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長(zhǎng)豐降價(jià)出重手!飛騰全系大降2萬

2008年2月27日

  作為一款SUV車型,長(zhǎng)豐獵豹的車銷售情況一直不溫不火,比起同級(jí)車型哈弗來說飛騰明顯居于弱勢(shì)。編者近日收到消息飛騰大跳水:長(zhǎng)豐獵豹家族飛騰CFA6400G3(兩驅(qū))、飛騰CFA6400A3(四驅(qū))價(jià)格下調(diào)2萬元,以9.98萬元、11.98萬元的與獵豹CS6 14.68~22.68萬元的價(jià)格區(qū)間形成有效的呼應(yīng),可以更好的滿足不同用戶對(duì)獵豹汽車的需求,有意于這款車的消費(fèi)者可具體咨詢經(jīng)銷商。

  飛騰定位為light suv,搭載2.0L引擎應(yīng)該是合乎情理的,引擎編號(hào)為4G94。飛騰沒有采用io1.8L GDI汽油直噴引擎,而采用GDI然油系統(tǒng)似乎并不適合國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的燃油標(biāo)準(zhǔn)。從4G94的帳面數(shù)值來看,動(dòng)力輸出相對(duì)而言比較保守,采用SOHC單頂置凸輪軸每缸四氣門的設(shè)定,進(jìn)排氣正時(shí)均不可調(diào)節(jié)。5500rpm時(shí)輸出最大功率89kw(107)ps,峰值扭矩則在4500轉(zhuǎn)時(shí)才產(chǎn)生,從這一點(diǎn)而言,飛騰的城市行走特性明顯要比郊外越野的表現(xiàn)來得出色。令人欣慰的是此具4G94引擎總成為原裝進(jìn)口,并非由沈陽的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)廠制造。推動(dòng)1390kg的車重,單匹馬力負(fù)重12.9kg。廠方數(shù)據(jù)顯示0-100km/h加速值為13.8s,尾速因受制于sohc瓶頸只有160km/h。

  表面看來,飛騰具有相對(duì)秀氣的suv look(越野看相),動(dòng)力輸出方面野秉承了東方式的中庸。但事實(shí)上,4G 94匹配經(jīng)過修正齒比,編號(hào)為V 5M21的五速手動(dòng)變速箱,有效遏止了引擎動(dòng)力流失。另外,在高轉(zhuǎn)引擎設(shè)定下,營(yíng)造了較為凌厲的加速快感。五擋齒輪比設(shè)置得較為接近,通常這就是所謂的密速比變速箱,此種設(shè)計(jì)訴求了動(dòng)力銜接的順暢性。因此,4G 94引擎轉(zhuǎn)速攀升相對(duì)較快,稍不留神便游離在紅線斷油區(qū)域,引擎的叫囂又時(shí)刻提醒著你“換擋、換擋”!

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