新領(lǐng)馭上市也有近半年了，依靠著老款車型在國內(nèi)累積的高知名度和更為豐富的配置，月銷量一直都保持在8000輛以上，是上海大眾近來穩(wěn)坐國內(nèi)車企月銷量冠軍的主要保證。 

　　不過今天我們給新領(lǐng)馭找的對手更出眾一些——雅閣與凱美瑞把持著中型車銷量的前兩名，月銷量成績一直保持在1萬輛左右。相比這兩位同級車中的老大哥，新領(lǐng)馭的優(yōu)勢與劣勢在哪里？我們不妨以20萬元作為購車預(yù)算，來對比看看，在這三款主流中型車中，誰才是最適合您的選擇。

　　外觀——三種不同風(fēng)格的碰撞

　　如果說以前的PASSAT領(lǐng)馭像是一名穩(wěn)重謹(jǐn)慎的中年人，那這次改款之后就變得更為年輕，更像是個正雄心勃勃的壯年人：輪廓線條更為硬朗大氣，頗似輝騰的閃亮鍍鉻中網(wǎng)更顯豪華大氣，配合四邊形的怒眼大燈，整個車頭給人的感覺不怒自威，倒頗有幾分奧迪的感覺。

                                                           新PASSAT領(lǐng)馭的外觀穩(wěn)重而不失銳利

　　 車身側(cè)面的變化不大，多處出現(xiàn)的鍍鉻裝飾和雙輻式輪轂的搭配，讓整車更添豪華氣質(zhì)。車尾的造型設(shè)計則有照搬奧迪A6L的嫌疑，尤其是LED尾燈的造型更是讓我們覺得似曾相識。

        第八代本田雅閣 借鑒了北美市場的設(shè)計風(fēng)格，擺脫了上一代前臉的尖銳，外型設(shè)計渾厚而硬朗。向后延伸的前大燈帶著無畏的眼神直視前方，而五邊形的鍍鉻中網(wǎng)、簡潔的隔柵設(shè)計則著重突出了那枚代表家族的車標(biāo)。

                                                                第八代雅閣整車看起來非常大氣而硬朗

　　車身尺寸上也增長了不少，軸距更是達到了2800mm，幾乎達到了中大型車的標(biāo)準(zhǔn)。僅有115mm的最小離地間隙配合修長的車身讓它看上去猶如一只趴在地上蓄勢待發(fā)的獵豹——與其同平臺的思鉑睿剛剛上市，倒也證明了雅閣的血統(tǒng)中除了陽剛硬朗外，同樣不乏運動基因。