能否在理論考試中得滿分已經(jīng)不是懸念，在考官的贊嘆、考生的羨慕、教練的贊許中，一切都成為了現(xiàn)實(shí)。 

    回顧在整個理論考試學(xué)習(xí)過程，幾點(diǎn)心得，與學(xué)友們共享。 
    一、正式考試流程 
    1、用鍵盤在屏幕上輸入自己的身份證號，點(diǎn)擊“提交”（之后，計算機(jī)會自動生成考試試卷）。 
    2、點(diǎn)擊“開考”。 
    3、答題。試題的題型分兩種，一種是選擇題，共有4個選項(xiàng)；另一種是判斷對錯。需要注意的是：第一題必須用鼠標(biāo)選擇，之后可用鼠標(biāo)，也可用鍵盤。（自己的建議是用鼠標(biāo)，原因是我們有些駕校在參加考試之前都會讓考生進(jìn)行一些模擬考試，但有些鍵盤的設(shè)置與正式考試不一樣，比如，模擬考試中鍵盤0代表選項(xiàng)4，但正式考試中鍵盤0代表交卷）。 
    4、答完題后，進(jìn)行檢查，點(diǎn)擊“交卷”，計算機(jī)自動判定成績。 
    5、二次考試。如果第一次的成績不合格，可以立即進(jìn)行第二次答題考試。但這步程序自己沒有進(jìn)行，需要學(xué)友們仔細(xì)了解考試流程。 

    二、如何順利通過駕駛員理論考試 

    1、端正態(tài)度。理論考試是一種方式，根本目的是要求駕車人懂得如何按照交通法規(guī)的要求去駕馭自己的車輛，提前預(yù)防，規(guī)避風(fēng)險（就在考試回家的路上，看到一起事故，兩輛車在十字路口親在了一起，兩名駕駛員爭吵不休，好像自己都非常委屈，其實(shí)有一條交規(guī)可以判定：在沒有交通信號的十字路口，直行車讓右方來車。）所以，要自覺地把考試學(xué)習(xí)的過程當(dāng)成一種享受，要像海綿一樣把交規(guī)吸到自己身上，不要有投機(jī)取巧之心。 
    2、樹立信心。交規(guī)考試不是科學(xué)實(shí)驗(yàn)，沒有難度，按照科學(xué)的方法學(xué)習(xí)，任何人都能在短時間通過。 
    3、講究方法。學(xué)習(xí)無捷徑，但學(xué)習(xí)有技巧。 
     A：通讀一遍駕校發(fā)的書。交通法規(guī)不要一味死背，要在理解中讀，多問幾個為什么，知道其中的原理，你會知道交規(guī)的合理性和科學(xué)性。通讀時不要先看答案，自己答對了，OK，這條法規(guī)你已經(jīng)印到骨髓里了，不要再管它；答錯了，做上標(biāo)記。 
    B：只看自己做標(biāo)記的題。這些題需要你著重強(qiáng)化，因?yàn)檫@是你交規(guī)的盲區(qū)，需要你真正學(xué)習(xí)和掌握的。而且，你絕對可以節(jié)省大量的寶貴時間，把好鋼用到刀刃上。 
    C：歸納整理。理論考試中有許多相近的試題，容易產(chǎn)生混淆，這就需要拿出來進(jìn)行歸納，在歸納中記憶，在歸納中理解，如：交通標(biāo)志中的步行、徒步、注意行人、人行橫道、注意人行橫道標(biāo)志；反向彎路和連續(xù)轉(zhuǎn)彎標(biāo)志；駝峰橋與軟基路面標(biāo)志以及前面自己所發(fā)的“一分也丟不了”和“道路交通安全違法行為記分分值自編口訣 ”等。 
    D：巧用數(shù)字記憶。有些交規(guī)需要死記硬背，這些試題需要合理運(yùn)用數(shù)字歸納記憶法。如：（一）能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；（ 二）能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；（三）能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。對于這三種情況，自己記憶為：261，145，520（首尾相連式）。諸如此類，不一一列舉。這種方法需要學(xué)友們按照自己的記憶方式進(jìn)行總結(jié)，這樣記憶更加牢靠。 
    4、放松心態(tài)。只要按照上面的方法做了，不要受環(huán)境和其他考生情緒的影響，大大方方地進(jìn)場考試，就象進(jìn)你自己的家門，按照正規(guī)考試流程去做，你就能拿100分。

^_^，對不起，還有一個好法：考試前，把駕校一點(diǎn)通網(wǎng)站的試題做一遍，再利用錯題練習(xí)重點(diǎn)強(qiáng)化，把肚子放在心里去考試，保準(zhǔn)你偷著樂！