（梧州汽車網(wǎng) 訊）周六，編輯從釗尚汽車城春季車展了解到，（進口三菱勁炫）新車到店，感興趣的網(wǎng)友可以到店咨詢參觀。下面是車型的詳細介紹：

三菱ASX勁炫在各個方面的表現(xiàn)都十分均衡，2.0L的發(fā)動機配合CVT變速器使其動力毋庸置疑，而電控適時四驅系統(tǒng)也足以應付大多數(shù)輪面�？傮w來看，在一幅時尚的外表下，三菱ASX表現(xiàn)的更像是一名全能戰(zhàn)士。

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三菱ASX勁炫是一款集城市駕駛和越野功能的跨界SUV。自正式上市以來，憑借良好的操控性、時尚的外形、靚麗的顏色吸引了很多關注的眼光。勁炫的最大亮點在與配備通透性很出色的全景天窗，并且借助四驅系統(tǒng)達到了很強的道路通過性。

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三菱ASX勁炫采用運動感十足的全黑內飾設計，彰顯個性的一面。另外，三菱ASX勁炫還采用了自發(fā)光炮筒式儀表盤，白色發(fā)光的刻度表非常清晰。三菱ASX 勁炫采用黑色真皮方向盤，并且?guī)в卸喙δ馨存I，包括音響、定速巡航功能。值得一提的是三菱ASX勁炫的方向盤還配備了換擋撥片，但這款車的換擋撥片固定在 轉向柱，當轉彎的時候換擋并不是很方便。

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  通過我們對勁炫從外到內的詳細介紹，相信您心里已經(jīng)對這款車的“炫”之所在有了譜。接下來我們就去試一試它到底夠不夠“勁”。我們并沒有對它搭載的 2.0L發(fā)動機有過多期望，主要因為是配備了CVT變速器，不過駕駛時的感受還真的超出了我們的預期。無論起步階段還是中段提速，勁炫這臺2.0L發(fā)動機 所帶來的動力輸出表現(xiàn)都很給力。

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可能是因為更趨向城市舒適駕駛的原因，勁炫的懸掛調校偏軟，在入彎和掉頭時車身側傾比較嚴重，駕駛時需要小心。這也在一定程度上限制了它爆發(fā)運動能力。不過相對的舒適度就有很大提升，經(jīng)過顛簸路面時車內的震動較小，而且車內的坐姿較高，視野也不錯。