從BMW授權經銷商柳州市粵寶汽車銷售服務有限公司得到消息，寶馬5系GT版于11月22日在廣州車展正式發(fā)布后，計劃于12月下旬登陸柳州。

這一系列率先登陸中國市場的創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo有三款車型，分別是BMW 535i Gran Turismo領先型和豪華型，以及BMW550i Gran Turismo豪華型，預售價格分別為人民幣88.6萬元、96.8萬元、169.9萬元
作為一個全新細分市場中的全球首款車型，BMW 5系Gran Turisismo 將作為一個全新細分市場中的全球首款車型，BMW5系Gran Turismo將聲譽卓著的豪華轎車、技術先進的運動型多功能車（SAV）、經典雋永的Gran Turismo三款車型的精華特質集于一身。

5系GT為誰而生？

很難簡單界定5系GT所屬的級別是因為它所要面對的目標客戶群有太多苛刻，而且看上去相互矛盾的需求：首先，豪華是必須的，因為在此之前，他們可能是行政級轎車，甚至更高級別的客戶，但同時，又已經對轎車的嚴肅感到疲倦；其次，空間感和實用性要達到SUV的標準，但又不能像SUV那樣龐大，并且可以出席相當正式的商務場合——至少穿著禮服上車時不會因為有“攀爬感”而失禮；最后，必須保證擁有寶馬一貫的駕駛樂趣，這一點決不妥協(xié)。

內部：寬敞舒適  以人為本
創(chuàng)新BMW 5系GranTurismo具有極其寬敞的車內空間，加上現代豪華的內飾，令駕乘者感覺賓至如歸。無邊框車窗的車門，超長的發(fā)動機蓋——這些一貫見于跑車的設計元素在5系GT上都有很好的體現，但神奇之處則在于這并沒有影響5系GT的內部空間：當后排座椅處于標準位置時，后排乘客的腿部空間與7系相當，頭部空間則可以與X5媲美，需要時后排座椅可向前最大移動100毫米，此時，還可將后排座椅靠背和行李箱隔板一起折倒，行李箱容積進而擴展到1,700升。此外，創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo的尾門具有獨特的兩種開啟方式，最大程度地提升了裝卸行李物品時的舒適便捷度。再加上灑滿陽光的全景天窗——絕對的頭等艙體驗。

（寶馬5系GT內飾圖）

技術：高效動力  科技創(chuàng)新

引入中國的5系GT動力單元主要為兩款汽油發(fā)動機，這兩款汽油發(fā)動機車型在效率、燃油經濟性和排放方面確立了全新標準。創(chuàng)新BMW 535i Gran Turismo搭載的汽油發(fā)動機是真正的世界首創(chuàng)——全球第一款同時配備雙渦管單渦輪增壓系統(tǒng)、高精度燃油直噴系統(tǒng)、寶馬獨創(chuàng)的VALVETRONIC完全可變電子氣門管理系統(tǒng)的直列6缸汽油發(fā)動機。作為整個發(fā)動機系列中的頂級機型，創(chuàng)新BMW 550i Gran Turismo的V8雙渦輪增壓發(fā)動機配備高精度直噴系統(tǒng)，擁有同級別發(fā)動機中最高的效率。

兩款車型均標準裝備了以往只見于BMW 760i 12缸豪華轎車上的8速自動變速 箱。這款先進的變速箱采用了創(chuàng)新的齒輪組配置，具有無與倫比的內部效率，而重量和尺寸卻只與6速自動變速箱相當，因而在換擋舒適性、響應迅捷性、效率方面都達到了最高水準。此外，制動能量回收系統(tǒng)、滾動阻力極小的輪胎、智能車輛輔助裝置控制、全面應用的輕量化設計等，從不同側面和角度完美詮釋了BMW“純粹駕駛樂趣”的高效動力原則。

操控：精準舒適  動態(tài)智能

創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo采用了最先進的懸架技術，在任何時候、任何情況下都能夠確保令人陶醉的駕駛體驗、得心應手的操控感受，以及出類拔萃的安全保護。

BMW 5系Gran Turismo標準裝備了能夠對車輛的所有主要行駛動態(tài)特性進行單獨調控的動態(tài)駕駛控制(Dynamic Drive Control)，為駕駛者帶來不同風格的駕駛體驗。駕駛者可以通過中央控制臺上的按鈕啟動動態(tài)駕駛控制，在NORMAL(標準)、SPORT(運動)、SPORT+(運動+)三種行駛模式中切換。

BMW 5系Gran Turismo豪華型上搭載了在全新BMW 7系上首度面世的整體式主動轉向系統(tǒng)，使車輛在城市交通中更顯靈活敏捷，在高速行駛中確保變道操作和彎道操控流暢、出色。

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