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2008全國(guó)城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽

2008年6月4日來(lái)源:Gxqcw.com

 

  2008年全國(guó)城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽(參數(shù)圖庫(kù))杯北京分站賽近日拉開帷幕。本次大賽由中國(guó)汽車聯(lián)合運(yùn)動(dòng)會(huì)主辦,中央電視臺(tái)奧運(yùn)頻道全程轉(zhuǎn)播,新浪汽車特別網(wǎng)絡(luò)支持。每站比賽使用唯一指定車型,賽程總共分為檢測(cè)擂主、挑戰(zhàn)者20進(jìn)10,挑戰(zhàn)者10進(jìn)1,攻守擂1對(duì)1等四個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)于汽車油耗做出全面而公正的檢測(cè)。此次節(jié)油挑戰(zhàn)賽北京站將全部使用長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)SX4兩廂作為比賽使用車型,挑戰(zhàn)者將與擂主駕駛天語(yǔ)SX4展開激烈對(duì)決,一拼高下。天語(yǔ)SX4兩廂是長(zhǎng)安鈴木推出的國(guó)內(nèi)首款純正CROSS車型,以炫酷的CROSS風(fēng)格和卓越品質(zhì)受到市場(chǎng)的熱捧,成為市場(chǎng)中最當(dāng)紅的CROSS領(lǐng)軍品牌。

  在2007年的CCTV節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,天語(yǔ)SX4兩廂一路勢(shì)如破竹,一舉奪得5個(gè)分站的節(jié)油冠軍,最終以超越極限的最低省油記錄百公里油耗3.37L的成績(jī)贏得了1.6L組年度總冠軍稱號(hào),在CCTV節(jié)油挑戰(zhàn)賽的歷史上再添輝煌。此次天語(yǔ)SX4兩廂攜衛(wèi)冕冠軍之威,憑借出色的省油表現(xiàn)和高品質(zhì)魅力,再次登上2008節(jié)油挑戰(zhàn)賽的戰(zhàn)場(chǎng),將為本次比賽增添一抹耀眼亮色。

  天語(yǔ)SX4兩廂出色的節(jié)油性能,與長(zhǎng)安鈴木“科技成就低能耗高品質(zhì)”造車?yán)砟钣兄懿豢煞值穆?lián)系。在鈴木世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)助力下,天語(yǔ)SX4搭載的M16A發(fā)動(dòng)機(jī)采用具備高科技成就的VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出優(yōu)勢(shì),不僅具備強(qiáng)勁充沛的動(dòng)力輸出,更有出色的省油表現(xiàn)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過(guò)燃燒系統(tǒng)方面對(duì)燃燒室及進(jìn)氣排氣系統(tǒng)的改良,M16A發(fā)動(dòng)機(jī)的最低燃耗率達(dá)到280 g/kw.h,大大降低了實(shí)際用車中的油耗。憑借先進(jìn)的科技、出色的動(dòng)力和省油表現(xiàn),M16A發(fā)動(dòng)機(jī)曾在2007年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)選中脫穎而出,成為1.6L及以下排量唯一獲此殊榮的高性能發(fā)動(dòng)機(jī),獲得了業(yè)界和消費(fèi)者的普遍認(rèn)可和高度好評(píng)。

  此外,天語(yǔ)SX4兩廂還采用了TECT高剛度輕量化車身設(shè)計(jì),通過(guò)科學(xué)高效的造車技術(shù)和成熟的造車工藝,在打造了完美車身結(jié)構(gòu)的同時(shí),最大程度減輕的車身整體重量,再搭配高剛度的安全車身設(shè)計(jì),不但具備可靠的安全性,而且駕駛輕盈靈活,有效地降低了用車時(shí)的實(shí)際油耗,節(jié)油性能有了顯著提升。

  繼2007年天語(yǔ)SX4兩廂奪冠之后,全國(guó)城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽再度展開,數(shù)十款參賽車型將為爭(zhēng)奪“節(jié)油王”榮譽(yù)而戰(zhàn)。天語(yǔ)SX4兩廂是否能夠力挫群雄,成功衛(wèi)冕,讓我們拭目以待。

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