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減少燃油和污染物排放 小處著眼讓駕駛更綠色

2009年6月8日來(lái)源:Gxqcw.com

目前,汽車(chē)越來(lái)越多,道路擁堵、環(huán)境污染和燃油經(jīng)濟(jì)性等問(wèn)題越來(lái)越引起人們的重視?纯聪挛牡臄(shù)據(jù),你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)通過(guò)一些很便捷的方法,我們就可以很有效率地做到節(jié)能減排、綠色駕駛。

  【計(jì)劃路線(xiàn)】

  誰(shuí)都不想走冤枉路,這不僅浪費(fèi)時(shí)間,而且很不環(huán)保。如果每天少開(kāi)車(chē)2公里,那么平均每月將少用6升汽油,減少270克二氧化碳。

  綠色駕駛建議:多聽(tīng)聽(tīng)交通廣播,出門(mén)前看看Google地圖,車(chē)載GPS和馬路上的電子路況顯示牌也是不錯(cuò)的選擇。

  【減輕負(fù)重】

  即使是一箱礦泉水,其重量也會(huì)讓你每月多燒近1升汽油。車(chē)上每10公斤物品隨車(chē)行駛1000公里,就會(huì)多消耗0.8升汽油。因此應(yīng)該經(jīng)常檢查行李廂里是否有不需要的物品。

  綠色駕駛建議:現(xiàn)在就檢查一下你的后備廂吧。你甚至可能在里面發(fā)現(xiàn)些一直找不到的東西。

  【少開(kāi)空調(diào)】

  假設(shè)開(kāi)空調(diào)使油耗增量平均為10%,則可以反過(guò)來(lái)說(shuō),如果一直開(kāi)空調(diào)的話(huà),百公里油耗6升的微型轎車(chē),每升汽油少行1520米;百公里油耗8升的小型車(chē),每升汽油少行1100米;百公里油耗10升的緊湊型車(chē),每升汽油少行910米。一個(gè)夏天足以讓你開(kāi)車(chē)從北京到西藏了。

  綠色駕駛建議:天氣好、低速的時(shí)候開(kāi)窗降溫。

  【慢行熱車(chē)】

  原地?zé)彳?chē)1分鐘,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損害極大,會(huì)增加2.7%的發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn),并且這期間增加了11.3%的二氧化碳排放。原地?zé)彳?chē)還會(huì)讓排氣管內(nèi)的積水無(wú)法排出,對(duì)一些汽車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)導(dǎo)致排氣管生銹甚至被腐蝕穿孔。

  綠色駕駛建議:無(wú)需原地?zé)彳?chē),在車(chē)輛剛啟動(dòng)時(shí)不要馬上加速,慢行幾分鐘讓發(fā)動(dòng)機(jī)熱起來(lái),再均勻加速行駛。

  【平緩加油】

  一次猛加油和同樣速度行駛,油耗相差12毫升,而且每公里多生產(chǎn)出0.4克二氧化碳。另外急加速時(shí)輪胎與地面摩擦造成的噪音污染是勻速駕駛時(shí)的7-10倍,輪胎磨損是平緩加速時(shí)的70倍,追尾風(fēng)險(xiǎn)增加4.3倍。

  綠色駕駛建議:有意識(shí)地讓右腳更溫柔些。

  【合理?yè)Q擋】

  發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板、擋位等三位一體配合默契才能輸出最佳動(dòng)力,而只有發(fā)動(dòng)機(jī)在2000-3000轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候才能獲得這樣的效果,這是經(jīng)濟(jì)和動(dòng)力比較平衡的轉(zhuǎn)速輸出點(diǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在此期間換擋時(shí),扭距比轉(zhuǎn)速不足或空轉(zhuǎn)時(shí)大1.4%,此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損卻減少2.6%。

  綠色駕駛建議:多看看轉(zhuǎn)速表,它在很多時(shí)候甚至比旁邊的車(chē)速表更重要。如果是新手的話(huà),就請(qǐng)副駕幫你多盯著。

  【及時(shí)換擋】

  較低的擋位意味著較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗。來(lái)自?shī)W迪的研究數(shù)據(jù)表明,路況相同、速度均等的條件下,4、5擋的愛(ài)好者的平均油耗僅為7.9升,3、4擋的愛(ài)好者的平均油耗為9.1升,而2、3擋的粉絲們的油耗竟然高達(dá)11.7升。

  綠色駕駛建議:從現(xiàn)在開(kāi)始,盡量用高擋位吧。

  【離合踩到底】

  在半離合狀態(tài)時(shí)齒輪的磨損是完全離合時(shí)磨損的3倍。而回收一個(gè)離合器消耗的能源是制造一個(gè)新離合器的2倍。

  綠色駕駛建議:養(yǎng)成每次踩到底的好習(xí)慣,那樣離合器才能真正做到游刃有余。

 

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