(廣西梧州汽車網(wǎng) 訊)寒流來襲，熱情不減！今日，東風悅達起亞梧州順楓達4S店在梧州鴦江麗港廣場舉辦了K5 Nu梧州地區(qū)上市會。本次上市會上內容可謂是豐富多彩，其中有新車亮相、價格公布、試乘試駕體驗、精彩表演、晚宴等等，在這里梧州順楓達起亞4s店，全心為各位來賓打造了一場高格調的品鑒盛宴。本站編輯感受到一種濃濃的熱情。

據(jù)銷售顧問介紹，在K5 Nu身上，消費者同樣也可以感受到品牌血脈的傳承和發(fā)揚，與老款甚為相似：“簡約直線美學”理念賦予了K5 Nu優(yōu)雅、大氣的感官享受，連接一體式的前大燈和虎嘯式中網(wǎng)設計打造了精湛的科技形象;融入潮流元素的前瞻式側身造型則大大提高了整車的運動氣質。但在一些細節(jié)處理上，仍可見K5 Nu的創(chuàng)新之處。例如：尾部全新設計的“NU CVVT”車貼，成為K5 Nu的“專屬名片”。

全新搭載的Nu2.0發(fā)動機，已被成功運用在去年上市的2012款智跑上，并獲得消費者一致好評。其最大功率高達162Ps，最大扭矩194N·m，動力輸出領先同儕，激發(fā)車主的駕駛樂趣；而重量則比老款銳減9％，僅117.4Kg，為車身減去不少負擔，節(jié)油性能得到了提升；再搭配6擋自動變速箱，合理的檔位分配、與發(fā)動機的完美契合，讓操控更加流暢，同時也進一步減少燃油損耗。節(jié)油方面，K5Nu還擁有另一大利器——Eco節(jié)能駕駛系統(tǒng)，它能幫助車主形成良好的駕駛習慣，主動出擊，節(jié)約燃油消耗。數(shù)據(jù)顯示，K5Nu百公里綜合工況油耗僅約7.5L，同比下降2%，在提供強勁動力的同時并不以高油耗為代價。此外，VDC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)、MDPS電子助力轉向系統(tǒng)也被擴展運用到2.0車型之上，通過電動馬達提供合適的轉向輔助力，操控更加得心應手。更可貴的是，雙排氣管也被延伸到K5Nu2.0車型GLS及以上車型，排氣順暢，大幅度降低了高速行駛時的噪音，亦多了幾分精英舒適。

新車在主動安全配置上大力升級，全面圍普及VDC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，除了GL之外的車型都配備了。另外GLS車型由原來的205/65 R16輪胎升級為215/55 R17，輪轂尺寸也相應地擴大一寸。同級車型中，K5的大尺寸戰(zhàn)斧式輪轂很有視覺殺傷力，好評如潮。

內飾：保持原樣增加客戶喜好配置 在新增的DLX2車型上，增加了不少客戶喜好而又實用的配置，如電子助力轉向，自動防炫目后視鏡，胎壓監(jiān)測，使車輛的駕駛舒適性和行駛安全性明顯提升。

編輯點評：起亞K5擁有出眾的外觀設計，很容易吸引眼球，不過之前偏高的價格和品牌地位都在一定程度上影響了K5的銷量。如今，新K5 Nu搭載了最新的2.0L Nu發(fā)動機，使新車更加節(jié)油、環(huán)保、高效，外加配置和價格上的升級調整以及經(jīng)銷商較大幅度的優(yōu)惠政策，或許能夠吸引更寬更廣的用戶人群，從而提升K5的市場表現(xiàn)。