Jeep指南者是一款定位硬朗的SUV車型，2011年上市，是JEEP拓展城市SUV市場重要力量。時隔一年，Jeep便帶來指南者升級款——2012款指南者。

日前，在冰天雪地的亞布力，2012款Jeep指南者操控手中，記者開始了“可以城市 絕不程式”的體驗(yàn)之旅。

此次Jeep在原來車型基礎(chǔ)之上新增2.0L豪華版，全系價格區(qū)間保持不變，22.19萬-27.29萬元。2.0L車型的擴(kuò)充，標(biāo)志著Jeep指南者進(jìn)一步進(jìn)入城市SUV最主流的2.0L細(xì)分市場，為消費(fèi)者提供了除日、德系之外的又一高價值車型之選。

作為Jeep的入門級產(chǎn)品，指南者主要定位于都市全能SUV，不僅帶來應(yīng)對一切都市多變環(huán)境的最強(qiáng)駕控力，還擁有滿足城市生活各方面需求的實(shí)用性，完美契合消費(fèi)者“不程式化”的個性訴求。

為充分體驗(yàn)指南者的操控性，Jeep設(shè)置了四個駕駛項(xiàng)目，分別為30度角側(cè)傾斜坡攀爬、炮彈坑、搓板路和8字路線駕駛。這些科目雖然比較熟悉，但在冰天雪地里體驗(yàn)越野車本就是一件非常快樂的事情，你可以完全不用顧忌車輛的高重心所帶來的影響，盡情享受冰雪漂移的暢快感受。

事實(shí)上，指南者的離地間隙、接近角與離地角并不能同它的那幾位同門師兄相比較，但Jeep“全路況智驅(qū)體系”專為指南者打造了可應(yīng)對一切城市路況的底盤及四驅(qū)系統(tǒng)，這就是集成了同級最智能Freedom Drive主動全時四驅(qū)系統(tǒng)的運(yùn)動型底盤技術(shù)，可帶來精準(zhǔn)、動感而又平穩(wěn)的城市道路操控體驗(yàn)。

在科目測試中，2012款指南者搭載了來自Jeep的2.4L D-VVT發(fā)動機(jī)，能夠輸出125千瓦的最大功率以及225�！っ椎淖畲笈ぞ亍＿@款發(fā)動機(jī)能夠非常輕松地滿足指南者各種工況的動力需求，即便是在雪地炮彈坑的項(xiàng)目中同樣能夠表現(xiàn)自如。

8字路線駕駛同樣會對整個車輛的動力系統(tǒng)與操控系統(tǒng)提出嚴(yán)苛的考驗(yàn)，車輛的平衡在這里極為關(guān)鍵。在冰雪路面進(jìn)行8字路線駕駛，通常的車輛都會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足現(xiàn)象。如果關(guān)閉ESP系統(tǒng)，在這個項(xiàng)目里可以玩得更加流暢。這得益于發(fā)動機(jī)、變速箱與底盤的配合，CVT無級變速箱能夠模擬6個擋位的齒比輸出，一方面改善了換擋時的頓挫感，另一方面也大大提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。不難看出，在同級別的SUV中，Jeep指南者依然是越野性能的佼佼者。

除了超越同級的“城市全路況性能”，2012款指南者特別針對現(xiàn)代都市家庭，進(jìn)一步提升內(nèi)在實(shí)用性和舒適性。作為指南者的旗艦車型，2.4L豪華導(dǎo)航版更是配備了6.5英寸彩色觸摸式影音系統(tǒng)、倒車輔助影像、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙功能等在更高端SUV上才可以見到的配置，讓都市駕馭更為輕松舒適。安全配置上，指南者全系標(biāo)配新一代多級前排安全氣囊、側(cè)安全氣簾、前排座椅主動式安全頭枕、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) (ESC)、電子防翻滾系統(tǒng)(ERM)、Sentry Key防盜系統(tǒng)等配置，體現(xiàn)了美系產(chǎn)品一貫的高安全性。

目前，2012款Jeep指南者市場前景看好的居多，畢竟在環(huán)保的巨大壓力面前，指南者已經(jīng)開始走向更為環(huán)保的低排量陣營。同時，為適應(yīng)城市生活的需求，滿足越來越多的家庭用戶需求，指南者已經(jīng)開始向都市轉(zhuǎn)變。也許，在不久的將來，你所能夠看到的指南者將成為都市中越野硬漢的縮影。