全新一代國(guó)產(chǎn)君威作為上海通用別克雙品牌戰(zhàn)略的重要組成部分，將于年底前正式上市。目前該車已經(jīng)登上發(fā)改委最新一拼新車目錄，可以說(shuō)萬(wàn)事俱備只欠“上市發(fā)布”這道東風(fēng)了。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者可能對(duì)于老款君威都比較熟悉了，而新車型雖然使用了“君威”這個(gè)名字，但是在平臺(tái)上卻與老款君威完全不同，屬于通用旗下的全新一代車型。

全新一代國(guó)產(chǎn)君威的車身參數(shù)分別為長(zhǎng)4830mm、寬1856mm、高1484mm，在車寬與車高方面較老款君威分別大了11mm與19mm，但在車長(zhǎng)與軸距方面卻比老君威分別短了102mm和32mm。

另外，與目前上海通用別克熱銷的君越(參數(shù)配置 圖庫(kù))相比，新君威的身材尺寸也是明顯要小一些。如果您對(duì)君越的軸距有所了解的話，應(yīng)該能夠體會(huì)出來(lái)新君威與君越7厘米的軸距差別，究竟會(huì)有多大。

國(guó)產(chǎn)新君威的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將包括福特蒙迪歐-致勝(參數(shù)配置 圖庫(kù))、邁騰(參數(shù)配置 圖庫(kù))、本田雅閣(參數(shù)配置 圖庫(kù))等全新一代B級(jí)轎車。其軸距尺寸達(dá)到了2737mm，與目前別克君越的2807mm相比略短一些。不過(guò)其外形設(shè)計(jì)的確是值得稱贊的，在整體流線型車身造型下該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27。此外，車輛尾部?jī)芍蝗~狀尾燈顯得非常靈動(dòng)，尾燈內(nèi)光源同樣用到了時(shí)下流行的LED燈泡。略微上翹的行李箱造型也會(huì)對(duì)車尾的空氣起到良好的導(dǎo)流作用，提供適當(dāng)?shù)南聣毫α俊?/P>

新君威的內(nèi)飾部分是很大的亮點(diǎn)，整體感覺(jué)非常高檔，做工和材質(zhì)看上去也非�？季�。車輛內(nèi)部裝飾材料以大面積實(shí)木為主，車門部分加以真皮材料包裹，對(duì)于中級(jí)轎車來(lái)說(shuō)這些配置應(yīng)該算得上是平均水平。

對(duì)于目前在售的君越轎車來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者最滿意的優(yōu)勢(shì)大概就是其后排寬敞的空間了。而這款以通用Epsilon II平臺(tái)打造的車型由于軸距只有2737mm，因此其后排空間是否可以與如今同級(jí)車型相媲美，還要看它在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上是否有獨(dú)到之處。此文章來(lái)源于網(wǎng)上車市