很多剛拿到駕照的新手都會(huì)被經(jīng)驗(yàn)豐富的高手親切地呼喚成“肉加饃（音同磨，磨蹭的意思）”，尤其是一些女性，不管平時(shí)多溫柔，只要一開(kāi)車(chē)也都變成了“女魔（音同磨，磨蹭的意思）頭”。 
　　雖然成績(jī)合格從駕校畢業(yè)，但是“學(xué)院派”的風(fēng)格常常會(huì)在實(shí)際中暴露，比如，離開(kāi)竹竿就不會(huì)倒車(chē)、遇到上坡路段起步經(jīng)常熄火等情況，使新手們?cè)诼飞辖?jīng)�！笆芷圬�(fù)”。如何掌握實(shí)際中的駕駛技巧，從生澀的新手變成駕車(chē)熟練的高手
     克服緊張心理

  從一個(gè)駕駛員開(kāi)車(chē)的表情中就能判斷他到底是不是新手。有的人神色緊張，雙手緊握方向盤(pán)，目不斜視，經(jīng)常還會(huì)出現(xiàn)滿頭大汗、手心冒汗等情況，那么這位肯定是新手。他的表情和動(dòng)作說(shuō)明其心情非常緊張。緊張的心理來(lái)源于不是很熟練的駕駛技術(shù)，由于缺乏實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致不自信。

　　對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，不論駕駛技術(shù)熟練與否，在開(kāi)車(chē)上路時(shí)都要保持一個(gè)良好的心態(tài)，克服緊張心理。如果總是不自信，很容易在原本不該熄火的情況下熄火，在本來(lái)能夠處理的情況面前心慌意亂，進(jìn)而造成惡性循環(huán)，不利于自信心的建立，更不利于安全。

　　正確的心態(tài)應(yīng)該是，對(duì)在駕校的學(xué)習(xí)成果充滿信心，相信自己一定會(huì)在實(shí)際駕駛中及時(shí)應(yīng)對(duì)各種情況。要膽大心細(xì)，及時(shí)觀察路面情況，提早采取應(yīng)對(duì)措施。

　　如果在路上熄火了，這時(shí)候也要保持良好心態(tài)。不要受到后方車(chē)輛的干擾，按照操作規(guī)程重新起動(dòng)車(chē)輛。

　　不同情況的應(yīng)對(duì) 
     

     克服緊張和不自信的心理，要有熟練的駕駛技術(shù)作保證。據(jù)調(diào)查，坡路起步（即俗話說(shuō)的“坡起”）、停車(chē)入庫(kù)以及旁車(chē)“加塞兒”等，都是新手普遍比較害怕的情況。

　　坡起關(guān)鍵詞：油離配合、掌握松手剎的最佳時(shí)機(jī)

　　很多新手之所以害怕坡起，一是怕坡起時(shí)熄火，二是怕溜車(chē)。建議新手在遇到坡起的情況時(shí)一定要拉緊手剎。如果是因?yàn)槎萝?chē)而在上坡路段停留的情況，要特別注意與前車(chē)保持安全的車(chē)距，盡量不要離前車(chē)太近，防止在坡起時(shí)因?yàn)橛烷T(mén)控制不好而與前車(chē)發(fā)生追尾事故。為了避免坡起時(shí)車(chē)輛熄火或者溜車(chē)，要盡量用一擋，掛擋后，左腳在松離合的同時(shí)，右腳輕踩油門(mén)，進(jìn)行油離配合，然后再松開(kāi)手剎，車(chē)輛就能安全平穩(wěn)通過(guò)上坡路段。

　　成功通過(guò)上坡路段，油離配合時(shí)的油門(mén)控制和松手剎的時(shí)機(jī)選擇很重要。一般要輕踩油門(mén)，當(dāng)油離配合到車(chē)輛前機(jī)器蓋有輕微振動(dòng)、抬起后就可以松手剎了。

　　停車(chē)入庫(kù)關(guān)鍵詞：充分利用后視鏡

　　一位朋友剛剛通過(guò)樁考。一天她滿臉困惑地說(shuō)：“這可怎么辦啊，以后開(kāi)車(chē)還得拿著幾根竹竿，沒(méi)有了駕校的竹竿，我就不會(huì)停車(chē)入庫(kù)了�！彪m然是一句玩笑話，卻是很多新手面臨的實(shí)際問(wèn)題。一想到停車(chē)入庫(kù)，尤其是倒車(chē)就開(kāi)始暈頭轉(zhuǎn)向、不知所措。

　　解決停車(chē)入庫(kù)的問(wèn)題并不難，關(guān)鍵是要充分利用車(chē)外后視鏡。后視鏡在倒車(chē)時(shí)的主要功能是讓駕駛員觀察到車(chē)身左、右、后側(cè)的情況，包括有沒(méi)有障礙物、與周?chē)��?chē)輛的距離、輪胎離馬路牙子的距離等等。在倒車(chē)入庫(kù)的過(guò)程中一定要保持一個(gè)較慢的車(chē)速，同時(shí)停好的車(chē)要與周?chē)�的�?chē)輛保持一定的距離，以免在打開(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候發(fā)生磕碰、剮蹭。

　　避免旁車(chē)“加塞兒”關(guān)鍵詞：車(chē)輛居中行駛，控制車(chē)距和車(chē)速

　　很多新手在路上都能遇到這種情況，兩旁的車(chē)一輛又一輛地從自己車(chē)邊疾馳而過(guò)，然后迅速“加塞兒”并到了自己前方。這時(shí)新手們經(jīng)常會(huì)嚇一跳，急踩一腳剎車(chē)。

　　為了避免“加塞兒”情況的發(fā)生，首先要保持自己的車(chē)輛在一條行車(chē)道的中間位置行駛，不要偏左或者偏右，甚至壓線行駛。一般新手很容易偏右行駛，其實(shí)這樣是存在安全隱患的，除了會(huì)給很多老手提供“加塞兒”的機(jī)會(huì)，還會(huì)在人車(chē)混行的道路上與非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人發(fā)生剮蹭事故。

　　除了在道路上的行駛位置外，與前車(chē)的距離也是很重要的。很多新手在開(kāi)車(chē)時(shí)與前車(chē)的車(chē)距都拉得過(guò)大，所以發(fā)生在他們之間的“加塞兒”情況就比較多。原則上應(yīng)該保持一個(gè)合理的車(chē)距，既保證行車(chē)安全，也不給要“加塞兒”的車(chē)輛提供可乘之機(jī)。

　　需要注意的是，如果發(fā)生了旁車(chē)“加塞兒”的情況，新手們一定要控制住車(chē)速，以免發(fā)生事故，另外千萬(wàn)不要為了躲避“加塞兒”的車(chē)輛而輕易地打方向，要始終保持在一條行車(chē)道的中間位置行駛。

　　新手選路竅門(mén)

     由于新手的駕駛技能還不是很熟練，所以，他們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候大部分精力都集中在保證不熄火、不溜車(chē)這些駕駛技術(shù)上，而很少能估計(jì)到觀察路面情況等事情。所以，新手們?cè)诔鲂兄�前要提前選擇好路線。

　　路況選擇：盡量選擇寬敞、平坦、筆直的道路行駛

　　對(duì)于路況的選擇，建議新手盡量在寬敞、平坦、筆直的道路上行駛。這樣可以在發(fā)生突發(fā)情況時(shí)有更大的處理余地，也可以在開(kāi)車(chē)時(shí)保證較好的視線。如果道路不是很平坦，會(huì)在行駛到坡度較大路段時(shí)造成車(chē)輛的重心發(fā)生偏移，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)不太容易應(yīng)付車(chē)輛在發(fā)生偏移后的情況。

　　路段選擇：生僻路段行駛，提前看好地圖

　　如果要開(kāi)車(chē)到一個(gè)從未去過(guò)的地方，要提前看好地圖，熟悉所要行駛的生僻路段，以免因?qū)β范尾皇煜ざ�產(chǎn)生緊張心理，影響正常駕駛。另外，車(chē)內(nèi)要常備地圖和指南針，在迷路的情況下以便使用。

　　特別提醒的是，進(jìn)入麥?zhǔn)占竟?jié)，很多地區(qū)城鄉(xiāng)結(jié)合部的公路上經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)農(nóng)民們把收割下來(lái)的小麥或者水稻在路邊晾曬，讓過(guò)往的車(chē)輛碾軋。如果遇到此情況，建議繞道行駛，避免因秸稈進(jìn)入到車(chē)輛排氣系統(tǒng)部件中引發(fā)車(chē)輛事故。

　　其他注意事項(xiàng)

　　對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，在駕駛過(guò)程中要逐步積累經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)一些好習(xí)慣，同時(shí)杜絕一些駕駛惡習(xí)，比如，要經(jīng)常利用后視鏡觀察路況、不要經(jīng)常踩踏離合，要注意看路標(biāo)等等。

　　車(chē)外和車(chē)內(nèi)的后視鏡不僅在倒車(chē)的時(shí)候有用，在平常行車(chē)的時(shí)候也是很有用處的。很多新手都不習(xí)慣從后視鏡里判斷路面情況，要在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中經(jīng)常培養(yǎng)自己觀看后視鏡的習(xí)慣。比如在并線之前，要先從后視鏡觀察車(chē)后方的情況，確認(rèn)無(wú)誤后再進(jìn)行并線。踩剎車(chē)的時(shí)候也要從車(chē)內(nèi)后視鏡中判斷一下后車(chē)與自己所駕車(chē)輛的距離。

　　很多開(kāi)手動(dòng)擋車(chē)的新手為了防止車(chē)輛熄火經(jīng)常踩離合踏板，有的甚至左腳幾乎不離開(kāi)離合踏板，這是一個(gè)非常不好的駕駛習(xí)慣，很容易造成離合器的過(guò)多磨損，帶來(lái)車(chē)輛安全隱患。

　　當(dāng)新手的駕駛技術(shù)慢慢熟練以后一定要注意觀看路標(biāo)和各種交通指示牌，而不僅僅只是盯著前方的路況。所謂“眼觀六路”就是需要駕駛員具備洞察周?chē)�一切路況和交通信息的能力，使自己駕駛的車(chē)輛不超速、不違規(guī)，處于安全的行駛狀態(tài)。