如果拋開(kāi)哈弗的外殼,里面完全是一輛專(zhuān)業(yè)越野車(chē)的底盤(pán),但是長(zhǎng)城偏要將它定位于“CUV”宣稱以城市用途為主,可是哪輛城市SUV需要非承載式車(chē)身和硬軸懸掛呢?這完全與城市道路的舒適取向背道而馳。為了迎合城市風(fēng)格,長(zhǎng)城為哈弗套上了一個(gè)“流線感”的殼子,雖然還是帶有肌肉風(fēng)格,但總讓人覺(jué)得有點(diǎn)不倫不類(lèi)。
● 結(jié)語(yǔ):
通過(guò)以上這些車(chē)型的介紹我們可以發(fā)現(xiàn),2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性等方面做到的很好的平衡,裝備這些發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型大多數(shù)也走的是沉穩(wěn)的路線,主要還是照顧日常的使用。渦輪增壓確實(shí)是目前的發(fā)展趨勢(shì),只不過(guò)在短時(shí)間之內(nèi)它還不能做到面面俱到。因此2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為20多萬(wàn)車(chē)型的主流動(dòng)力還將持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。
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