“但不可否認(rèn)，油價(jià)一旦波動(dòng)，農(nóng)機(jī)、交通的成本會(huì)提升，這是實(shí)質(zhì)性影響；另外，煤炭、原材料及鋼鐵價(jià)格也可能因油價(jià)提高而一并上漲，這是油價(jià)升高的虛擬擴(kuò)散作用。”

CBN記者王佑

全球油價(jià)在今年翻倍上漲之后，明年是否會(huì)強(qiáng)勢猛攻，并帶動(dòng)中國成品油價(jià)繼續(xù)上升？國內(nèi)天然氣價(jià)能否如業(yè)界預(yù)期般提高？

昨日，CBN記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士都判斷，2010年的國際原油價(jià)格大致會(huì)在60美元~80美元/桶之間波動(dòng)，雖可能上攻到100美元/桶，但長期維持高價(jià)的可能性不大。天然氣價(jià)因供需矛盾的存在，將勢必上升。

不過，石油和天然氣價(jià)對(duì)國內(nèi)CPI雖有影響，但作用有限。

油氣價(jià)格上漲

國家發(fā)改委能源研究所能源經(jīng)濟(jì)與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任助理姜鑫民預(yù)測，國際原油油價(jià)明年將呈現(xiàn)震蕩走勢，“60美元~80美元/桶之間波動(dòng)的可能性較大�？傮w而言，均價(jià)應(yīng)比今年高，但大幅上漲很難。”

中信證券研究員殷孝東認(rèn)為，油價(jià)可能會(huì)在高點(diǎn)突破100美元/桶，“其提升的原因是歐美地區(qū)經(jīng)濟(jì)將會(huì)繼續(xù)復(fù)蘇，油品消費(fèi)也會(huì)因此受到帶動(dòng)。另外，因資金流動(dòng)性有所增強(qiáng)，投機(jī)資金會(huì)深入石化等大宗期貨市場中，這促使油價(jià)有所提高�！�

姜鑫民判斷，如果國際原油油價(jià)維持在60美元~80美元/桶這一區(qū)間，國內(nèi)成品油價(jià)也會(huì)同步提升，但漲幅不會(huì)太高。

記者查詢了申銀萬國的數(shù)據(jù)庫發(fā)現(xiàn)，原油價(jià)格的漲幅明顯高于國內(nèi)成品油價(jià)。2009年一季度，原油均價(jià)是45美元/桶，2009年11月9日的周均價(jià)是75美元/桶左右，漲幅為66%；而同期國內(nèi)90號(hào)汽油、0號(hào)柴油的價(jià)格變化率分別為20%、21%。

明年還有幾個(gè)潛在因素會(huì)推動(dòng)國內(nèi)汽、柴油價(jià)上漲：成品油標(biāo)準(zhǔn)（國Ⅱ到國Ⅲ、國Ⅲ到國Ⅳ）的提高、中國成品油定價(jià)機(jī)制的潛在調(diào)整等等。

“但國際原油油價(jià)漲跌，仍是國內(nèi)成品油漲跌的主要參考系數(shù)�！闭猩套C券研究員裘孝鋒說道，“目前北京、上海等地的油價(jià)也不低，可能政府對(duì)油價(jià)控制力度會(huì)加大�！�

對(duì)CPI影響有限

對(duì)天然氣價(jià)格的上漲早就有過預(yù)期。中石油一位內(nèi)部管理層人士表示，天然氣價(jià)提升是一定的，但氣價(jià)涉及面比成品油更加廣泛，居民、工商業(yè)都要用到，政府可能會(huì)采取財(cái)政補(bǔ)貼等扶持鼓勵(lì)政策，以降低氣價(jià)帶來的社會(huì)影響。

姜鑫民說：“對(duì)于一戶中等收入的家庭來說，油氣價(jià)格的小幅度上升不是大問題。一個(gè)天天開車上班的家庭，本來也屬于奢侈消費(fèi)�！�

在天然氣價(jià)方面，他表示：“一般的3口之家因做飯、洗澡等月用氣量在30立方米上下，按北京2.05元/立方米的價(jià)格計(jì)算就是61.5元/月。當(dāng)然，冬季供熱價(jià)是比較高（18到30元/平方米）。但對(duì)中等家庭的全年生活開支仍然沒有形成極大影響�！�

生活在北京的市民劉小姐告訴記者，他們家是夫妻兩人，家里90平方米的房子今年交了2300多元，“（北京的）供暖時(shí)間為5個(gè)月，折算下來每個(gè)月近500元。這樣的成本還是很高的�！�

她說，有些北京居民是自己小區(qū)供暖，按流量收費(fèi)，“如果北京全線實(shí)行流量收費(fèi)的話，或許我們會(huì)省下一部分錢，畢竟我們白天都會(huì)上班，晚上才用氣�！�

一位分析師說，研究數(shù)據(jù)表明當(dāng)石油價(jià)格提升10%，CPI可能會(huì)跟漲0.16%，油價(jià)對(duì)CPI提高的作用有限�！暗�不可否認(rèn)，油價(jià)一旦波動(dòng)，農(nóng)機(jī)、交通的成本會(huì)提升，這是實(shí)質(zhì)性影響；另外，煤炭、原材料及鋼鐵價(jià)格也可能因油價(jià)提高而一并上漲，這是油價(jià)升高的虛擬擴(kuò)散作用。”