近幾年我國(guó)汽車行業(yè)里的自主品牌廠商發(fā)展迅速，尤其是去年和今年各大自主品牌均有力作推出，而且各款新車型在外形設(shè)計(jì)、裝配工藝等方面都有著長(zhǎng)足的進(jìn)步�？吹阶约簢�(guó)家的汽車產(chǎn)業(yè)如此向榮，每個(gè)中國(guó)人都會(huì)感到自豪，而本文就將為大家推薦四款有著較高性價(jià)比，售價(jià)均不到10萬(wàn)元的自主品牌緊湊型車，它們各具特色，相信能滿足不同消費(fèi)者的口味。  

車型名稱：	奔騰B50 MT豪華型	風(fēng)神S30 NAVI型AT	奇瑞A3 1.8MT 華貴型	志翔 2.0 手動(dòng)精英型
廠商指導(dǎo)價(jià)：	9.88萬(wàn)	9.98萬(wàn)	9.53萬(wàn)	9.68萬(wàn)

      本文挑選了四款售價(jià)比較接近的車型，但由于它們的設(shè)計(jì)取向有較大差別，因此并不進(jìn)行直接的對(duì)比，但在如乘坐空間、車載配置這些消費(fèi)者比較關(guān)注的方面我們均會(huì)為大家詳細(xì)展示。此外奔騰B50和風(fēng)神S30的上市時(shí)間較短，它們目前還沒(méi)有太多優(yōu)惠，而奇瑞A3和志翔的售價(jià)已經(jīng)松動(dòng)，具體優(yōu)惠幅度請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

      一汽奔騰 奔騰B50 MT豪華型

      一汽絕對(duì)是中國(guó)汽車行業(yè)里的龍頭企業(yè)，下屬的紅旗品牌曾經(jīng)是國(guó)人的驕傲，而現(xiàn)在的一汽奔騰也是國(guó)內(nèi)自主品牌中不可忽視的一員。今年一汽奔騰推出了自己的第二款產(chǎn)品，相比奔騰B70來(lái)說(shuō)，新車B50雖然外形變化不大，但設(shè)計(jì)風(fēng)格更加年輕化。隨著車型定位降低至緊湊型車，奔騰B50的售價(jià)也更加親民了。

      奔騰B50的車身尺寸在緊湊型車中很有優(yōu)勢(shì)，這要?dú)w功于它采用了馬自達(dá)6的平臺(tái)技術(shù)。奔騰B50的軸距達(dá)到了2675mm，和它的兄長(zhǎng)奔騰B70的完全一樣，這似乎預(yù)示著它的內(nèi)部乘坐空間將給人驚喜。

安全裝備	奔騰B50 09款 MT豪華型
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配 (EBD/CBC等)：	●

      和本文推薦的另外三款車型相比，奔騰B50 MT豪華型的安全配置水平比較一般。雖然前排四個(gè)安全氣囊可以提供不錯(cuò)的保護(hù)措施，但在主動(dòng)安全配置方面只有ABS+EBD，這兩樣配置以目前的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，已經(jīng)沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì)可言了。

                                                『多功能方向盤上集成的定速巡航功能』

      在車載配置方面，奔騰B50 MT豪華型比較引人注意的是裝備了定速巡航系統(tǒng)，這是本文四款車型中的唯一。有了這項(xiàng)配置，車主在長(zhǎng)途駕駛中的勞累感就不會(huì)那么明顯了，但需要注意的身體可以放松，但駕車時(shí)的精神不能隨之松懈。

      此外奔騰B50 MT豪華型也是四款車型中唯一裝配了電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的車型，但僅限于駕駛坐席。而音響支持MP3光盤播放也是值得一提的功能，但現(xiàn)在看來(lái)外接音源更受年輕用戶的喜歡，因?yàn)槭褂闷饋?lái)更加方便。

      在乘坐空間方面我們略感失望，本以為奔騰B50長(zhǎng)達(dá)2675mm的軸距能帶來(lái)很不錯(cuò)的空間表現(xiàn)，但實(shí)際體驗(yàn)結(jié)果是身高1.78米的乘客坐在后排時(shí)膝蓋會(huì)緊貼前排椅背，這樣的表現(xiàn)已經(jīng)低于緊湊型車的平均水平。

『奔騰B50 MT豪華型的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱來(lái)自大眾』 

    

至于奔騰B50 MT豪華型使用的動(dòng)力系統(tǒng)主要還是來(lái)自于大眾。這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和新寶來(lái)所搭載的完全一樣只是調(diào)教的略高了一點(diǎn)點(diǎn)。而5速手動(dòng)變速箱是大眾的經(jīng)典產(chǎn)品MQ200，正是因?yàn)橛写伺渲玫募由�，駕駛奔騰B50 MT豪華型時(shí)才能擁有順暢舒適的換擋感覺(jué)。

      最后值得肯定的是奔騰B50的懸掛系統(tǒng)，采用的是和馬自達(dá)6相同的前雙橫臂后多連桿式結(jié)構(gòu)，這種強(qiáng)調(diào)操控性的懸掛結(jié)構(gòu)在緊湊型車中相當(dāng)少見(jiàn)。不過(guò)由于奔騰B50的家用設(shè)計(jì)取向，其底盤懸掛并沒(méi)有被調(diào)教的偏向運(yùn)動(dòng)，而是比較柔和的類型，這有助于提升乘坐的舒適感。