對于科目二考試中的9選3項目，許多學(xué)員對于這個項目的難度和考試規(guī)定非常關(guān)心，昨天小編探營位于通品駕校的訓(xùn)考場，親身體驗考試難度，并請教練為學(xué)員解答新9項的操作技巧和難點。 

    第1關(guān)：連續(xù)障礙 

    現(xiàn)場要求：在一條7米左右寬的路面上設(shè)置著6塊突出路面的圓餅，每塊圓餅直徑0.7米，考試要求駕駛?cè)笋{駛汽車騎在圓餅之上通過，車輪軌跡不得擦碰圓餅，并且不得超、壓路邊緣線。 

    小編體驗：剛開始，覺得這個科目很簡單，與平時駕駛汽車遇到有窨井蓋的路面類似，但由于6塊圓餅排成“S”形，在通過第4塊圓餅時，打方向不及時，右后車輪壓到圓餅。 

    教練提醒：車頭左邊1/4處對準1、2號圓餅左邊的斜切線進入；行進至車擋風玻璃左下角對準3號圓餅中心時，向左轉(zhuǎn)動方向到底后向右轉(zhuǎn)動方向2圈，回正；擋風玻璃右下角對準4號圓餅中心時，向右打方向到底后向左打方向2圈，回正；左視鏡對準5號圓餅中心時，向左打方向到底后向右打方向2圈，回正；前擋風玻璃右下正對準6號圓餅中心時，向右打方向到底后左回2圈，回正。 

    第2關(guān)：通過單邊橋 

    現(xiàn)場要求：現(xiàn)場有兩條10多米長的水泥橋，橋面高出地面8厘米左右，橋?qū)捈s20厘米，兩條橋一前一后“平行分布”，考試要求汽車左輪單邊先上左邊的橋，下橋后汽車右輪單邊上右邊的橋面。有一輪未上橋，或者已騎上橋面但中途有一輪掉下，都要扣分。 

    小編體驗：小編小心地將左車輪壓到了第一條水泥橋樁上，通過后，迅速右打方向盤，回正，小心地將右輪壓到右側(cè)的橋面上，但由于回方向不及時，就在車前進不到4米的時候，后輪沒有控制好，從橋上掉了下來。 

    教練提醒：車頭左邊對準1橋左邊上橋后，看遠方對比車身是否正，不正要反復(fù)地回正方向，后車輪下橋車尾下沉，車頭上抬時，向右打方向半圈，看二橋左側(cè)到達駕車人正前方時，向左打方向一圈，看遠方對比車身正時，向右打方向半圈，回正。 

　　第3關(guān)：坡道定點停車、起步 

    現(xiàn)場要求：現(xiàn)場是30米的長坡，坡度約在10度左右，考試要求駕駛?cè)嗽谄碌郎袭嫸ǖ囊粭l線上停車，然后再起步。主要考察駕駛?cè)说姆较�、制動、離合器三者的協(xié)調(diào)配合。 

    小編體驗：這一關(guān)實在太難，因為考試要求駕駛?cè)藴蚀_地將車頭牌照垂直對準坡上畫定的一條線停下車來，容許超線的范圍前后不得超過10厘米，其技術(shù)難度，別說是新學(xué)員，就是老駕如果不加練習(xí)也很難做得到。在連續(xù)多次的實驗后，小編仍然沒能準確停車到位。 

    教練提醒：坡道定點停車一定要多加練習(xí)，這與駕駛者的車感和經(jīng)驗積累關(guān)系非常大。而上坡起步只需掛入一擋，打左轉(zhuǎn)向燈，按喇叭注意車后情況，抬離合器至半聯(lián)動，加油門至發(fā)動機轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)時松手制動，慢抬離合器加油前進。 

    第4關(guān)：曲線行駛 

    考試要求：小型車輛在3.5米寬的S形路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線，方向運用自如。 

    小編體驗：這一關(guān)相對容易，而且非常實用，主要考驗駕駛?cè)说姆较蚋泻蛯�車輛四個輪胎的控制，只要有多次路面經(jīng)驗，就可以通過，小編順利過關(guān)。 

    教練提醒：當車進入第一彎時（目測）將右車頭壓左邊線行駛，進入第二彎時（目測），用左車頭壓右邊線行駛。 

    第5關(guān)：側(cè)方停車 

    現(xiàn)場要求：現(xiàn)場是路邊一個用樁桿圍成的停車位，而且停車位四周有白線，考試要求駕駛?cè)笋{車在不碰、擦庫位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫位邊線的情況下，通過一進一退，將整車移入右側(cè)庫位中。 

    小編體驗：其實這與駕駛汽車入庫很相似，只要注意車的前后，有熟練倒車基礎(chǔ)就可以通過，果然在幾次前后打輪后，小編停車入位了。 

    教練提醒：車右側(cè)靠3、1號桿30厘米前行、車后窗看見1號桿時停車，倒車時打右轉(zhuǎn)向燈、車后窗看不見1號桿時，向右打方向1圈半，看左后視鏡，看見4號桿，向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡，看見4號桿，向左打方向1圈半，看車頭右后視鏡，與1號桿重疊時，向左打方向到底，車身正時回正停車，車再前行打左轉(zhuǎn)向燈。注意觀察路后面情況，向左轉(zhuǎn)打方向到底，用半聯(lián)動不出路邊線前行。 

　　第6關(guān)：直角轉(zhuǎn)彎 

    現(xiàn)場要求：路面畫有兩道白線圍成90度拐角，考試要求駕駛?cè)笋{駛汽車用低速按規(guī)定線路行駛，途中不得停車一次性完成向左或向右直角轉(zhuǎn)彎通過。 

    小編體驗：有了前幾關(guān)的經(jīng)驗，再加上2年的駕齡，小編在反復(fù)打方向后，順利通過。 

    教練提醒：車身右側(cè)靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內(nèi)、外直角線方向向左、右打到底，車正時回正。 

　　第7關(guān)：百米加減擋 

    現(xiàn)場要求：在一條數(shù)百米長的專業(yè)跑道內(nèi)，在一百米的距離內(nèi)完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級減速。 

    小編體驗：這個科目考驗駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中，突然加速后遇到緊急情況的處理能力，是一個非常實用的科目。 

    教練提醒：油門、離合器、擋位動作要快速準確，到達五擋時，立即拉出減四擋，減到三擋時，邊制動邊減二擋停車。 

    第8關(guān)：限速通過限寬門 

    現(xiàn)場要求：在7米寬的道路上共設(shè)三道限寬門，間距為3倍車長，門寬只比車身寬度多了60厘米。1門、3門為同一水平位，2門交錯一個車寬位置（約1.6米）。考試要求車輛以不低于20公里/小時的速度穿過三門，不得擦碰門懸桿。 

    小編體驗：這是整個考試中最刺激的科目，如果駕駛?cè)瞬荒芤詷藴仕俣韧ㄟ^，考試就不合格，這個項目考驗駕駛?cè)嗽诩铀俣刃熊囘^程中的準備通過能力，小編反復(fù)試驗了5次才通過，其中有3次是擦桿，1次是速度不夠。 

    教練提醒：從左到右穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向右打一大把方向，待車頭對準下一限寬門左桿時回正方向，并調(diào)整穿過限寬門；從右到左穿越限寬門：車輛駕駛室門剛過限寬門標桿時，迅速向左打一大把方向，待右車頭角對準限寬門右標桿時向左回正方向，調(diào)整穿過限寬門。 

　　第9關(guān)：起伏路行駛 

    考試要求：在一條有凹凸小坡的路面上，要求駕駛?cè)笋{駛車輛平穩(wěn)安全通過障礙，不使乘坐人員離座。 

    小編體驗：這是最“慢”的科目，要求駕駛?cè)艘宰盥�的速度進行。 

    教練提醒：臨近起伏路20米左右減速，并換一擋，配合半聯(lián)動平穩(wěn)通過。