全新馬自達(dá)CX-7

2009年由一汽馬自達(dá)以整車進(jìn)口模式銷售的首款SUV車型馬自達(dá)CX-7即將登陸中國汽車市場，在上市銷售后將與國內(nèi)眾多的城市型SUV角逐競爭。CX-7的最大的特點(diǎn)是運(yùn)動性，經(jīng)過馬自達(dá)調(diào)教的底盤和懸掛系統(tǒng)值得期待。另外，大尺寸的車身給CX-7帶來了空間和實(shí)用性。近日，編輯從鑫廣達(dá)一汽馬自達(dá)經(jīng)銷商處獲悉，該店現(xiàn)已開始接受馬自達(dá)CX-7的預(yù)定，定金5000元，預(yù)計(jì)11月可提車。具體車型信息如下：

馬自達(dá)CX-7的設(shè)計(jì)理念是“高端前沿”。據(jù)首席設(shè)計(jì)師小泉嚴(yán)介紹：馬自達(dá)CX-7的設(shè)計(jì)目標(biāo)是將動感操控、速度型外觀與大膽表現(xiàn)力融合為激情四溢的整體宣言。而馬自達(dá)品牌傳承的動感優(yōu)勢，為這款嶄新的CrossoverSUV賦予了強(qiáng)烈而鮮明的跑車外觀特征。

馬自達(dá)CX-7內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-7同樣展現(xiàn)出跑車風(fēng)格。炮筒型的儀表盤、觸手可及的換擋手柄、三幅多功能方向盤，以及具有良好包裹性的前排桶形座椅，不但繼承了馬自達(dá)血統(tǒng)，更造就了極富動感且使用便利的操作模式。與此同時，馬自達(dá)CX-7在中控臺上方加了一片遮版，除了帶來全新視覺感受外，也讓車內(nèi)乘員在閱讀中央顯示屏上的各項(xiàng)行車信息時，能夠不受反光影響而有更好的辨識性。

動力與傳動系統(tǒng)方面，在MZR2.3升直列四缸汽油直噴發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上，馬自達(dá)為CX-7進(jìn)行了專門的調(diào)教，最大輸出功率為238馬力/2000～4500rpm，峰值扭矩為350Nm/2500rpm，配套使用電子控制5速手自一體變速器。

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