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廣西弘德已經(jīng)全面展開LAVIDA朗逸的預(yù)訂

2008年6月19日來源:廣西汽車網(wǎng)

LAVIDA朗逸

大眾LAVIDA朗逸(參數(shù)圖庫)

    新生命贊歌,LAVIDA朗逸必然熱銷

    風(fēng)頭正勁,備受期待的LAVIDA朗逸即將上市。作為上海大眾的首款A(yù)級車,同時又是上海大眾首款本土研發(fā)的緊湊型轎車LAVIDA朗逸(參數(shù)圖庫)對上海大眾而言意義重大。和它的競爭對手相比,全新設(shè)計的LAVIDA朗逸有著明顯的優(yōu)勢。
   
    上海大眾中德研發(fā)團隊在LAVIDA朗逸外觀上所做出的努力值得贊賞,作為一支由中德設(shè)計師組成的設(shè)計團隊,他們在LAVIDA朗逸的外觀設(shè)計上體現(xiàn)了其國際設(shè)計水準(zhǔn),LAVIDA朗逸的前臉造型和大眾旗下以往的A級車造型有很大的不同,尤其是其水滴型的前大燈造型非常獨特。在車身線條設(shè)計方面,LAVIDA朗逸腰線設(shè)計的相當(dāng)凌厲,同時保留了類似明銳的車身側(cè)輪廓,這一設(shè)計的最大好處在于可以方便后座乘客的上下車,長達2610mm的軸距也保證可LAVIDA朗逸后排舒適的乘坐空間。且后門設(shè)計造型豪華大氣。
    
    LAVIDA朗逸的車尾和尾燈造型也非常具有原創(chuàng)性,不于大眾家族的尾燈組設(shè)計方式,LAVIDA朗逸的尾燈組設(shè)計更強調(diào)了和前臉的前后呼應(yīng),同時吸取了不少國際名車的設(shè)計元素,在上海大眾設(shè)計團隊的精心修飾下,整個LAVIDA朗逸的車尾造型非常緊湊,尾燈組之間的一道鍍鉻橫條設(shè)計巧妙,將整個車尾連接起來構(gòu)成了一個整體。
    
    實際上,除了前臉上VW的LOGO之外,在LAVIDA朗逸已經(jīng)很難看到我們以往印象中那中庸的大眾傳統(tǒng)造型了,上海大眾LAVIDA朗逸在外觀上以及內(nèi)飾的突破,也可以看作是上海大眾產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的開始,更加年輕、更加時尚的LAVIDA朗逸將有望成為今年下半年國內(nèi)緊湊型轎車的最大亮點。
   
    如果說LAVIDA朗逸身上體現(xiàn)了一種全新的氣息,那么它的對手則或多或少保留著上一代的影子。含蓄點說是保留了優(yōu)良的傳統(tǒng),直白講就是在原有車型上敲敲打打,縫縫補補,重新?lián)Q個馬甲忽悠消費者,還大言不慚地說自己是全新呈現(xiàn)。新凱越和老凱越相比只是換了個外殼,也就是前臉稍微做了改動,內(nèi)飾配置以及底盤、懸掛和動力方面,都與老款毫無二致。
   
    另一個對手是已經(jīng)上市月的伊蘭特-悅動。相對于老伊蘭特,悅動基本上也是換湯不換藥,并且由于是“兩代同堂”,老款車型以較低的市場價格上必然會影響到伊蘭特品牌的整體形象,這對于品牌溢價相對較低的伊蘭特而言將更加明顯,盡管四月份伊蘭特-悅動的銷量不錯,不過隨著新車效應(yīng)的減弱必然會進入銷量減少期。
   
    LAVIDA朗逸的同門兄弟新一代寶來自從北京車展首發(fā)以來也獲得不少關(guān)注,不過據(jù)說新一代寶來因為一汽大眾的設(shè)計方案沒有獲得德方的認可而被取消了設(shè)計權(quán),所以從本質(zhì)上來說,新一代寶來是不折不扣的“德國車,中國造”,和LAVIDA朗逸不可同日而語。(責(zé)任編輯:楓葉)

 

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