源于韓國(guó)現(xiàn)代技術(shù)的江淮-瑞風(fēng)MPV自上市以來受到了企業(yè)以及政府職能部門的青睞。雖然江淮與現(xiàn)代已經(jīng)不再合作生產(chǎn)整車,瑞風(fēng)也由最開始的合資車變成了國(guó)產(chǎn)車。但這絲毫沒有影響到瑞風(fēng)原有的同樣源于韓系車型的高性價(jià)比。那么瑞風(fēng)在使用上以及各項(xiàng)功能方面的情況如何呢?下面我們就來一同了解下。
一、外觀部分
江淮-瑞風(fēng)基本保持了現(xiàn)代H1的整體風(fēng)格,局部設(shè)計(jì)經(jīng)過優(yōu)化,更符合國(guó)人的審美。瑞風(fēng)同時(shí)擁有典型的商用MPV身材,接近2米的車身高度讓車內(nèi)成員頭部空間十分寬裕,超過3米的軸距可讓車內(nèi)輕松容納三排座椅。
整車長(zhǎng)度超過5米,寬度超過1.8米,屬于大型MPV尺寸。乘員倉并沒有設(shè)計(jì)暗色玻璃,同時(shí)也不具有隔熱功能。因?yàn)檐嚿沓叽巛^大,在日常使用中并不能輕松游走于城市擁擠的車流中。
全系車型無前泊車?yán)走_(dá),尺寸并不大的鹵素大燈為遠(yuǎn)/近光分體式并不集成轉(zhuǎn)向燈,獨(dú)立霧燈起到了輔助照明的作用。
標(biāo)配四探頭倒車?yán)走_(dá),無“倒車影象系統(tǒng)”。這對(duì)于車長(zhǎng)在5米左右的MPV車型來說,在日常停車入位時(shí)顯就很方便了。高位剎車燈集成在尾翼中,為L(zhǎng)ED光源,節(jié)電、亮度高、壽命長(zhǎng)。
尾門通過后牌照架的上部隱藏的開啟把手開啟。開口規(guī)整,尾門完全開啟后高度接近2米,方便裝卸體積較大的物品,但關(guān)閉比較吃力。第三排座椅放倒后可獲得更大的行李空間。
二、車門部分
前排車門開度較大,因?yàn)檐嚿磔^高,設(shè)計(jì)了內(nèi)部上車踏板,一般身材的人可輕松上下車。小三角窗設(shè)計(jì)解決了視線被A柱遮擋的問題。前門中部設(shè)計(jì)有車門開啟警示燈以及反光板。
第二排車門為整體滑動(dòng)式設(shè)計(jì),開度是一般側(cè)向開門無法比擬的,這樣的設(shè)計(jì)使得上下車以及裝載物品十分方便,第二排車門因?yàn)闃?gòu)造的原因沒有設(shè)計(jì)下降式玻璃窗,固定式玻璃也不能實(shí)現(xiàn)小角度開啟。
瑞風(fēng)的車內(nèi)中控鎖在車門內(nèi)一角,為提拉控制。駕駛員側(cè)車門控制臺(tái)并無常見的中控鎖控制按紐,顯得有些不方便。
駕駛員側(cè)車門控制區(qū)僅有前門窗以及外后視鏡控制鍵,駕駛員側(cè)車窗具有“一觸式”下降功能,前/后霧燈開關(guān)在中控臺(tái)上。
三、音響、空調(diào)及照明
瑞風(fēng)的音響主機(jī)為1DIN尺寸單碟CD主機(jī),造型簡(jiǎn)單,功能也比較單一。音響主機(jī)并不能直接讀取MP3格式的光盤,娛樂功能還有提升的空間。
瑞風(fēng)裝配的是可靠的機(jī)械空調(diào)系統(tǒng),后成員倉可獨(dú)立控制。主要調(diào)節(jié)方式為旋紐加按鍵式,各項(xiàng)功能很容易分辨。
前雙杯架以及煙灰盒均為隱藏式,中控臺(tái)有多處儲(chǔ)物空間,“前扶手箱”位置較低,只能用來放置一些小體積的物品。
方向盤左側(cè)的控制桿控制了除霧燈以外全車的主要燈光,無自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)。右側(cè)為常見的前后雨刷以及清洗液控制。
前排以及第二排都設(shè)計(jì)有車內(nèi)照明燈,前排左右可獨(dú)立控制。第二排照明燈在頂部,亮度較高,方便在夜間以及光線不好的情況下給車內(nèi)照明。
四、駕駛員區(qū)域
方向盤為真皮與仿木紋包裹,沒有設(shè)計(jì)音響控制鍵,喇叭觸點(diǎn)距離左右手經(jīng)常抓握的位置較近,轉(zhuǎn)向柱可調(diào)節(jié)。
可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)芯片鎖止防盜系統(tǒng)并沒有出現(xiàn)在瑞風(fēng)身上,使得瑞風(fēng)的防盜性大打折扣。遙控中控鎖無鑰匙忘拔以及大燈未關(guān)警告。
瑞風(fēng)裝備了5速手動(dòng)變速箱,能更好的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,同時(shí)也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。但擋位清晰度一般,行程適中。排擋桿沒幾乎沒有角度,長(zhǎng)短適中比較容易入位。
手剎車整體顏色為黑色,PVC類材質(zhì)手感較硬。實(shí)際操作過程中感覺行程較長(zhǎng),力度適中。
五、車內(nèi)座椅
瑞風(fēng)的前排駕乘空間寬裕,頭頂空間為950mm左右。因?yàn)檐嚿砀叨鹊脑蚴沟们芭抛溯^高,加之車頭較低前排乘客視野良好。
瑞風(fēng)的座椅均為絨布布面料,手感柔軟。駕駛員座椅為4向調(diào)節(jié)?勘辰嵌日{(diào)節(jié)為拉桿式,調(diào)節(jié)方便。駕駛員座椅帶腰部支撐,右側(cè)設(shè)計(jì)有小扶手。
第二排為四向可調(diào)節(jié)式獨(dú)立座椅,并可以180旋轉(zhuǎn)。最大1100mm的腿部空間讓長(zhǎng)途旅行不容易疲勞。座墊的角度合理,能給腿部良好的支撐。
第三排的乘座空間并不像一般設(shè)計(jì)有第三排座椅的車型那樣局促,如果將第二排座椅移動(dòng)至最前部,可以獲得最大1100mm的腿部空間。
第二排兩個(gè)座椅配備隱藏式兩點(diǎn)安全帶,并可通過釋放下部的鎖扣進(jìn)行180度向后旋轉(zhuǎn)?勘撤诺购蟪蔀橐粋(gè)桌,十分實(shí)用。
綜合來看,瑞風(fēng)在配置方面并無亮點(diǎn),實(shí)用的配置較為齊全,體現(xiàn)了韓系車型性價(jià)比較高的優(yōu)勢(shì)。較強(qiáng)的動(dòng)力以及寬敞的車內(nèi)空間是最大的賣點(diǎn),在2.4L級(jí)別公商務(wù)MPV車型中,瑞風(fēng)的價(jià)格相比之下是最低的,在這一領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)瑞風(fēng)優(yōu)勢(shì)不言而喻。
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