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雪佛蘭LOVA樂風(fēng)維修保養(yǎng)實(shí)用方法

2008年2月26日來源:Gxqcw.com

 

  雪佛蘭LOVA“樂風(fēng)”是完全基于三廂車的設(shè)計(jì)初衷而打造的小車,不僅僅是為了更適應(yīng)中國消費(fèi)者的審 美習(xí)慣,更是擴(kuò)展了車內(nèi)空間,充分滿足了家庭用車的需求。是一款以追求質(zhì)感生活的“知本一族”為目標(biāo)消費(fèi)者的小車,是上海通用汽車針對中國目標(biāo)消費(fèi)者需求,并整合了世界頂級設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)理念以及通用汽車全球技術(shù)資源而傾力打造的精品家轎的典范。

  雪佛蘭LOVA“樂風(fēng)”去年2月份上市到現(xiàn)在已有一年多時(shí)間了,并且車主也很多,在實(shí)際的使用過程中,車主們也在維修保養(yǎng)和使用方面遇到了不同的情況.如何進(jìn)行正常維修保養(yǎng)以更好發(fā)揮車的性能?近日,就讀者提出一使用些的問題,相關(guān)專家提供了詳細(xì)的說明和建議.

  故障解讀

  空調(diào)

  有讀者反映樂風(fēng)制冷還是非?,但是此空調(diào)用在1.4L的車上,稍為過了一點(diǎn)。打開空調(diào)以后,動(dòng)力下降明顯,如果沒有做過其他調(diào)整,開空調(diào)以后,二、三檔明顯變軟許多,重踩油門噪音變大,但是提速相當(dāng)無力。如果遇到這個(gè)問題的話,無須太過緊張,需要到汽車維修服務(wù)站跟維修人員進(jìn)行溝通,進(jìn)行調(diào)整維修。

  特別注意:傳動(dòng)帶整修的特別注意事項(xiàng)

  不要對傳動(dòng)帶作整修,整修會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶材料斷裂,導(dǎo)致傳動(dòng)皮帶損壞。檢查所有皮帶是否開裂、綻裂、磨損和張緊力是否合適,必要時(shí),調(diào)整或更換皮帶。

  方向盤處于正向前位置和轉(zhuǎn)向柱鎖定的特別注意事項(xiàng)

  在從轉(zhuǎn)向機(jī)上斷開轉(zhuǎn)向柱或中間軸之前,車輪必須保持在正向前位置,且轉(zhuǎn)向柱必須處于“Lock(鎖定)”位置,否則,會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱中的線圈總成不對正,從而損壞線圈總成。

  發(fā)動(dòng)機(jī)排放的特別注意事項(xiàng)

  對發(fā)動(dòng)機(jī)或其部件進(jìn)行的改裝影響車輛的排放控制,有可能使故障指示燈(MIL)啟亮。改裝還會(huì)使車輛不能通過要求的排放檢查保養(yǎng)測試。

  有關(guān)地毯更換

  為了避免人身傷害和車輛損壞,在維修或者更換地毯時(shí),請用與原來安裝的地毯厚度和材料尺寸相同的地毯,并將地毯恢復(fù)到原來的位置。

  發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋鎖閂的操作

  打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋時(shí),觀察輔助鎖閂的操作情況,當(dāng)主鎖閂松開時(shí),輔助鎖閂松開時(shí),輔助鎖閂應(yīng)能防止發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,完全打開。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋必須能夠關(guān)嚴(yán)。

  火花塞導(dǎo)線的更換

  清理導(dǎo)線并檢查導(dǎo)線是否燒壞,開裂或有其它損壞。檢查導(dǎo)線護(hù)套是否安裝在直接點(diǎn)火系統(tǒng)模塊和火花塞上,必要時(shí),更換導(dǎo)線。 

  專家建議:

  1、每行駛1000公里或每12個(gè)月,應(yīng)檢查盤式制動(dòng)片和鼓式制動(dòng)器擦襯片,仔細(xì)檢查制動(dòng)片和磨擦襯片的厚度,如果預(yù)計(jì)制動(dòng)或磨擦襯片不能使到下一次定時(shí)保養(yǎng)時(shí)間,則應(yīng)將其更換,檢查制動(dòng)液儲(chǔ)液,蓋上面通氣孔。確保其無污垢,且通道通暢。2、每行駛40,000公里應(yīng)更換空氣濾清器濾芯,在多塵條件下,需要縮短空氣濾清器的更換間隔。

  使用手冊:

  備胎和千斤頂?shù)拇娣?/STRONG>

  警惕車輛后部出現(xiàn)的嘎嘎聲。備胎、所有設(shè)備和工具必須始終固定好,每次使用后,用機(jī)油潤滑千斤頂或螺旋機(jī)構(gòu)。

  清潔油路系統(tǒng)

  油路系統(tǒng)的順暢是汽車在行駛中穩(wěn)定及省油的關(guān)鍵。汽車經(jīng)過長時(shí)間行駛后,會(huì)由于氣候、環(huán)境變化、油料或駕駛習(xí)慣等不同影響,在引擎噴油嘴及進(jìn)氣閥等進(jìn)氣系統(tǒng)產(chǎn)生積碳物質(zhì),其中噴油嘴靠近進(jìn)氣閥,溫度甚高,最容易造成油料之局部高溫氧化現(xiàn)象,致使噴油嘴積碳。積碳會(huì)降低行駛性能、增加排氣污染、耗油及冷車啟動(dòng)不良怠速抖動(dòng)現(xiàn)象,建議車主行駛20,000公里以后,就應(yīng)清洗噴油嘴一次。

  這樣的基本清潔動(dòng)作其實(shí)不難,建議用“全動(dòng)力油路清潔劑”,一次將油箱、油管、噴油嘴、化油器、進(jìn)氣流道、燃燒室及汽缸頭等部位作整體性清潔。

  另外,由于現(xiàn)代的高性能引擎為使進(jìn)氣更充足排氣更完全,采用多氣門設(shè)計(jì),每一汽缸有3至6個(gè)氣門。有些引擎設(shè)計(jì)氣門開閉的時(shí)間可以隨引擎的轉(zhuǎn)速及負(fù)載改變,但膠質(zhì)則影響到氣門的開閉時(shí)間及開閉的準(zhǔn)確度,如果進(jìn)氣閥不通暢,便無法提供適量的混合汽,造成引擎加速無力、低速時(shí)喘抖、甚至熄火的現(xiàn)象。為改進(jìn)這種情形車主可以使用“多氣閥清潔劑”來清潔進(jìn)氣閥附近的沉積物,使引擎馬力恢復(fù),只要在油箱加滿油時(shí),將清潔劑直接倒入油箱即可,建議每5000公里定期保養(yǎng)一次。

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