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買外表還是買內在 科魯茲對比B50導購

2009年5月27日來源:萬車網(wǎng)

內飾比較:科魯茲動感 B50溫馨

科魯茲和B50的內飾走的完全是兩種路線。

科魯茲的內飾擁有較強的動感和科技感,比如炮筒式儀表;中控臺部分同樣采用了直線條較多的設計風格,就連方向盤都有著一些美系車的肌肉感,這點倒是與外觀的設計風格很吻合。也許是受到《變形金剛》中大黃蜂的影響,筆者總是覺得科魯茲內飾中的直線條是用來變形用的。

科魯茲內飾動感、科技感較強

科魯茲內飾動感、科技感較強

B50的內飾設計風格主要以體現(xiàn)溫馨的感覺。也可能是很多人習慣了深色+米色的色彩搭配方式,看到B50的內飾會有很強的熟悉感。方向盤、中控臺等多處采用金屬色裝飾,在頭幾年或許可以稱為“提高了豪華感”,但放在今天只能算是設計主流。

B50的內飾風格比較符合主流,很簡練

B50的內飾風格比較符合主流,很簡練

在做工方面,科魯茲體現(xiàn)了合資品牌的做工品質優(yōu)勢。中控臺上按鈕、旋鈕間的接縫緊湊均勻,旋鈕和按鍵阻尼適中,回饋感很不錯,沒有生拉硬套的痕跡,鍍鉻的出風口和空調旋鈕過渡柔和。B50內飾的有些接縫雖然還是不夠均勻,但各種按鍵、旋鈕的手感很好,尤其是類似旋鈕上用來增加摩擦力的凸點這種細節(jié),體現(xiàn)了一汽奔騰進行設計時充分考慮了人性化。

科魯茲的內飾做工比較細致

科魯茲的內飾做工比較細致

B50在細節(jié)上的處理很人性化

B50在細節(jié)上的處理很人性化

科魯茲的行李廂容積為400升,B50的行李廂容積為450升。很顯然B50的儲物能力稍好一點,但考慮到車身尺寸的限制,本就在高度上吃虧的B50,乘坐空間可能又受到了壓縮。

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