“納沙”和“尼格”讓南寧的黃金周變成了“潑水節(jié)”，也令不少汽車被迫改行當(dāng)了“輪船”。記者昨日從相關(guān)渠道了解到，9月30日至10月8日，南寧市因水災(zāi)出險的車有數(shù)百輛，一些保險公司的“水泡車”數(shù)量竟比之前9個月的總和還要多。

數(shù)百輛車泡在水里

8日，太平洋保險公司南寧中心支公司的工作人員對車險定損數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計時發(fā)現(xiàn)，從9月30日到10月8日短短9天里，水泡出險車有數(shù)十輛。同類的統(tǒng)計，之前9個月的數(shù)據(jù)僅僅是個位數(shù)，大約是這9天總和的1/10。

記者從中國人保財險廣西分公司了解到，同樣的9天里，該公司的南寧客戶中，有160多輛車被水泡，而因水災(zāi)出險的車有200多輛，估損金額有兩三百萬元。北海、欽州和防城港也是“水泡車”的重災(zāi)區(qū)，三城因水災(zāi)出險總數(shù)與南寧相近。除了被水泡，連續(xù)的降雨也讓汽車碰撞事故增加，整個廣西因水災(zāi)出險的車輛有四五百輛之多。

水中撈車撈到深夜

幾乎每一個節(jié)假日都是汽車出行高峰，而每過完一個節(jié)，修車企業(yè)都要忙乎一陣子——碰撞的、刮花的、保養(yǎng)的，送修車輛會增加兩成左右。今年黃金周與大雨疊加，南寧的修車企業(yè)更忙了，一些店面的業(yè)務(wù)量比平時增加了3~5成。一些車主試圖做補漆這樣的小手術(shù)，結(jié)果被告知：“停車場放不下了，如果不急，過幾天再來吧�！�

昨日中午，在廣州本田的一家4S店，記者看到修車車間外停滿了車，不少車輛外表完好無損，只有車頭零件打開“晾曬”，一名服務(wù)顧問告訴記者，這些都是“水泡車”�！白罱鼛滋�，一下接了10多輛。”說話間，一輛救援車載著一輛銀色的轎車駛?cè)�，該服�?wù)顧問聳聳肩：“又來一輛�！�

事實上，水泡最嚴(yán)重的情況出現(xiàn)在9月30日下午。寶馬汽車南寧4S店的服務(wù)經(jīng)理黃海斌告訴記者，當(dāng)天有七八輛車在地下車庫或是途中的低洼地帶出險，安吉、大沙田、沙井，處處都有人報警求助，而內(nèi)澇又造成道路擁堵，一些出險車在眼前，就是過不去，救援一直持續(xù)到深夜12時，有的師傅忙到此時還沒吃晚飯。

水中不宜久留

一名擔(dān)任保險勘察和定損的工作人員告訴記者，“水泡車”主要有兩類，第一是放在地下車庫沒能及時移出；其次是把汽車當(dāng)輪船開，涉水被泡。4S店數(shù)名工作人員告訴記者，不少司機過低洼積水地時有一種心理——“別人過得我也過得”，但司機未必考慮到，每輛車底盤高度不一樣，前車淌水激起的波浪會抬高水位，旁邊有車涉水，也會激起浪花，這些都會導(dǎo)致車輛熄火。因此，如果不了解低洼地的積水高度，司機還是不要輕易涉水。

需要提醒車主的是，如果被水泡，不論是人還是車，都要盡快離開險境，越快越好。

如果車輛被水泡，司機謹(jǐn)記千萬別再次啟動，這樣很容易造成發(fā)動機損壞。因此造成的損失，保險一般不會賠償。不少新手和女司機對此并不了解，一家保險公司提供的數(shù)據(jù)顯示，這部分情況占兩成左右。遇到這種情況，司機可以撥打救援電話或是請人將車推離。