近日,上編從長(zhǎng)安馬自達(dá)柳州鑫廣達(dá)博駿4S店獲悉,馬自達(dá)3經(jīng)典款2.0L最高優(yōu)惠10000元,感興趣的朋友可到店詳詢:
馬自達(dá)3 |
指導(dǎo)價(jià) |
商家優(yōu)惠價(jià) |
優(yōu)惠幅度 |
現(xiàn)車情況 |
馬自達(dá)3 2.0L MT 運(yùn)動(dòng)型 經(jīng)典款 |
13.28萬(wàn) |
12.58萬(wàn) |
7000元 |
有現(xiàn)車 |
馬自達(dá)3 2.0L AT 運(yùn)動(dòng)型 經(jīng)典款 |
14.28萬(wàn) |
13.28萬(wàn) |
10000元 |
有現(xiàn)車 |
馬自達(dá)3 2.0L AT 豪華型 經(jīng)典款 |
14.98萬(wàn) |
14.28萬(wàn) |
7000元 |
有現(xiàn)車 |
Mazda3經(jīng)典款搭載的MZR 全鋁合金反置式高性能發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的更合理調(diào)教、催化轉(zhuǎn)化器的最佳布局設(shè)計(jì),并配合EGR排氣再循環(huán)系統(tǒng),動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁,油耗和排放卻更低,也更為環(huán)保,例如1.6L車型的燃油經(jīng)濟(jì)性提升約5%。具體說(shuō)來(lái),全車系配備的S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)通過(guò)提高充氣效率以及低轉(zhuǎn)速的扭矩輸出,讓加速更迅猛,并提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能;TSCV可變渦流控制系統(tǒng)改善了低速狀態(tài)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率,使燃油與空氣充分混合,動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁、燃油更充分;對(duì)于2.0L車型來(lái)說(shuō),VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)和電子控制節(jié)氣閥讓進(jìn)氣更合理、燃油更經(jīng)濟(jì),動(dòng)力輸出隨心掌控。
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