學員必須完成交通部規(guī)定的55個學時才能參加考試，運管部門將對機動車駕駛員培訓過程進行嚴格監(jiān)控。南寧有關駕駛員培訓考試的新規(guī)定，一石激起千層浪，“駕考新規(guī)”何時正式實施引起了市民的極大關注。2月26日，南寧市運管處和南寧市車管所共同召開媒體通報會，宣布目前南寧市機動車駕駛員培訓信息化管理系統(tǒng)前端設備安裝已進入尾聲，預計該系統(tǒng)于4月1日正式運行，這就意味著“駕考新規(guī)”屆時將正式實施。

【新規(guī)】完成55個學時才能考試

在通報會上，南寧市運管處副主任韋龍光說，南寧市目前有61家駕校，擁有教練員2400人，教練車2070臺，現(xiàn)在南寧市有10多萬學員，基本上能夠滿足學員學駕駛需求。但駕培行業(yè)在發(fā)展過程中遇到不少問題，一方面是學員培訓學時不足，應試培訓，實際操作能力不強。按交通部《機動車駕駛員培訓教學大綱》（以下簡稱《大綱》）規(guī)定，C1（小型汽車）、C2（小型自動擋汽車）的實操培訓要有55個學時。這個規(guī)定在其他城市早就實施了，南寧市也按這個要求去實施，但實際上學員在培訓中并未達到這個要求，許多駕校向運管部門填報學員培訓學時就虛報。另一個方面是管理部門監(jiān)管手段跟不上行業(yè)發(fā)展的需要。

韋龍光說，根據(jù)公安部、交通部公通[2012]5號文件精神，從2012年4月1日起，大中型客貨車駕駛人培訓要全部應用計算機計時管理系統(tǒng)，2012 年10月1日起，其他汽車類駕駛人培訓要全部應用計算機計時培訓管理系統(tǒng)。目前南寧市機動車駕駛員培訓信息化管理系統(tǒng)前端設備安裝已進入尾聲，預計該系統(tǒng)將從4月1日起正式運行，管理部門將通過車載GPS實時監(jiān)控學員實際操作培訓情況�！皩脮r，學員必須要完成55個學時才能參加考試�！表f龍光說道。

【利好】“新規(guī)”將提高培訓服務質量

“利用高科技手段監(jiān)管培訓，將提高培訓服務質量�！表f龍光說，以前學員學車由于培訓的時間太少，許多學員其實并沒有真正學到實在的東西。今年春運期間，南寧市發(fā)生了17起重大交通事故，從有關部門的分析情況看，事故引發(fā)的原因大多是駕駛員車技過差，在突發(fā)情況時操作不當引起的。按照《大綱》的規(guī)定，機動車駕駛員培訓應當采用計算機網(wǎng)絡管理系統(tǒng)、學時計時系統(tǒng)及其他先進科學技術手段，保證培訓質量。結合南寧市普遍實行“一人一車”預約制度的現(xiàn)狀，建設機動車駕駛員培訓信息化管理系統(tǒng)，利用科技手段監(jiān)管培訓過程，將大大提高學員培訓服務質量，培養(yǎng)出合格的機動車駕駛員。

那么，今后要求學員要完成55個學時才能參加考試，與原來相對比，這個55個學時都學些什么內容呢？韋龍光說，按照《大綱》規(guī)定，南寧市機動車駕駛員培訓信息化管理系統(tǒng)將做詳細要求（詳見鏈接）。

“如果學員完全學完55個小時，駕車水平將會大大提高，學員學車的質量提高了，減少了‘馬路殺手’，其實這也是對自己、對社會負責。”韋龍光說。