馬自達(dá)3經(jīng)典版將于6月21日正式上市，與現(xiàn)款馬自達(dá)3相比，新車在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行幾處細(xì)節(jié)的調(diào)整，并不是“大嘴版”馬三（大嘴版馬三是現(xiàn)在國內(nèi)進(jìn)口馬自達(dá)3），多少讓我們有些失望�，F(xiàn)在我就在上市前提前帶大家看看它的廬山真面目，看看它的改動是否能滿足大家的心理預(yù)期。

外觀：外觀小改動 后備廂凹槽很實(shí)用

盡管不是“大嘴版”馬三，但不可否認(rèn)的是現(xiàn)款馬自達(dá)3依然具有不錯的整體素質(zhì)，與�？怂埂�S40同底盤的它具有不俗的操控功底，而俊俏的外表也讓它擁有相當(dāng)高的回頭率。

在車身尺寸上馬自達(dá)3經(jīng)典款與現(xiàn)款馬自達(dá)3保持一致，長寬高分別為4515mm、1745mm和1465mm，軸距為2640mm。

馬自達(dá)3經(jīng)典款在外觀上的改動不多，前臉與現(xiàn)款馬自達(dá)3 2.0車型相比，中網(wǎng)由雙輻條變成了單輻條，下部進(jìn)氣口也有所增大，增大了進(jìn)氣量。而霧燈也由以前的圓形變成了現(xiàn)在的方形，增加了反光板面積，可以改善惡劣條件下的視線。

在尾部有個很貼心的改變，那就是后保險(xiǎn)杠增加的凹槽，方便用戶開啟光滑的后備廂，用起來順手了許多。

　　經(jīng)典款的2.0車型換成了多輻條輪圈，輪胎采用固特異的205/55R16，不過到底哪種好看還要用戶自己判斷了。新樣式的輪圈與睿翼有些類似，但睿翼的輪圈更加立體，經(jīng)典款的稍顯平庸。

　　經(jīng)典款1.6升車型與2.0升車型主要差異：

　　經(jīng)典款1.6升車型與2.0升車型差異很小，不像現(xiàn)款那樣通過外觀就很明顯的看出是什么排量的車。主要區(qū)別就是車身的側(cè)裙、輪圈、鴨舌尾翼還有鍍鉻的排氣管。

　　除了造型上的改動，馬自達(dá)3經(jīng)典款還新增了兩種車身顏色，和一種內(nèi)飾顏色，讓我們的選擇更豐富。

　　內(nèi)飾：與現(xiàn)款差異很小 整體風(fēng)格更運(yùn)動

　　在內(nèi)飾方面，馬自達(dá)3經(jīng)典版與現(xiàn)款車型變化不大。保持了原有車型的布局，依然延續(xù)了之前車型運(yùn)動且時(shí)尚的整體風(fēng)格，細(xì)心觀察還是能看出和老款車型有些不同的，其中最明顯的變化則是中控臺的音響面板變成了鋼琴烤漆質(zhì)地，顯得更加精致和美觀。另外就是在車門和中控臺加入了放碳纖維的裝飾條，營造出很強(qiáng)的運(yùn)動感。1.6升車型車型的變化更小，不仔細(xì)觀察很難發(fā)現(xiàn)，只有鋼琴烤漆裝飾條和織物材質(zhì)的改變。

　　現(xiàn)款馬自達(dá)3的自發(fā)光儀表盤一直是其亮點(diǎn)之一，經(jīng)典款車型在該處進(jìn)行了小的升級，自發(fā)光式儀表成為標(biāo)配，紅色的燈光在烘托了運(yùn)動氛圍的同時(shí)，也令顯示更加清晰。

　　另外，馬自達(dá)3經(jīng)典款還在一些內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級，比如新增了迎賓踏板，同時(shí)，它的鑰匙變?yōu)榱藭r(shí)下流行的折疊式，在更加易用的同時(shí)也縮小了鑰匙的體積，這個升級應(yīng)該會得到很多消費(fèi)者的喜歡。

　　在乘坐空間上，馬自達(dá)3經(jīng)典款與現(xiàn)款馬三一樣，身高為1.72米的成年男性，調(diào)整好座椅后，前排頭部約有2拳的空量；在保證前排座椅不變的情況下，后排頭部和腿部約有一拳的空余量，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　經(jīng)典款性理性很規(guī)整，300L的容積不算大，但后排放倒后還是很可觀的。不過有些遺憾的是雖然配備了全尺寸備胎，但是鋼圈，并不是鋁合金圈。