隊何偉（右）、領航員何宗佩通過發(fā)車臺。

戰(zhàn)前準備：

從4月24日開始，黃海汽車天界銘典車隊的人員和車輛陸續(xù)抵達東川，隨后即進行了緊張的賽前準備。并順利通過了賽事組委會的車檢，真正意義上實現了廣西廠商賽車隊在國內高級別賽事上的突破。隊內車手何偉、呂亦瑜、胡順新在檢查完賽車之后，對車隊能順利完成賽事表示很有信心。車隊經理袁啟泰表示，盡管使用的是從未參加過任何比賽的賽車第一次參加比賽，但車隊使用的黃海汽車具有底盤和動力輸出在惡劣環(huán)境下均可承受考驗，并且隊內擁有像何偉和呂亦瑜這樣有著豐富比賽經驗的國內資深車手，相信可以順利的完成比賽。另外，由于車隊是第一次亮相國內汽車越野最高級別的賽事，因此，穩(wěn)打穩(wěn)扎的比賽策略將成為車隊貫穿全年的比賽指導，也希望能在賽事中平穩(wěn)地度過車隊在方方面面的磨合期。

圖片說明：車手胡順新駕駛的215號賽車。

4月26－27日，車隊按照賽事組委會規(guī)定進行了賽前勘路。在勘路完成之后，主力車手何偉表示，由于賽道中的水不深，故在比賽中水的因素不會對比賽造成太大的影響。但從賽道的路況來看，車手要在比賽中做到既保持比賽速度又能維護車輛的狀況，需要全隊系統(tǒng)的戰(zhàn)術安排和全隊包括維修后期在內的所有人員的共同努力。在28日晚的賽前準備會上，全隊針對勘路中搜集到的賽道情況，再次統(tǒng)一了穩(wěn)健比賽的指導思想，并針對比賽中可能遭遇的各種情況進行了安排，確保全隊三臺賽車能完成所有的比賽。

圖片說明：黃海汽車天界銘典車隊213號、215號賽車在排位賽中。

2012年中國東川泥石流汽車越野賽暨東川全國汽車越野系列賽將于于4月29日－5月5日在云南昆明東川區(qū)舉行。共有來自全國各地的41支越野汽車賽隊、近120臺賽車230名車手參加比賽。黃海汽車天界銘典車隊參加本次比賽量產廠商杯柴油組的賽事。
突遭厄運，順利完賽：

4月29日，2012中國汽車越野系列賽暨東川泥石流國際汽車越野賽正式打響。在前往超級短道（排位賽）的途中，212號賽車發(fā)動機油壓感應器發(fā)生斷裂，發(fā)動機油從裂口噴出，導致發(fā)動機受損。在與組委會溝通后，213號賽車放棄短道排位，并接受組委會最大給時5分鐘及罰時3分鐘的處罰。當日，213號賽車何偉、何佩宗車組，215號賽車胡順新、邵寧波車組順利完賽。由于第二天即將開始長距離賽道的比賽，而車隊由于其他原因并未帶有多余的發(fā)動機配件，為了確保213哈賽車正常比賽，領隊袁啟泰在得到212號賽車出故障的第一時間，立刻致電廣州，不惜代價以空運的方式購買發(fā)動機、變速箱、分動箱、減震器等備件，并在當天晚上用專車在機場等候，用最快的時間將配件運到東川車隊維修大營。經過維修人員徹夜緊張的維修，212號賽車終于在30日清晨維修試車完畢，車手在組委會規(guī)定的發(fā)車時間順利發(fā)出。