我們選擇了隔音棉、挺桿、機艙布局、和下護板作為小型車發(fā)動機艙的主要衡量標準。另外,由于小型車都沒有使用液壓挺桿,所以下列車型都為手動挺桿,后面將不再特別說明。
● 飛度
飛度自上市以來一直是實用小型車的代表,它以較大的空間,和豐富多變的儲物功能贏得了許多家庭用戶的喜愛。今天我們看看它在這方面的表現(xiàn),是否和它的空間實用性一樣出色。
打開發(fā)動機蓋首先看見的是奇特的設計布局。它左側(cè)是隔音棉,右側(cè)則是發(fā)動機的導風口。這種設計應該是更多出于實用的考慮,但對于隔音效果來說,就有些值得懷疑了。
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