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(原創(chuàng))國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)兩廂小車,奇瑞A1展示中國(guó)車風(fēng)采

2008年6月12日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

    2008奧運(yùn)年,中國(guó)經(jīng)歷了太多的不平凡,但是全國(guó)人民眾志成城、萬(wàn)眾一心,愈加印證了中國(guó)的空前凝聚力和日益強(qiáng)大。只有強(qiáng)大才能贏得尊重、戰(zhàn)勝災(zāi)難,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱性重要產(chǎn)業(yè)汽車行業(yè),自主品牌汽車的迅速崛起和壯大,不斷為國(guó)人演繹著自尊自強(qiáng)的中國(guó)形象,奇瑞汽車就是其中一面旗幟。最近奇瑞A1(參數(shù)圖庫(kù))月銷3000輛,其中3月的銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5736輛,讓奇瑞成為了業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn),奇瑞A1用小車大價(jià)值和即將走出國(guó)門(mén)的氣概,重重地書(shū)寫(xiě)下了“中國(guó)加油”,為中國(guó)自主品牌汽車再添精彩飛揚(yáng)的一筆。
   在中國(guó)的舞臺(tái),秀出世界車的風(fēng)采

A1

奇瑞A1側(cè)面外觀(參數(shù)圖庫(kù))


    上世界90年代末,中國(guó)經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了復(fù)蘇的高增長(zhǎng),中國(guó)汽車制造業(yè)卻開(kāi)始進(jìn)入了“市場(chǎng)換技術(shù)”的彷徨期,自主品牌奇瑞汽車適時(shí)誕生了。21世紀(jì)初,兩廂車的風(fēng)暴刮到了中國(guó),為中國(guó)汽車市場(chǎng)開(kāi)辟了另一塊真空市場(chǎng),奇瑞A1誕生了,在中國(guó)的舞臺(tái)上,用國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)詮釋新一代“精品小車”的內(nèi)涵。
     奇瑞A1,在設(shè)計(jì)之初就以全球市場(chǎng)為目標(biāo)精心打造。其造型風(fēng)格流行時(shí)尚,具有濃郁的意大利“亞平寧氣息”,整體外觀充滿了現(xiàn)代國(guó)際小車的流行時(shí)尚因子;搭載的奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗節(jié)儉,低轉(zhuǎn)速大扭矩,是具有國(guó)際領(lǐng)先水平。而先進(jìn)的機(jī)器人控制全自動(dòng)激光焊接技術(shù),全球著名的德國(guó)DURR噴涂生產(chǎn)線,高科技的空腔注蠟工藝技術(shù),讓奇瑞A1具備國(guó)際化的生產(chǎn)水平,而進(jìn)入市場(chǎng)之前,奇瑞A1進(jìn)行了極熱、極寒、高原等30多項(xiàng)考驗(yàn)產(chǎn)品品質(zhì)的試驗(yàn)驗(yàn)證,并通過(guò)達(dá)到世界權(quán)威機(jī)構(gòu)的正面、側(cè)面、追尾碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)方面,奇瑞A1推出了4年/12萬(wàn)公里的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)保修服務(wù)政策,一舉提升了國(guó)內(nèi)汽車售后服務(wù)2年/6萬(wàn)公里的固有標(biāo)準(zhǔn)。
     正是由于時(shí)尚潮流的外形,國(guó)際水平的生產(chǎn)制造工藝和服務(wù)的共同作用,使奇瑞A1大受市場(chǎng)歡迎,今年以來(lái)月銷3000輛的成績(jī)讓A1成功躋身兩廂車暢銷車型,尤其是3月的5736的銷量不但刷新了其歷史最好銷輛成績(jī),也讓奇瑞A1在中國(guó)的舞臺(tái)上,秀出了“世界車”的風(fēng)采。


   在世界的舞臺(tái),舞動(dòng)中國(guó)汽車魅力

奇瑞A1正面外觀(參數(shù)圖庫(kù))


    國(guó)內(nèi)銷量走紅,奇瑞A1的國(guó)際市場(chǎng)也在大刀闊斧的發(fā)展。07年A1一直在積極努力進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),出口銷量也在不斷提升,進(jìn)入08年以來(lái)A1的出口量突飛猛進(jìn),1月份奇瑞A1的出口環(huán)比增長(zhǎng)87%,而3月份,奇瑞A1出口量甚至達(dá)到3285臺(tái)。08年前4個(gè)月奇瑞A1的累積出口量已經(jīng)達(dá)到9064臺(tái),相比去年全年的出口量已經(jīng)增長(zhǎng)了近5倍。使奇瑞A1成為了一款真正意義上的世界車。
    作為奇瑞面向世界市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的“世界車”,開(kāi)闊更大的市場(chǎng)空間,爭(zhēng)取世界市場(chǎng)份額是這款車的目標(biāo),去年初,奇瑞汽車與全球第五大汽車生產(chǎn)商克萊斯勒集團(tuán)簽訂了框架協(xié)議,雙方將合作開(kāi)發(fā)小型汽車。奇瑞將為克萊斯勒全面代工合作生產(chǎn)至少6款車,第一款車型為奇瑞A1。這開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)汽車企業(yè)與國(guó)際汽車品牌合作的新紀(jì)元。同時(shí),在中國(guó)汽車受制于合資品牌多年后,以奇瑞A1為首的中國(guó)汽車,開(kāi)始以輸出技術(shù)的方式邁向世界的舞臺(tái)。這不僅是對(duì)奇瑞A1技術(shù)實(shí)力和優(yōu)異品質(zhì)最有力的證明,更給了中國(guó)汽車一個(gè)足以自信和自豪的理由。
    正如奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同耀先生所說(shuō):中國(guó)的企業(yè)才是國(guó)家的希望,做有種的中國(guó)人,做有種的中國(guó)汽車。以奇瑞A1為代表的中國(guó)自主品牌汽車,正以一系列實(shí)際行動(dòng)努力前行!(編輯:楓葉)

 

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