2010年MPV商務(wù)用車市場(chǎng)，江淮瑞風(fēng)以6.47萬(wàn)的銷量第六次奪得了MPV商用車市場(chǎng)的銷售冠軍，意欲在商用車市場(chǎng)大干一番的江淮汽車在2010年12月的廣州車展上推出了多功能商用車——星銳，售價(jià)16.88萬(wàn)-19.88萬(wàn)。而在廣西，江淮星銳也將于7月23日在江淮汽車廣西興弘4S店正式發(fā)布上市。江淮星銳的上市將會(huì)在輕客商用車市場(chǎng)帶來(lái)一次變革性的洗牌。

星銳高調(diào)上市 搶灘輕客商用車市場(chǎng)

江淮星銳進(jìn)入輕客商用車市場(chǎng)，是江淮豐富產(chǎn)品線，進(jìn)行戰(zhàn)略擴(kuò)張的一個(gè)組成部分。面對(duì)依維柯和全順兩大品牌的壓力，江淮通過(guò)瑞風(fēng)在MPV商務(wù)車的多年積累，通過(guò)商務(wù)用戶培養(yǎng)，品牌認(rèn)知、認(rèn)可等一系列的建設(shè)，初步奠定了基礎(chǔ)的用戶群，在此基礎(chǔ)上順勢(shì)而為的推出了歐系商用車星銳，而在潛力上，有了成為輕客商用車第三極的可能。

在外資占主導(dǎo)地位的歐系商用車市場(chǎng)，自主品牌江淮的加入無(wú)疑是很提民族品牌的氣，而星銳則是江淮的全球化車型。江淮星銳外觀設(shè)計(jì)出自江淮意大利都靈設(shè)計(jì)研究院，短頭寬體的典型歐陸式前體設(shè)計(jì)看上去十分的敦實(shí)，車身部分則采用了與大名鼎鼎的德國(guó)奔馳sprinter房車相同的雙曲率低風(fēng)阻腰線和炫黑內(nèi)嵌式防擦條組合設(shè)計(jì)，整體輪廓飽滿流暢。

內(nèi)部裝飾上則是由江淮日本東京設(shè)計(jì)研究院主刀，有明顯的轎車風(fēng)格。典型的轎車一體式中控局部看上去完全不會(huì)認(rèn)為這是一款輕客商用車，并且配置上也是向著轎車靠攏，車載GPS、DVD及倒車影像系統(tǒng)加強(qiáng)了娛樂(lè)服務(wù)功能，而ABS、EBD以及氣囊的配置則加強(qiáng)了被動(dòng)安全性能�？梢哉f(shuō)星銳整部車同時(shí)具備了歐陸風(fēng)格的時(shí)尚及日式細(xì)膩的內(nèi)部裝飾，在硬件上具備了與依維柯、全順一爭(zhēng)市場(chǎng)的能力，而不到20萬(wàn)的價(jià)格，又避免會(huì)面臨奔馳sprinter那樣質(zhì)好價(jià)高帶來(lái)的曲高和寡的局面。